【題目】將兩個物塊甲和乙放置在一表面光滑且固定在水平面上的三角形斜劈上，如圖所示，現將甲、乙兩物塊由斜劈的頂端無初速釋放，使兩物塊無相對滑動地沿斜劈向下運動，在物塊甲和乙下滑的過程中，物塊乙對物塊甲的支持力大小為FN，摩擦力大小為Ff，合外力為F，則下列說法正確的是（ ）
A.FN對物塊甲不做功B.F對物塊甲不做功
C.Ff對物塊甲做正功D.Ff對物塊甲做負功
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【題目】如圖所示，跳水運動員最后踏板的過程可以簡化為下述模型：運動員從高處落到處于自然狀態的跳板上，隨跳板一同向下做變速運動到達最低點，然后隨跳板反彈，則( )
A. 運動員與跳板接觸的全過程中只有超重狀態
B. 運動員把跳板壓到最低點時，他所受外力的合力為零
C. 運動員能跳得高的原因從受力角度來看，是因為跳板對他的作用力遠大于他的重力
D. 運動員能跳得高的原因從受力角度來看，是因為跳板對他的作用力遠大于他對跳板的作用力
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【題目】如圖，正方形金屬線框自某一高度在空氣中豎直下落（空氣阻力不計），然后進入并完全穿過與正方形等寬的勻強磁場區域，進入時線框動能為Ek1，穿出時線框動能為Ek2。從剛進入到剛穿出磁場這一過程，線框產生的焦耳熱為Q，克服安培力做的功為W1，重力做的功為W2，線框重力勢能的減少量為Ep，則下列關系正確的是（ ）
A.Q=W1B.Q = W 2
W 1
C.Q =Ep
Ek1Ek2D.W2=W1(Ek2Ek1)
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【題目】“嫦娥四號”月球探測器在我國西昌衛星發射中心成功發射，探測器奔月過程中，被月球俘獲后在月球上空某次變軌是由橢圓軌道a變為近月圓形軌道b，如圖所示，a、b兩軌道相切于P。不計變軌過程探測器質量的變化，下列說法正確的是（ �。�
A.探測器在a軌道上P點的動能小于在b軌道上P點的動能
B.探測器在a軌道上P點的加速度等于在b軌道上P點的加速度
C.探測器在a軌道運動的周期小于在b軌道運動的周期
D.為使探測器由a軌道進入b軌道，在P點必須加速
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【題目】如圖所示，光滑水平面上，小球m在拉力F的作用下做勻速圓周運動。若小球運動到P點時，拉力F發生變化，下列關于小球運動情況的說法不正確的是（ ）
A.若拉力突然消失，小球將沿軌跡
做離心運動
B.若拉力突然變小，小球可能沿軌跡做離心運動
C.若拉力突然變小，小球可能沿軌跡
做離心運動
D.若拉力突然變大，小球可能沿軌跡
做向心運動
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【題目】某同學為探究“合力做功與物體動能改變的關系”設計了如下實驗，
請將他的操作步驟補充完整：
(1)按圖連接實驗裝置，須將木板的右端稍微墊高，目的是________
其中小車質量M＝0.20 kg鉤碼總質量m＝0.05 kg.
(2)已知電源頻率為f，實驗中先__________后__________，打出一條紙帶．
(3)他在多次重復實驗得到的紙帶中取出自認為滿意的一條，如圖所示．把打下的第一點記作0，然后依次取若干個計數點，相鄰計數點間還有4個點未畫出，用厘米刻度尺測得各計數點到0點距離分別為d1＝0.041 m，d2＝0.055 m，d3＝0.167 m，d4＝0.256 m，d5＝0.360 m，d6＝0.480 m…，他把鉤碼重力(當地重力加速度g＝10 m/s2)作為小車所受合力，算出打下0點到打下第5點合力做功W＝________J(結果保留三位有效數字)，用正確的公式Ek＝________(用相關數據前字母列式)把打下第5點時小車的動能作為小車動能的改變量，算得Ek＝0.125 J.
(4)此次實驗探究的結果，沒能得到“合力對物體做的功等于物體動能的增量”，且誤差很大．通過反思，你認為產生誤差的主要原因是________．
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【題目】某同學用長木板、小車、光電門等裝置做探究加速度與質量關系的實驗。裝置如圖所示。
（1）實驗前先用游標卡尺測出安裝在小車上遮光條的寬度為d。
（2）按圖示安裝好裝置，將長木板沒有定滑輪的一端適當墊高，輕推不連接砝碼盤的小車，如果計時器記錄小車通過光電門的時間t1、t2滿足t1_______t2（填“大于”“小于”或“等于”），則摩擦力得到了平衡。
（3）保證砝碼和砝碼盤的總質量遠小于小車的質量，調節好裝置后，將小車由靜止釋放，讀出遮光條通過光電門A、B的時間分別為t1、t2，測出兩光電門間的距離為L，則小車的加速度a=_____（用測出的物理量字母表示）。
（4）保持兩個光電門間的距離、砝碼和砝碼盤的總質量均不變，改變小車的質量M重復實驗多次，測出多組加速度a的值，及對應的小車質量M，作出
圖像。若圖像為一條過原點的傾斜直線，則得出的結論_________。
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【題目】一根張緊的水平彈性長繩上有A、B兩點，相距14m，B點在A點的右方。一列簡諧橫波沿此長繩向右傳播，當A點的位移達到正方向最大時，B點的位移恰好為零，且向下運動。經過1s后，A點的位移為零，且向下運動，而B點的位移恰好達到負方向最大，則這列簡諧橫波的波速可能為（ �。�
A.4m/sB.
m/sC.10m/sD.14m/s
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【題目】2018年12月8日，肩負著億萬中華兒女探月飛天夢的“嫦娥四號”探測器成功發射，“實現人類航天器首次在月球背面巡視探測，率先在月背刻上了中國足跡”。已知地球質量為M、半徑為R1，月球的質量為M2、半徑為R2，探測器的質量為m，地球與月球球心間的距離為r，引力常數為G。如圖所示，是嫦娥四號飛行的部分軌跡，其中軌道I、II、Ⅲ是嫦娥四號成功被月球捕獲后進行變軌的三個軌道，軌道I的軌道半徑為月球半徑的3倍，軌道Ⅲ為近月軌道，軌道II為由I到Ⅲ的過渡橢圓軌道。求：
（1）飛船在軌道Ⅲ上和軌道I上正常飛行時的加速度之比；
（2）飛船在圓軌道I過B點點火前的機械能是E1，點火變軌進入橢圓軌道II在B點的機械能是E2。試比較E1和E2的大��；
（3）某同學看到“嫦娥四號”發射成功的新聞很振奮，隨查閱了相關資料，其中有一則報道說:“嫦娥四號圍繞月球一圈約1個小時”他對此報道有所懷疑，但不知道如何分析，請你幫助他分析這則報道的真偽。(你可能用到的參數有:萬有引力常數G=6.6710-11N
m2/kg2；月球的質量M2=7.3
1022kg；月球的半徑R2=1.7103km：月球表面的重力加速度g2=1.6m/s2)。
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