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如圖所示，質(zhì)量為m的小球系在輕繩的一端，繩的另一端固定在O點(diǎn)，繩長(zhǎng)為L(zhǎng)，將小球拉至A點(diǎn)，使繩水平且剛好拉直，然后由靜止釋放，空氣阻力不計(jì)，當(dāng)輕繩擺過(guò)

角時(shí)，小球的速率為（）

A．

B．

C．

D．

略

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科目：高中物理 來(lái)源：不詳 題型：計(jì)算題

質(zhì)量為

kg的汽車(chē)在時(shí)刻速度

m/s，隨后以

W的額定功率沿平直公路繼續(xù)前進(jìn)，經(jīng)72s達(dá)到最大速度，設(shè)汽車(chē)受恒定阻力，其大小為

N。求：
（1）汽車(chē)的最大速度

；（5分）
（2）汽車(chē)在72s內(nèi)經(jīng)過(guò)的路程S。（5分）

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科目：高中物理 來(lái)源：不詳 題型：計(jì)算題

（9分）如圖11所示，總質(zhì)量為

，可視為質(zhì)點(diǎn)的滑雪運(yùn)動(dòng)員（包括裝備

）從高為

的斜面AB的頂端A點(diǎn)由靜止開(kāi)始沿斜面下滑，在B點(diǎn)進(jìn)入四分之一圓弧軌道BC，圓弧半徑R=5m，運(yùn)動(dòng)員在C點(diǎn)沿豎直方向沖出軌道，經(jīng)過(guò)時(shí)間4s又從C點(diǎn)落回軌道。若運(yùn)動(dòng)員從C點(diǎn)離開(kāi)軌道后受到的空氣阻力不計(jì)，g取10m/s²。求：
（1）運(yùn)動(dòng)員在C點(diǎn)處的速度大小。
（2）運(yùn)動(dòng)員從A到C的過(guò)程中損失的機(jī)械能。

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科目：高中物理 來(lái)源：不詳 題型：計(jì)算題

（8分）質(zhì)量為 m =" 50" kg的滑雪運(yùn)動(dòng)員，以初速度v₀ =" 4" m/s ，從高度為 h =" 10" m的彎曲滑道頂端 A 滑下，到達(dá)滑道底端 B 時(shí)的速度v_t=" 10" m/s ．求：滑雪運(yùn)動(dòng)員在這段滑行過(guò)程中克服阻力做的功

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科目：高中物理 來(lái)源：不詳 題型：計(jì)算題

（10分）跳臺(tái)滑雪起源于挪威，1860年挪威德拉門(mén)地區(qū)的兩位農(nóng)民在奧斯陸舉行的首屆全國(guó)滑雪比賽上表演了跳臺(tái)飛躍動(dòng)作，后逐漸成為一個(gè)獨(dú)立的項(xiàng)目并得到推廣。如圖為一跳臺(tái)的示意圖，運(yùn)動(dòng)員從雪道的最高點(diǎn)A由靜止開(kāi)始滑下，不借助其他器械，沿雪道滑到跳臺(tái)B點(diǎn)后，沿與水平方向成30°角斜向左上方飛出，最后落在斜坡上C點(diǎn)。已知A、B兩點(diǎn)間高度差為4m，B、C點(diǎn)兩間高度為13m，運(yùn)動(dòng)員從B點(diǎn)飛出時(shí)速度為8m\s，運(yùn)動(dòng)

員連同滑雪裝備總質(zhì)量為60kg。不計(jì)空氣阻力，g=10m/s²。求
（1）從最高點(diǎn)A滑到B點(diǎn)的過(guò)程中，運(yùn)動(dòng)員克服摩擦力做的功；
（2）運(yùn)動(dòng)員落到C點(diǎn)時(shí)的速度；
（3）離開(kāi)B點(diǎn)后，在距C點(diǎn)多高時(shí)，運(yùn)動(dòng)員的重力勢(shì)能等于動(dòng)能。（以C點(diǎn)為零勢(shì)能參考面）

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科目：高中物理 來(lái)源：不詳 題型：計(jì)算題

如圖所示，斜面傾角為

，質(zhì)量為m的滑塊距擋板P為s，以初速度v沿斜面上滑，滑塊與斜面間的動(dòng)摩擦因數(shù)為ц，滑塊所受摩擦力小于滑塊重力沿斜面的分力，若滑塊每次與擋板相碰均無(wú)機(jī)械能損失，求滑塊經(jīng)過(guò)的

路程有多大？

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科目：高中物理 來(lái)源：不詳 題型：單選題

如圖5－2－2所示，DO是水平面，AB是斜面。初速度為0的物體從A點(diǎn)由靜止出發(fā)沿ABD滑動(dòng)到D時(shí)剛好靜止；如果斜面改為AC，讓物體仍從A點(diǎn)由靜止出發(fā)能沿ACD滑到水平面，則物體停止的位置在D點(diǎn)的（已知物體與路面間的動(dòng)摩擦因數(shù)處處相同且不為零，不計(jì)轉(zhuǎn)折點(diǎn)B點(diǎn)或C點(diǎn)的機(jī)械能損失）（）