【題目】探究力對原來靜止的物體做的功與物體獲得的速度的關系，實驗裝置如圖所示。
（1）實驗中木板略微傾斜，這樣做___________。
A．是為了使釋放小車后，小車能勻加速下滑
B．是為了增大小車下滑的加速度
C．可使得橡皮筋做的功等于合外力對小車做的功
D．可使得橡皮筋松弛后小車做勻速運動
（2）下列做法能夠實現橡皮筋對小車做功整數倍變化的是（____）
A．釋放小車的位置等間距的變化
B．橡皮筋兩端固定，使橡皮筋的伸長量依次加倍
C．橡皮筋兩端固定，使橡皮筋的長度依次加倍
D．增加相同橡皮筋的條數，使小車每次從同一位置釋放
（3）如果W∝v2的猜想是正確的，則畫出的W－v2圖象應是________________。
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【題目】如圖甲所示，一位同學利用光電計時器等器材做“驗證機械能守恒定律”的實驗．有一直徑為d、質量為m的金屬小球由A處靜止釋放，下落過程中能通過A處正下方、固定于B處的光電門，測得A、B間的距離為H(Hd)，光電計時器記錄下小球通過光電門的時間為t，當地的重力加速度為g.則：
(1)如圖乙所示，用20分度的游標卡尺測得小球的直徑d＝________cm.
(2)多次改變高度H，重復上述實驗，作出
隨H的變化圖象如圖丙所示，當圖中已知量t0、H0和重力加速度g及小球的直徑d滿足以下表達式：________(用t0、H0、g、d表示，四個量均取國際單位)時，可判斷小球下落過程中機械能守恒．
(3)實驗中發現動能增加量ΔEk總是稍小于重力勢能減少量ΔEp，增加下落高度后，則ΔEp－ΔEk將________________(選填“增加”、“減小”或“不變”)．
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【題目】如圖所示，是測定液面高度h的電容式傳感器示意圖，E為電源，G為靈敏電流計，A為固定的導體芯，B為導體芯外面的一層絕緣物質，C為導電液體．已知靈敏電流計指針偏轉方向與電流方向的關系為：電流從左邊接線柱流進電流計，指針向左偏．如果在導電液體的深度h發生變化時觀察到指針正向左偏轉，則( )
A. 導體芯A所帶電量在增加，液體的深度h在增大
B. 導體芯A所帶電量在減小，液體的深度h在增大
C. 導體芯A所帶電量在增加，液體的深度h在減小
D. 導體芯A所帶電量在減小，液體的深度h在減小
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【題目】如圖甲所示，有一絕緣圓環，圓環上均勻分布著正電荷，圓環平面與豎直平面重合。一光滑細桿沿垂直圓環平面的軸線穿過圓環，細桿上套有一個質量為m=10g的帶正電的小球，小球所帶電荷量q=5.0×10﹣4C。小球從c點由靜止釋放，其沿細桿由C經B向A運動的v﹣t圖象如圖乙所示.小球運動到B點時，速度圖象的切線斜率最大（圖中標出了該切線）.則下列說法正確的是
A. 在O點右側桿上，B點場強最大，場強大小為E=1.2V/m
B. 由C到A的過程中，小球的電勢能一直減小
C. 由C到A電勢先降低后升高
D. C、B兩點間的電勢差UCB=0.9V
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【題目】如圖甲所示，Q1、Q2為兩個被固定的點電荷，其中Q1為正點電荷，在它們連線的延長線上有a、b兩點，現有一檢驗電荷q（電性未知）以一定的初速度沿直線從b點開始經a點向遠處運動（檢驗電荷只受電場力作用），q運動的速度圖象如圖乙所示．則
A. Q2必定是負電荷
B. Q2的電荷量必定大于Q1的電荷量
C. 從b點經a點向遠處運動的過程，檢驗電荷q所受的電場力一直減小
D. a點比b點電勢高
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【題目】如圖所示，光滑斜面AB的傾角θ＝53°，BC為水平面，BC的長度lBC＝1.10 m，CD為光滑的
圓弧，半徑R＝0.60 m．一個質量m＝2.0 kg的物體，從斜面上A點由靜止開始下滑，物體與水平面BC間的動摩擦因數μ＝0.20.軌道在B、C兩點光滑連接．當物體到達D點時，繼續豎直向上運動，最高點距離D點的高度h＝0.20 m．sin 53°＝0.8，cos 53°＝0.6.g取10 m/s2.求：
(1)物體運動到C點時速度大小vC；
(2)A點距離水平面的高度H；
(3)物體最終停止的位置到C點的距離s.
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【題目】如圖所示,在空間有恒定的勻強磁場,磁感應強度的方向垂直于Oxy平面向里,大小為B。現有一質量為m、電荷量為q的帶電粒子(不計重力),在x軸上到原點的距離為x0的P點,以平行于y軸的初速度射入此磁場,在磁場作用下沿垂直于y軸的方向射出此磁場。由這些條件可知( )
A. 帶電粒子一定帶正電
B. 能確定粒子速度的大小
C. 可以確定粒子在磁場中運動所經歷的時間
D. 不能確定粒子在磁場中運動所經歷的時間
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【題目】如圖所示，電源電動勢為E，內電阻為r，L1、L2、L3是3只小電燈，R是滑動變阻器，開始時，它的滑片P位于中點位置．當S閉合時，3只小電燈都發光．現使滑動變阻器的滑片P向右移動時，則小電燈L1、L2、L3的亮度變化情況（ ）
A. L1變亮 B. L2變亮 C. L3變亮 D. L1、L2、L3均變暗
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【題目】在2016年珠海航展上，中國航天科技集團公司五院展出了一項名為“可重復使用返回式空間環境利用衛星（簡稱可重復使用返回式衛星）”項目．該衛星填補了國際無人多次使用返回技術的空白．
據設計師劉欣介紹，可重復使用返回式衛星采用類似汽車剎車系統的著陸方式，即“降落傘＋氣囊”的精妙設計．降落傘相當于剎車系統，氣囊則是緩沖裝置，采用這種方法，可使它的著陸速度僅為傳統返回式衛星的1/20，著陸沖擊力相當于飛機著陸時的力度．通過這種方式，可確保該衛星重復往返天地15次以上．未來，這種衛星可能不僅僅用于空間科學實驗，還將用于太空旅游等多個方面，如班車一樣，來回運送旅客．
2017年6月28日，中國運載火箭技術研究院對外稱，被業內譽為“快響動車”的長征十一號運載火箭（簡稱長十一火箭）這趟“太空班車”的發車時間將在2018年4月24日左右，將專送小衛星進入太空．
中國運載火箭技術研究院相關負責人介紹說，長十一火箭是運載火箭的新生力量，它是四級固體運載火箭，主要針對太陽同步軌道單星、多星、星座組網和補網提供快速發射服務；
長十一火箭主要針對太陽同步軌道單星、多星、星座組網和補網提供快速發射服務．若某次發射衛星時要將衛星直接送入繞地球的橢圓軌道II，其發射速度v應滿足
A. v＜7.9km/s B. v＝7．9km/s C. 7.9km/s＜v＜11.2km/s D. v＞11.2km/s
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