【題目】關(guān)于機(jī)械波，下列說法中正確的是（ ）．
A.波的傳播過程就是介質(zhì)中質(zhì)點(diǎn)的遷移過程B.波的傳播過程就是振動能量的傳遞過程
C.波的傳播方向就是質(zhì)點(diǎn)振動的方向D.波的傳播速度就是質(zhì)點(diǎn)振動的速度
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科目：高中物理 來源： 題型：
【題目】下列說法中正確的是（ ）
A.繩拉物體時(shí)繩對物體拉力的方向總是沿著繩而指向繩收縮的方向
B.靜止在水平路面上的汽車受到的支持力，是汽車輪胎發(fā)生了形變而產(chǎn)生的
C.運(yùn)動的物體可以受到靜摩擦力
D.由μ= 
可知，動摩擦因數(shù)μ與摩擦力Ff成正比，與正壓力FN成反比
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科目：高中物理 來源： 題型：
【題目】A車在直線公路上以20m/s的速度勻速行駛，因大霧天氣能見度低，當(dāng)司機(jī)發(fā)現(xiàn)正前方有一輛靜止的B 車時(shí)，兩車距離僅有76m，A車司機(jī)立即剎車（不計(jì)反應(yīng)時(shí)間）而做勻減速直線運(yùn)動，加速度大小為2m/s2（兩車均視為質(zhì)點(diǎn)），求：
（1）通過計(jì)算判斷A能否會撞上B車？若能，求A車從剎車開始到撞上B車的時(shí)間？（假設(shè)B車一直靜止，取 
=2.45）
（2）為了避免碰撞，A車在剎車同時(shí)，如果向B車發(fā)出信號，B車收到信號經(jīng)△t=2s的反應(yīng)時(shí)間才開始勻加速向前行駛，問：B車加速度a2至少多大才能避免事故？（這段公路很窄，無法靠邊讓道）
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科目：高中物理 來源： 題型：
【題目】做勻變速運(yùn)動的小車，牽引一條紙帶通過打點(diǎn)計(jì)時(shí)器（交變電流的頻率為50Hz），紙帶的記錄如圖所示，
圖中O點(diǎn)為紙帶的第一點(diǎn)，接下來的前面的點(diǎn)模糊，因此從1點(diǎn)開始每五個(gè)計(jì)時(shí)間隔取一個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)，則推測紙帶的運(yùn)動是（選填“加速”或“減速”）運(yùn)動，在打出A、F這兩點(diǎn)的時(shí)間間隔中，紙帶運(yùn)動的平均速度是 m/s；加速度為 m/s2 ．
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科目：高中物理 來源： 題型：
【題目】如圖所示，一質(zhì)量m=4.0kg的小球在輕質(zhì)彈簧和細(xì)線的作用下處于靜止?fàn)顟B(tài)，細(xì)線AO與豎直方向的夾角θ=37°，彈簧BO水平并處于壓縮狀態(tài)，小球與彈簧接觸但不粘連，已知彈簧的勁度系數(shù)k=100N/m，取sin37°=0.6，cos37°=0.8，求：
（1）小球靜止時(shí)，細(xì)線中的拉力T和彈簧的壓縮量x；
（2）剪斷細(xì)線AB瞬間，小球的加速度a．
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科目：高中物理 來源： 題型：
【題目】（1）用多用電表的歐姆擋的“×10 Ω”擋測量一個(gè)電阻的阻值，發(fā)現(xiàn)表的指針偏轉(zhuǎn)角度極小，為了準(zhǔn)確測定該電阻的阻值，正確的判斷和做法是______
A．這個(gè)電阻的阻值肯定也是極小的
B．應(yīng)把選擇開關(guān)換到“×100 Ω”擋，重新進(jìn)行歐姆調(diào)零后再測量
C．應(yīng)把選擇開關(guān)換到“×1 Ω”擋，重新進(jìn)行歐姆調(diào)零后再測量
D．為了使測量值比較準(zhǔn)確，應(yīng)該用兩手分別將兩表筆與待測電阻兩端緊緊捏在一起，使表筆與待測電阻接觸良好
（2）如圖所示是學(xué)生實(shí)驗(yàn)用的多用電表刻度盤，當(dāng)選用量程為25 V的電壓擋測量電壓時(shí)，表針指于圖示位置，則所測電壓為______ V；若選用倍率為“×100”的電阻擋測電阻時(shí)，表針也指于同一位置，則所測電阻的阻值為________ Ω；
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科目：高中物理 來源： 題型：
【題目】如圖所示，直線A是電源的路端電壓和電流的關(guān)系圖線，直線B、C分別是電阻R1、R2的兩端電壓與電流的關(guān)系圖線，若將這兩個(gè)電阻分別接到該電源上，則( )
A. R2接在電源上時(shí)，電源的效率高
B. R1接在電源上時(shí)，電源的輸出功率大
C. R1接在電源上時(shí)，電源的效率高
D. 電源的輸出功率一樣大
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科目：高中物理 來源： 題型：
【題目】下面是某同學(xué)對電場中的一些概念及公式的理解，其中正確的是（ ）
A. 根據(jù)真空中點(diǎn)電荷的電場強(qiáng)度公式
可知，電場中某點(diǎn)的電場強(qiáng)度與場源電荷所帶電荷量有關(guān)
B. 根據(jù)電勢差的定義式
可知，帶電荷量為1C的正電荷，從A點(diǎn)移動到B點(diǎn)克服電場力做功為1J，則A、B兩點(diǎn)間的電勢差為1V
C. 根據(jù)電場強(qiáng)度的定義式
可知，電場中某點(diǎn)的電場強(qiáng)度與試探電荷所帶的電荷量成反比
D. 根據(jù)電容的定義式
可知，電容器的電容與其所帶電荷量成正比，與兩極板間的電壓成反比
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科目：高中物理 來源： 題型：
【題目】如圖所示，a、b、c是在地球大氣層外圓形軌道上運(yùn)行的三顆人造衛(wèi)星，下列說法中正確的是( )
A. b、c的線速度大小相等，且大于a的線速度
B. b、c的向心加速度大小相等，且小于a的向心加速度
C. b、c的運(yùn)行周期相同，且小于a的運(yùn)行周期
D. 由于某種原因，a的軌道半徑緩慢減小，a的線速度將逐漸增大
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