【題目】理想變壓器原、副線(xiàn)圈匝數(shù)之比為2：1，原線(xiàn)圈接入如圖乙所示的正弦式交流電壓，副線(xiàn)圈接一個(gè)R=55Ω的負(fù)載電阻，電流表、電壓表均為理想電表，則下述結(jié)論正確的是（ ）
A.副線(xiàn)圈中電壓表的讀數(shù)為110V
B.副線(xiàn)圈中輸出交流電的頻率為0.02HZ
C.原線(xiàn)圈中電流表的讀數(shù)為0.5A
D.原線(xiàn)圈中的輸入功率為220W
【答案】A,D
【解析】解：A、由瞬時(shí)值的表達(dá)式可知，原線(xiàn)圈的電壓最大值為220 
V，所以原線(xiàn)圈的電壓的有效值為220V，再根據(jù)電壓與匝數(shù)成正比可知，副線(xiàn)圈的電壓的有效值為110V，即為電壓表的讀數(shù)，故A正確．
B、變壓器不會(huì)改變電流的周期，電流的周期為T(mén)=0.02s，所以頻率f= 
= 
=50Hz，故B錯(cuò)誤．
C、副線(xiàn)圈的電流為I= 
A=2A，根據(jù)電流與匝數(shù)成反比可得，原線(xiàn)圈的電流大小為1A，故C錯(cuò)誤．
D、變壓器的輸入功率和輸出功率相等，副線(xiàn)圈的功率為P= 
= 
=220W，所以原線(xiàn)圈中的輸入功率也為220W，故D正確．
故選：AD
根據(jù)瞬時(shí)值的表達(dá)式可以求得輸出電壓的有效值、周期和頻率等，再根據(jù)電壓與匝數(shù)成正比即可求得結(jié)論．
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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：
【題目】如圖所示，P、Q是兩個(gè)電量相等的正點(diǎn)電荷，它們的連線(xiàn)中點(diǎn)是O，A、B是中垂線(xiàn)上的兩點(diǎn)， 
＜ 
，用EA、EB、φA、φB分別表示A、B兩點(diǎn)的場(chǎng)強(qiáng)和電勢(shì)，則（ ）
A.EA一定大于EB ， φA一定大于φB
B.EA不一定大于EB ， φA一定大于φB
C.EA一定大于EB ， φA不一定大于φB
D.EA不一定大于EB ， φA不一定大于φB
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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：
【題目】一輕繩跨過(guò)兩個(gè)等高的輕定滑輪(不計(jì)大小和摩擦)，兩端分別掛上質(zhì)量為m1＝4 kg和m2＝2 kg的物體，如圖所示，在滑輪之間的一段繩上懸掛物體m（結(jié)點(diǎn)為O），求：
（1）三個(gè)物體都平衡時(shí)，AO繩和BO繩上的拉力之比；
（2）為使三個(gè)物體能保持平衡，m的取值范圍。
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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：
【題目】如圖是“驗(yàn)證力的合成的平行四邊形定則”實(shí)驗(yàn)示意圖。將橡皮條的一端固定于A點(diǎn)，圖甲表示在兩個(gè)拉力F1、F2的共同作用下，將橡皮條的結(jié)點(diǎn)拉長(zhǎng)到O點(diǎn)；圖乙表示準(zhǔn)備用一個(gè)拉力F拉橡皮條，圖丙是在白紙上根據(jù)實(shí)驗(yàn)結(jié)果畫(huà)出的力的合成圖示。
（1）有關(guān)此實(shí)驗(yàn)，下列敘述正確的是 （______）
A．在進(jìn)行圖甲的實(shí)驗(yàn)操作時(shí)，F1、F2的方向必須互相垂直
B．在進(jìn)行圖乙的實(shí)驗(yàn)操作時(shí)，必須將橡皮條的結(jié)點(diǎn)拉到O點(diǎn)
C．在進(jìn)行圖甲的實(shí)驗(yàn)操作時(shí)，保證O點(diǎn)的位置不變，F1變大時(shí)，F2一定變小
D．在誤差范圍內(nèi)，拉力F一定等于F1、F2的代數(shù)和
（2）圖丙中Fˊ是以F1、F2為鄰邊構(gòu)成的平行四邊形的對(duì)角線(xiàn)，一定沿AO方向的是____________（填“F”或者“Fˊ”）
（3）本實(shí)驗(yàn)采用的科學(xué)方法是（______）
A．理想實(shí)驗(yàn)法 B．等效替代法 C．控制變量法 D．建立物理模型法
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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：
【題目】如圖所示，直角坐標(biāo)系xOy位于豎直平面內(nèi)，在水平的x軸下方存在勻強(qiáng)磁場(chǎng)和勻強(qiáng)電場(chǎng)，磁場(chǎng)的磁感應(yīng)為B，方向垂直xOy平面向里，電場(chǎng)線(xiàn)平行于y軸．一質(zhì)量為m、電荷量為q的帶正電的小球，從y軸上的A點(diǎn)水平向右拋出，經(jīng)x軸上的M點(diǎn)進(jìn)入電場(chǎng)和磁場(chǎng)，恰能做勻速圓周運(yùn)動(dòng)，從x軸上的N點(diǎn)第一次離開(kāi)電場(chǎng)和磁場(chǎng)，MN之間的距離為L(zhǎng)，小球過(guò)M點(diǎn)時(shí)的速度方向與x軸的方向夾角為θ．不計(jì)空氣阻力，重力加速度為g，求
