【題目】用一根繩子豎直向上拉物塊，物塊從靜止開始運動，繩子拉力的功率按如圖所示規律變化，已知物塊的質量為m，重力加速度為
， 
時間內物塊做勻加速直線運動， 
時刻后功率保持不變， 
時刻物塊達到最大速度，則下列說法正確的是（ ）
A. 物塊始終做勻加速直線運動
B. 
時間內物塊的加速度大小為
C. 
時刻物塊的速度大小為
D. 
時間內物塊上升的高度為
千里馬走向假期期末仿真試卷寒假系列答案科目：高中物理 來源： 題型：
【題目】研究電磁感應現象”的實驗中，首先按左圖接線，以查明電流表指針的偏轉方向與電流方向之間的關系。當閉合S時觀察到電流表指針向左偏，不通電時電流表指針停在正中央，然后按右圖所示將電流表與線圈B連成一個閉合回路，將線圈A、電池、滑動變阻器和電鍵S串聯成另一個閉合電路。
（1）S閉合后，將線圈A插入線圈B的過程中，電流表的指針將________（選填“左偏”、“右偏”或“不偏”）。
（2）線圈A放在B中不動，將滑動變阻器的滑片P向左滑動時，電流表指針________（選填“左偏”、“右偏”或“不偏”）。
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科目：高中物理 來源： 題型：
【題目】丹皮爾在《科學史》中說：“他在沒有用數學證明這個定理以前，從來沒有料到有這樣美妙的結果，但一經證明這個精妙的定理以后，宇宙的全部機制便立刻展開在他眼前。……把數學分析絕對準確地應用于實際的天文問題，現在己經完全在他能力之內了。”材料中的“他”是
A. 伽利略 B. 牛頓
C. 愛因斯坦 D. 普朗克
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【題目】傳送帶與水平面夾角為37°，傳送帶以12m/s的速率沿順時針方向轉動，如圖所示．今在傳送帶上端A處無初速度地放上一個質量為m的小物塊，它與傳送帶間的動摩擦因數為0．75，若傳送帶A到B的長度為24m，g取10m/s2，則小物塊從A運動到B的時間為（ ）
A．1．5s B．2．5s C．3．5s D．0．5s
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【題目】質量為m的跳傘運動員做低空跳傘表演，他從離地350米高的橋面躍下，由靜止開始下落，設運動員在打開降落傘之前所受阻力恒定，且下落的加速度為
，在運動員下落h的過程中（未打開降落傘），下列說法正確的是
A．運動員的重力勢能減少了
B．物體的機械能減少了
C．物體克服阻力所做的功為
D．運動員的動能增加了
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【題目】如圖所示，勁度系數為k的輕彈簧一端固定在墻上，另一端與置于水平面上的質量為m的小物體接觸（未連接），如圖8中O點，彈簧水平且無形變。用水平力F緩慢向左推動物體，在彈性限度內彈簧長度被壓縮了x0，如圖8中B點，此時物體靜止。撤去F后，物體開始向右運動，運動的最大距離距B點為3x0，C點是物體向右運動過程中彈力和摩擦力大小相等的位置，物體與水平面間的動摩擦因數為μ，重力加速度為g，則
A．撤去F時，彈簧的彈性勢能為2μmgx0
B．撤去F后物體先做加速度逐漸變小的加速運動，再做加速度逐漸變大的減速運動，最后做勻減速運動
C．物體從B→C，彈簧彈性勢能的減少量等于物體動能的增加量
D．撤去F后，物體向右運動到O點時的動能最大
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【題目】如圖所示，京滬高鐵系統，包括軌道系統、車輛系統、信號系統、供電系統、調度系統，其中動車組車輛系統是把動力裝置分散安裝在每節車廂上，使其既具有牽引動力，又可以載客，這樣的客車車輛叫做動車。而動車組就是幾節自帶動力的車輛（動車）加幾節不帶動力的車輛（也叫拖車）編成一組，就是動車組。如果在某次運行中,因這趟車客流比較多，用了8節動車和8節拖車組成動車組，假設每節動車的額定功率都相等,且行駛中每節動車在同一時刻的實際功率均相同，駛過程中動車組所受的總阻力恒定為Ff =1．2×105N，動車組的總質量為m=320t，始時動車組從靜止以恒定加速度a=0．5m/s2啟動做直線運動，達到額定功率后再做變加速直線運動，總共經過372．8s的時間加速后，保持功率不變，動車組便開始以最大速度vm=306km/h勻速行駛。求：
（1）動車組的額定功率多大；
（2）動車組勻加速運動的時間；
（3）動車組在變加速運動過程中所通過的路程（計算結果保留3位有效數字）。
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科目：高中物理 來源： 題型：
【題目】國務院批復，自2016 年起將4 月24 日設立為“中國航天日”．1984 年4 月8 日成功發射的“東方紅二號”衛星在赤道上空35786km 的地球同步軌道上運行．2013 年6 月11 日發射的“神州十號”飛船在離地面高約340km 的軌道上做勻速圓周運動．下列判斷正確的是
A. “東方紅二號”衛星的向心加速度大于“神州十號”飛船的向心加速度
B. “東方紅二號”衛星的角速度小于“神州十號”飛船的角速度
C. “東方紅二號”衛星的周期小于“神州十號”飛船的周期
D. “東方紅二號”衛星的向心力小于“神州十號”飛船的向心力
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