【題目】如圖甲所示是一多用電表的簡化電路圖。其表頭滿偏電流Ig = 500 μA、內阻Rg = 50 Ω。該多用電表有兩個電流擋,量程分別為0 ~ 10 mA和0~ 1 mA。已知R2 = 45 Ω,R3 = 2475 Ω:
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(1)轉換開關S接入_______(填“1”“2”“3”“4”“5”或“6”)端時,為較小量程的電流擋,正確測量時電流應從A表筆流________(填“出”或“入”)多用電表;
(2)當轉換開關S接入“3”端時,多用電表可以用來測電阻。測量之前,先進行歐姆調零,使指針偏轉到刻度盤最___(填“左”或“右”)側。某次測量電阻時使用的倍率為“×1”,指針如圖乙,則待測電阻的阻值為______Ω;
(3)當轉換開關S接入“5”端時,多用電表的功能是測___(填“電流”“電壓”或“電阻”),其量程為______。
【答案】2 入 右 19.0 電壓 2.5 V(0 ~ 2.5 V)
【解析】
(1)[1]接入“1”或“2”都是電流檔,但接入“2”時,R1、R2兩個電阻串聯,阻值較大,分得的電流較小,因此是較小量程的電流檔。
[2]由于電流都是“紅進黑出”,如果作為歐姆表,根據表內電池的正負極,電流從黑表筆流出可知,B是黑表筆,因此作為電流表,電流也應從A表筆(紅表筆)流入。
(2)[3]由于歐姆表的零刻度在表盤的最右側,因此歐姆調零時,紅黑表筆短接, 調整歐姆調零旋鈕,使指針指到歐姆表的零刻度,也就是指針指到最右側。
[4]由于恰好對準
的位置,而且是
檔位,因此電阻值為
。
(3)[5] 由于S接“2”時,是量程為1mA的電流表,因此當開關打到“5”時,該電流表與電阻R3串聯,改裝成電壓表,用來測量電壓值。
[6]測量電壓的量程
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因此量程為2.5V
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【題目】在如圖(a)所示的電路中,R1為定值電阻,R2為滑動變阻器。閉合電鍵S,將滑動變阻器的滑動觸頭P,從最右端滑到最左端,兩個電壓表的示數隨電路中電流變化的完整過程圖線如圖(b)所示,則()
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A.圖線甲是電壓表V2示數隨電流變化的圖線
B.電源內電阻的阻值為10Ω
C.電源的最大輸出功率為1.8W
D.滑動變阻器R2的最大功率為0.9W
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【題目】有一量程為3V的電壓表V,現要測量其內阻RV。可選用的器材有:
滑動變阻器甲,最大阻值10Ω;
滑動變阻器乙,最大阻值10kΩ;
電阻箱R2,最大阻值9999Ω;
電源E,電動勢約為4V,內阻不計;
電壓表V0,量程6V;
開關兩個,導線若干。
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(1)某小組采用的測量電路如圖甲所示,在實物圖中,已正確連接了部分導線,請完成剩余部分的連接________。
(2)連接好實驗電路后,進行實驗操作,請你將下面操作步驟補充完整:
①斷開開關S2和S1,將R1的滑片移到最左端的位置;
②閉合開關S2和S1,調節R1的滑片位置,使電壓表V滿偏;
③斷開開關S2,保持____________不變,調節R2,使電壓表V示數為1.00V,讀取并記錄此時電阻箱的阻值為R0。為使得測量結果盡量準確,滑動變阻器R1應選擇_________(填“甲”或“乙”),測出的電壓表內阻R測=___________,它與電壓表內阻的真實值RV相比,R測________RV(選填“>”、“=”或“<”)。
(3)另一小組采用了如圖乙所示的測量電路圖,實驗步驟如下:
①斷開開關S2和S1,將R1的滑片移到最左端的位置;
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②閉合開關S2和S1,調節R1,使電壓表V滿偏,記下此時電壓表V0的示數;
③斷開開關S2,調節R1和R2,使電壓表V示數達到半偏,且電壓表V0的示數不變;
讀取并記錄此時電阻箱的阻值為R'測,理論上分析,該小組測出的電壓表V內阻的測量值與真實值相比,RV________R'測(選填“>”“=”或“<”)。
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【題目】如圖所示為多用表的示意圖,試回答下列問題:
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(1)當選擇開關位置旋至“mA”擋中的“10”擋位時,則測量的是:________.
(2)當選擇開關位置旋至“V”擋中的“50”擋位時,則測量的是:________.
(3)當選擇開關位置旋至“Ω”擋中的“×100”擋位時,則測量的是:________.
(4)當選擇開關位置旋至“Ω”擋中的“×100”擋位時,正確操作后發現指針的偏轉角很小,那么正確的操作步驟依次是:①________;②______;③________.
(5)無論用多用電表進行何種(直流)操作測量,電流都應該是從________表筆經________插孔流入電表.
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【題目】在真空中同一直線上的AB處分別固定電量分別為+2Q、-Q的兩電荷。如圖所示,若在A、B所在直線上放入第三個電荷C,只在電場力的作用下,三個電荷都處于平衡狀態,則C的電性及位置是
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A.正電,在A、B之間
B.正電,在B點右側
C.負電,在B點右側
D.負電,在A點左側
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【題目】t=0時,甲乙兩汽車從相距70 km的兩地開始相向行駛,它們的v-t圖象如圖所示.忽略汽車掉頭所需時間.下列對汽車運動狀況的描述正確的是
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A. 在第1小時末,乙車改變運動方向
B. 在第2小時末,甲乙兩車相距10 km
C. 在前4小時內,乙車運動加速度的大小總比甲車的大
D. 在第4小時末,甲乙兩車相遇
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【題目】在如圖R1R2R3皆為定值電阻,R4為可變電阻,電源的電動勢為E,內阻為r。設電流表A的讀數為I,電壓表V的讀數為U。當R4的滑片向a端移動時則
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A.I變大,U變小
B.I變大,U變大
C.I變小,U變大
D.I變小,U變小
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【題目】某發電站將電能輸送到工廠通過圖示的流程來實現,經測定發電機輸出的電壓和電流分別為U1和I1,升壓變壓器輸出的電壓和電流分別為U2和I2,降壓變壓器輸出的電壓和電流分別為U3和I3,R線為兩變壓器間輸電導線的總電阻。下列計算正確的是( )
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A.根據歐姆定律![]()
B.對升壓變壓器一定有![]()
C.兩變壓器間輸電導線的熱損耗為![]()
D.電動機的機械功率為![]()
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【題目】如圖所示,一簡易升降機在箱底裝有若干個相同的輕彈簧,在某次事故中,升降機吊索在空中突然斷裂,忽略摩擦及其它阻力,升降機在從彈簧下端剛接觸地面開始到運動到最低點的一段過程中,彈簧始終在彈性限度內,則下列關于升降機的加速度大小a、速度大小v、升降機重力做功WG、彈簧整體的彈性勢能EP與升降機向下位移x的關系的圖像中可能正確的是( )
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A.
B.![]()
C.
D.![]()
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