【題目】下列關于電場線的說法，不正確的是( )
A. 電場線不是客觀存在的，是人們虛構的
B. 任何兩條電場線都不會相交，也不相切
C. 電場線越密的地方，電場強度越小
D. 電場線是始于正電荷或無窮遠，止于負電荷或無窮遠
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【題目】關于彈性形變的概念，下列說法中正確的是( )
A. 物體形狀或體積的改變叫彈性形變
B. 一根鋼筋用力彎折后的形變就是彈性形變
C. 物體在外力停止作用后，能夠恢復原來形狀的形變，叫彈性形變
D. 物體在外力停止作用后的形變，叫彈性形變
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【題目】在地面附近斜向上推出的鉛球，在落地前的運動中(不計空氣阻力)
A.速度和加速度的方向都在不斷改變
B.速度與加速度方向之間的夾角一直減小
C.在相等的時間間隔內(nèi)，速率的改變量相等
D.在相等的時間間隔內(nèi)，動能的改變量相等
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【題目】一輛汽車沿平直公路行駛，從經(jīng)過100m路標開始計時，第20s末經(jīng)過400m路標，第40s末經(jīng)過700m路標，第50s末經(jīng)過850m路標，則這輛汽車的運動（ �。�
A. 一定是勻速直線運動
B. 一定不是勻速直線運動
C. 可能是勻速直線運動
D. 以上說法都不對
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【題目】下列關于電場的說法，不正確的是（）
A. 電荷的周圍存在電場
B. 電場的基本性質(zhì)是對放入其中的電荷有力的作用
C. 電荷間的相互作用實際上是通過電場發(fā)生的
D. 電場不是客觀存在的，是人們虛構的
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【題目】關于合力與分力的關系，以下說法正確的是
A. 合力可能比兩個分力都小
B. 合力一定大于其中的一個分力
C. 合力可能比兩個分力的大小之和還大
D. 合力可能與分力大小相等
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【題目】下列敘述正確的有( )
A. 導體中電荷運動就形成電流
B. 電流的國際單位是安培
C. 電流是一個標量，其方向是沒有意義的
D. 只要有電源，就會形成電流
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【題目】如圖所示，某貨場需將質(zhì)量為m的貨物（可視為質(zhì)點）從高處運送至地面，現(xiàn)利用固定于地面的傾斜軌道傳送貨物，使貨物由軌道頂端無初速滑下，軌道與水平面成θ=37°角。地面上緊靠軌道依次排放兩塊完全相同木板A、B，長度均為l=2m，厚度不計，質(zhì)量均為m，木板上表面與軌道末端平滑連接。貨物與傾斜軌道間動摩擦因數(shù)為μ0=0．125，貨物與木板間動摩擦因數(shù)為μ1，木板與地面間動摩擦因數(shù)μ2=0．2�；卮鹣铝袉栴}：（最大靜摩擦力與滑動摩擦力大小相等，sin37°=0．6，cos37°=0．8，g=10m/s2）
（1）若貨物從離地面高h0=1．5m處由靜止滑下，求貨物到達軌道末端時的速度v0；
（2）若貨物滑上木板A時，木板不動，而滑上木板B時，木板B開始滑動，求μ1應滿足的條件；
（3）若μ1=0．5，為使貨物恰能到達B的最右端，貨物由靜止下滑的高度h2應為多少？
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【題目】深秋的一天大霧，甲、乙兩列火車，在同一軌道上同向行駛，甲車在前，其速度v甲=36km/h，乙車在后，速度v乙=108km/h，因大霧能見度低，乙車在距甲車x0=80m時才發(fā)現(xiàn)前方有甲車，這時乙車立即剎車，但乙車要經(jīng)過225m才能停下來，求：
（1）若乙車剎車時甲車仍按原速率行駛，兩車是否會相撞？
（2）若乙車在剎車的同時發(fā)出信號，甲車司機經(jīng)過t=4s收到信號后加速前進，則甲車的加速度至少多少才能避免相撞？
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