（1）電場(chǎng)強(qiáng)度E的大小和方向；
（2）小球從A點(diǎn)拋出時(shí)初速度v0的大小；
（3）A點(diǎn)到x軸的高度h．
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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：
【題目】一步行者以6.0 m/s的速度跑去追趕被紅燈阻停的公交車(chē)，在跑到距汽車(chē)25 m處時(shí)，綠燈亮了，汽車(chē)以1.0 m/s2的加速度勻加速啟動(dòng)前進(jìn)，則（ ）
A. 人能追上公共汽車(chē)，追趕過(guò)程中人跑了36 m
B. 人不能追上公共汽車(chē)，人、車(chē)最近距離為7 m
C. 人能追上公共汽車(chē)，追上車(chē)前人共跑了43 m
D. 人不能追上公共汽車(chē)，且車(chē)開(kāi)動(dòng)后，人車(chē)距離越來(lái)越遠(yuǎn)
【答案】B
【解析】試題分析：開(kāi)始階段，人的速度大于汽車(chē)的速度，人和車(chē)的距離在減小；當(dāng)人的速度小于汽車(chē)的速度時(shí)，人和車(chē)的增大，當(dāng)人和車(chē)的速度相等時(shí)，兩者距離最小，設(shè)經(jīng)過(guò)時(shí)間t兩者速度相等， 
，此時(shí)步行者的位移為
，汽車(chē)的位移為
， 
，故不能追上；人車(chē)最近距離是
。
故選B
考點(diǎn)：追及問(wèn)題
點(diǎn)評(píng)：追和被追的兩者的速度相等常是能追上、追不上、二者之間的距離有極值的臨界條件． (1)在兩個(gè)物體的追及過(guò)程中，當(dāng)追者的速度小于被追者的速度時(shí)，兩者的距離在增大； (2)當(dāng)追者的速度大于被迫者的速度時(shí)，兩者的距離在減小；(3)當(dāng)兩者的速度相等時(shí)，兩者的間距有極值，是最大值還是最小值，視實(shí)際情況而定。
【題型】單選題
【結(jié)束】
12
【題目】如圖所示，兩光滑斜面在B處連接，小球從A處由靜止釋放，經(jīng)過(guò)B、C兩點(diǎn)時(shí)速度大小分別是3 m/s和4 m/s，AB＝BC.設(shè)球經(jīng)過(guò)B點(diǎn)前后速度大小不變，則下列判斷正確的是( )
A. 球在AB、BC段的加速度大小之比為4∶3
B. 球由A運(yùn)動(dòng)到C的過(guò)程中平均速率為2.1 m/s
C. 小球在AB、BC段的運(yùn)動(dòng)時(shí)間之比為7∶4
D. 小球從B運(yùn)動(dòng)到C過(guò)程中平均速度大小為3.5 m/s
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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：
【題目】下列關(guān)于光學(xué)現(xiàn)象的說(shuō)法，正確的是（ ）
A.單縫衍射條紋的特征是明暗相間平行等距
B.肥皂泡呈現(xiàn)彩色條紋是由光的干涉現(xiàn)象造成的
C.光纖傳導(dǎo)利用光的全反射原理，光纖由芯和外套兩層組成，內(nèi)芯的折射率比外套的小
D.用同一臺(tái)雙縫干涉儀做光的雙縫干涉實(shí)驗(yàn)，黃光相鄰的亮條紋間距大于藍(lán)光的相鄰亮條紋間距
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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：
【題目】如圖所示，質(zhì)量為m的帶電滑塊，沿絕緣斜面勻速下滑．當(dāng)帶電滑塊滑到有著理想邊界的方向豎直向下的勻強(qiáng)電場(chǎng)區(qū)域時(shí)，已知電場(chǎng)力的大小小于重力，則滑塊的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)為（ ） 
A.將減速下滑
B.將加速下滑
C.將繼續(xù)勻速下滑
D.前述三種情況都可能
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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：
【題目】一絕緣光滑半圓環(huán)軌道放在豎直向下的勻強(qiáng)電場(chǎng)中，場(chǎng)強(qiáng)為E．在與環(huán)心等高處放有一質(zhì)量為m、帶電+q的小球，由靜止開(kāi)始沿軌道運(yùn)動(dòng)，下述說(shuō)法正確的是（ ）
A.小球經(jīng)過(guò)環(huán)的最低點(diǎn)時(shí)速度最大
B.小球在運(yùn)動(dòng)過(guò)程中機(jī)械能守恒
C.小球經(jīng)過(guò)環(huán)的最低點(diǎn)時(shí)對(duì)軌道壓力為（mg+qE）
D.小球經(jīng)過(guò)環(huán)的最低點(diǎn)時(shí)對(duì)軌道壓力為3（mg+qE）
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