Question

“神舟”六號(hào)飛船發(fā)射升空后不久，將在離地面某一高度上沿著圓軌道運(yùn)行，運(yùn)行中需要進(jìn)行多次“軌道維持”．所謂“軌道維持”就是通過(guò)控制飛船上發(fā)動(dòng)機(jī)的點(diǎn)火時(shí)間和推力的大小、方向，使飛船能保持在預(yù)定軌道上穩(wěn)定運(yùn)行．如果不進(jìn)行軌道維持，由于飛船受軌道上稀薄空氣的摩擦阻力，軌道高度會(huì)逐漸降低，在這種情況下飛船的動(dòng)能、重力勢(shì)能和機(jī)械能的變化情況將會(huì)是（ ）
A．重力勢(shì)能逐漸減小，動(dòng)能逐漸增大
B．重力勢(shì)能逐漸減小，機(jī)械能不變
C．重力勢(shì)能逐漸增大，動(dòng)能逐漸減小
D．動(dòng)能逐漸增大，機(jī)械能逐漸減小

Answer 1

【答案】分析：軌道高度逐漸降低，即飛船的高度降低（就像高處的物體下落一樣），重力勢(shì)能轉(zhuǎn)化為動(dòng)能，同時(shí)要克服空氣阻力做功，飛船的機(jī)械能減少，轉(zhuǎn)化為內(nèi)能，據(jù)此分析判斷．
解答：解：軌道高度逐漸降低，即飛船的高度降低、重力勢(shì)能減少，速度將增大、動(dòng)能增大，重力勢(shì)能轉(zhuǎn)化為動(dòng)能；由于飛船受軌道上稀薄空氣的影響，飛船要克服空氣阻力做功，飛船的機(jī)械能減少，轉(zhuǎn)化為內(nèi)能．
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點(diǎn)評(píng)：本題考查了動(dòng)能和重力勢(shì)能的相互轉(zhuǎn)化，利用好“飛船受軌道上稀薄空氣的影響---受空氣阻力作用”是本題的關(guān)鍵．