【題目】下列物理量中，屬于標量的是（ ）
A.位移B.時間C.速度D.加速度
科目：高中物理 來源： 題型：
【題目】為驗證“拉力做功與物體動能變化的關系”，某同學到實驗室找到下列器材：長木板(一端帶定滑輪)、電磁打點計時器、質量為200g的小車、質量分別為10g、30g和50g的鉤碼、細線、學生電源(有“直流”和“交流”擋)．該同學進行下列操作：
A．組裝實驗裝置，如圖(a)所示
B．將質量為200g的小車拉到打點計時器附近，并按住小車
C．選用50g的鉤碼掛在拉線的掛鉤P上
D．接通打點計時器的電源，釋放小車，打出一條紙帶
E．在多次重復實驗得到的紙帶中選出一條點跡清晰的紙帶，如圖(b)所示
F．進行數據采集與處理
請你完成下列問題：
（1）該同學將紙帶上打出的第一個點標為“0”，且認為打“0”時小車的速度為零，其后依次標出計數點1、2、3、4、5、6(相鄰兩個計數點間還有四個點未畫)，各計數點間的時間間隔為0.1s，如圖(b)所示，該同學測量出計數點0到計數點3、4、5的距離，并標在圖(b)上，如果將鉤碼的重力在數值上當作小車所受的拉力，則在打計數點0到4的過程中，拉力對小車做的功為________J，小車的動能增量為_________J．(取重力加速度g=9.8 m/s2，結果均保留兩位有效數字)
（2）由(1)中數據發現，該同學并沒有能夠得到“拉力對物體做的功等于物體動能增量”的結論，且對其他的點(如2、3、5點)進行計算的結果與“4”計數點相似，你認為產生這種實驗結果的主要原因有________________(填寫正確的選項)
A．小車質量不滿足遠大于鉤碼質量
B．沒有平衡摩擦力
C．沒考慮鉤碼動能的增加
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【題目】以36km/h的速度沿平直公路行駛的汽車，遇障礙物剎車后獲得大小為a=4m/s2的加速度，剎車后第三個2s內，汽車走過的位移為（ ）
A.12.5 m
B.2 m
C.10 m
D.0m
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【題目】某實驗小組在“探究加速度與物體的質量、受力的關系”實驗中，設計出如下的實驗方案，實驗裝置如圖l所示。已知小車質量M=261g，打點計時器所使用的交流電頻率f=50Hz。其實驗步驟是：
A．按圖所示安裝好實驗裝置；
B．利用墊塊調節長木板的傾角，輕推小車后，使小車(與紙帶、細繩和砝碼盤相連)能沿長木板向下做勻速運動；
C．取下細繩和砝碼盤，記下砝碼盤中砝碼的質量m；
D．將小車置于打點計時器旁(小車與紙帶相連，但與細繩和砝碼盤不相連)先接通電 源，再放開小車，打出一條紙帶，由紙帶求得小車的加速度a；
E．重新掛上細繩和砝碼盤，改變砝碼盤中砝碼質量，重復A、B、C、D步驟，求得小車在不同合外力F用下的加速度。
回答以下問題：
（1）按上述方案做實驗，是否要求砝碼和砝碼盤的總質量遠小于小車的質量?______(填“是”或“否”)。
（2）實驗中打出的其中一條紙帶如圖2所示，選取4個點為一組計數點，由該紙帶可求 得小車的加速度a=_____m/s2(結果保留三位有效數字)。
（3）某次實驗中砝碼盤中砝碼的重力和對應小車加速度數據如下表
①請根據表中的數據在答題紙上畫出a-F圖象________；
②造成圖線不過坐標原點的最主要原因是_____________；
③砝碼盤的重力大小是_______N。
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【題目】如圖，在豎直平面內由
圓弧AB和
圓弧BC組成的光滑固定軌道，兩者在最低點B平滑連接。AB弧的半徑為R，BC弧的半徑為
。一小球(可視為質點)在A點正上方與A相距
處由靜止開始自由下落，經A點沿圓弧軌道運動。
（1）求小球經B點前后瞬間對軌道的壓力大小之比；
（2）小球離開C點后，再經多長時間落到AB弧上?
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【題目】加速度是描述物體速度變化快慢的物理量。以下是生活中對“加速度”的幾種說法，其含義與物理學中的加速度不同的是（ ）
A.高鐵列車比汽車運行快B.小汽車比大貨車提速快
C.汽車剎車太急D.跑車比一般汽車的加速性能好
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【題目】如圖1所示，某同學利用如圖所示的裝置，求重物做自由落體運動的加速度和某一時刻的瞬時速度．
（1）讓重錘拉著一條紙帶自由下落，通過打點計時器在紙帶上打點，若要完成該實驗，除圖中的實驗器材外，必需的器材還有（填字母序號）
A.天平
B.刻度尺
C.秒表
（2）選取一條符合實驗要求的紙帶如圖2所示，O為第一個點，A、B、C為從合適位置開始選取的三個連續點，已知每相鄰兩個計數點間的時間間隔是0.1s，則B點的速度vB=m/s，加速度a=m/s2 ． （結果保留三位有效數字）
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【題目】如圖是一輛汽車做直線運動的x﹣t圖象，對線段OA、AB、BC、CD所表示的運動，下列說法正確的是（ �。�
A.OA段運動速度最大
B.AB段物體做勻速運動
C.CD段的運動方向與初始運動方向相反
D.運動4h汽車的位移大小為30km
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