【題目】對于同一電磁打點計時器，下列說法中不正確的是 ( )
A. 當交流電的頻率增大時，打點時間間隔變小
B. 當交流電的頻率增大時，打點時間間隔變大
C. 當紙帶運動速度增大時，打點時間間隔不變
D. 當紙帶運動速度增大時，打點距離間隔增大
科目：高中物理 來源： 題型：
【題目】如圖所示,A球的質(zhì)量為m1,B球的質(zhì)量為m2,彈簧的質(zhì)量不計,傾角為0的斜面光滑,系統(tǒng)靜止時彈簧與細線均平行于斜面,在細線被燒斷的瞬間,下列說法正確的是
A. B球的瞬時加速度為0
B. B球的瞬時加速度沿斜面向下,大小為
C. A球的瞬時加速度沿斜面向下,大小為
D. A、B兩球的瞬時加速度均沿斜面向下,大小均為
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【題目】某研究性學習小組進行課外實驗，一枚小火箭由地面豎直向上發(fā)射，火箭升空后某時刻開始計時，其
圖象如圖所示，由圖象可知
A. 4s時刻火箭離地面最遠
B. 在
時間內(nèi)火箭上升，3s時火箭開始下落
C. 在
時間內(nèi)火箭的加速度為
，做自由落體運動
D. 由
知時間內(nèi)火箭的平均速度為0
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【題目】在某市區(qū)內(nèi)，一輛小汽車在平直的公路上以速度VA向東勻速行駛，一位觀光旅客正由南北從斑馬線上橫過馬路，汽車司機發(fā)現(xiàn)前方有危險（旅客正在D處），經(jīng)一段反應時間，緊急剎車，但仍將正步行到B處的游客擦傷，該汽車最終在C處停下，為了清晰了解事故現(xiàn)場，現(xiàn)以下圖示之；為了判斷汽車司機是否超速行駛，警方派一警車以法定的最高速度vm=14.0m/s行駛在同一馬路的同一地段，在肇事汽車的起始制動點A緊急剎車，經(jīng)過x=14.0m后停下來，警車和肇事汽車緊急剎車的加速度相同，在事故現(xiàn)場測得
AB=17.5m，BC=14.0m，BD=3.4m，已知游客由D到B的平均速度為v人=2m/s．問：
（1）該肇事汽車的加速度大小是多少？
（2）該肇事汽車的初速度vA是多大？
（3）肇事汽車司機發(fā)現(xiàn)有危險到緊急剎車的反應時間是多少？
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【題目】如圖，A、B兩球（可視為質(zhì)點）質(zhì)量均為m，固定在輕彈簧的兩端，分別用細繩懸于O點，其中球A處在光滑豎直墻面和光滑水平地面的交界處。已知兩球均處于靜止狀態(tài)，OA沿豎直方向，OAB恰好構成一個正三角形，重力加速度為g，則下列說法正確的是（ �。�
A. 球A對豎直墻壁的壓力大小為1mg
B. 彈簧對球A的彈力大于對球B的彈力
C. 繩OB的拉力大小等于mg
D. 球A對地面的壓力不可能為零
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【題目】為了探究質(zhì)量一定時加速度與力的關系.一同學設計了如圖所示的實驗裝置.其中M為帶滑輪的小車的質(zhì)量，m為砂和砂桶的質(zhì)量.（滑輪質(zhì)量不計）
（1）實驗時，一定要進行的操作或保證的條件是__________.
A.用天平測出砂和砂桶的質(zhì)量
B.將帶滑輪的長木板右端墊高，以平衡摩擦力
C.小車靠近打點計時器，先接通電源，再釋放小車，打出一條紙帶，同時記錄彈簧測力計的示數(shù)
D.改變砂和砂桶的質(zhì)量，打出幾條紙帶
E.為減小誤差，實驗中一定要保證砂和砂桶的質(zhì)量m遠小于小車的質(zhì)量M
（2）該同學在實驗中得到如圖所示的一條紙帶（相鄰兩計數(shù)點間還有兩個點沒有畫出）.已知打點計時器采用的是頻率為50Hz的交流電，根據(jù)紙帶可求出小車的加速度為__________m/s2（結果保留兩位有效數(shù)字）.
（3）以彈簧測力計的示數(shù)F為橫坐標，加速度a為縱坐標，畫出的a-F圖象是一條直線，圖線與橫軸的夾角為
，求得圖線的斜率為k，則小車的質(zhì)量為__________.
A.
B.
C.
D.
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【題目】一輕質(zhì)彈簧，兩端連接兩滑塊A和B，已知mA=0.99kg，mB=3kg，放在光滑水平桌面上，開始時彈簧處于原長．現(xiàn)滑塊A被水平飛來的質(zhì)量為mC=10g，速度為400m/s的子彈擊中，且沒有穿出，如圖所示，試求：
(1)子彈擊中A的瞬間A和B的速度分別為多少？
(2)以后運動過程中彈簧的最大彈性勢能？
(3)彈簧恢復原長時，兩滑塊的速度分別為多少？
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【題目】2012年11月23日上午，由來自東海艦隊“�？招埴棃F”的飛行員戴明盟駕駛的中國航母艦載機殲－15降落在“遼寧艦”甲板上，首降成功，隨后艦載機通過滑躍式起飛成功．滑躍起飛有點象高山滑雪，主要靠甲板前端的上翹來幫助戰(zhàn)斗機起飛，其示意圖如圖所示，設某航母起飛跑道主要由長度為L1＝160 m的水平跑道和長度為L2＝20 m的傾斜跑道兩部分組成，水平跑道與傾斜跑道末端的高度差h＝4.0 m．一架質(zhì)量為m＝2.0×104kg的飛機，其噴氣發(fā)動機的推力大小恒為F＝1.2×105N，方向與速度方向相同，在運動過程中飛機受到的平均阻力大小為飛機重力的0.1倍，假設航母處于靜止狀態(tài)，飛機質(zhì)量視為不變并可看成質(zhì)點，傾斜跑道看作斜面，不計拐角處的影響．取g＝10 m/s2.
(1)求飛機在水平跑道運動的時間．
(2)求飛機到達傾斜跑道末端時的速度大小．
(3)如果此航母去掉傾斜跑道，保持水平跑道長度不變，現(xiàn)在跑道上安裝飛機彈射器，此彈射器彈射距離為84 m，要使飛機在水平跑道的末端速度達到100 m/s，則彈射器的平均作用力多大？(已知彈射過程中發(fā)動機照常工作)
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【題目】如圖所示，輕質(zhì)彈簧的兩端各受20N拉力F的作用，彈簧伸長了10cm（在彈性限度內(nèi)）．那么下列說法中正確的是（ ）
A. 彈簧所受的合力為零
B. 彈簧所受的合力為40N
C. 該彈簧的勁度系數(shù)k為400N/m
D. 勁度系數(shù)k會隨彈簧彈力F的增大而增大
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