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【題目】甲、乙兩列簡(jiǎn)諧橫波在同一介質(zhì)中分別沿x軸正向和負(fù)向傳播,波速均為v=25cm/s,兩列波在t=0時(shí)的波形曲線如圖所示,求:

(1)t=0時(shí),介質(zhì)中偏離平衡位置位移為16cm的所有質(zhì)點(diǎn)的x坐標(biāo);

(2)從t=0開始,介質(zhì)中最早出現(xiàn)偏離平衡位置位移為-16cm的質(zhì)點(diǎn)的時(shí)間.

【答案】1)(50+300ncm n=012;(20.1s

【解析】1)根據(jù)兩列波的振幅都為,偏離平衡位置位移為16的的質(zhì)點(diǎn)即為兩列波的波峰相遇。

設(shè)質(zhì)點(diǎn)坐標(biāo)為

根據(jù)波形圖可知,甲乙的波長(zhǎng)分別為

則甲乙兩列波的波峰坐標(biāo)分別為

綜上,所有波峰和波峰相遇的質(zhì)點(diǎn)坐標(biāo)為

整理可得

ii)偏離平衡位置位移為是兩列波的波谷相遇的點(diǎn),

時(shí),波谷之差

整理可得

波谷之間最小的距離為

兩列波相向傳播,相對(duì)速度為

所以出現(xiàn)偏離平衡位置位移為的最短時(shí)間

練習(xí)冊(cè)系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目:高中物理 來源: 題型:

【題目】根據(jù)所學(xué)知識(shí)回答下列問題:

(1).某同學(xué)想從下列三個(gè)電壓表中選一個(gè)改裝成量程為9的電壓表

A.量程為1、內(nèi)阻大約為1的電壓表V1

B.量程為2、內(nèi)阻大約為2的電壓表V2

C.量程為3、內(nèi)阻為3的電壓表V3

那么他選擇的電壓表應(yīng)該是__________(A、BC),將它串聯(lián)一個(gè)__________的電阻可以改裝成量程為9的電壓表.

(2).利用一個(gè)電阻箱、一只開關(guān)、若干導(dǎo)線和改裝好的電壓表(此表用符號(hào)與一個(gè)電阻串聯(lián)來表示,且可視為理想電壓表),來測(cè)量一電源的電動(dòng)勢(shì)及內(nèi)阻,在下面線框內(nèi)畫出測(cè)量電源電動(dòng)勢(shì)及內(nèi)阻的實(shí)驗(yàn)原理電路圖____________.

(3).根據(jù)以上實(shí)驗(yàn)原理電路圖進(jìn)行實(shí)驗(yàn),讀出電壓表示數(shù)為1.50V時(shí),電阻箱的阻值為15.0;電壓表示數(shù)為2.00V時(shí),電阻箱的阻值為40.0,則電源的電動(dòng)勢(shì)__________V、內(nèi)阻__________.

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科目:高中物理 來源: 題型:

【題目】電氣混合新能源公交車,擁有兩種不同的動(dòng)力源(天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)和電力發(fā)動(dòng)機(jī))。假設(shè)汽車及車上乘客總質(zhì)量為m=1×104kg,當(dāng)它在平直路面上行駛時(shí),只采用電力驅(qū)動(dòng),發(fā)動(dòng)機(jī)額定功率為P1=150 kW,能達(dá)到的最大速度為v1=54 km/h;汽車行駛在傾角為θ=37°的斜坡道上時(shí),為獲得足夠大的驅(qū)動(dòng)力,兩種發(fā)動(dòng)機(jī)同時(shí)啟動(dòng),此時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)的總額定功率可達(dá)P2=560 kW。設(shè)汽車在斜坡道上行駛時(shí)所受的摩擦阻力與在平直路面上行駛時(shí)所受的摩擦阻力相等,且汽車在運(yùn)動(dòng)過程中摩擦阻力不變。()

(1)求汽車在平直路面上行駛時(shí)受到的摩擦阻力大小;

(2)求汽車在斜坡道上能達(dá)到的最大速度v2的大小。

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科目:高中物理 來源: 題型:

【題目】如圖所示,帶有足夠高光滑弧形軌道的小車質(zhì)量為M,放在光滑水平面上,一質(zhì)量為m的小球,以速度v沿軌道水平端向上滑去,至某一高度后再向下返回,則當(dāng)小球回到小車右端時(shí)(  )

A. 小球可能做自由落體運(yùn)動(dòng)

B. 小球可能向右做平拋運(yùn)動(dòng)

C. 小球在弧形槽內(nèi)上升的最大高度為

D. 此過程小球?qū)π≤囎龅墓赡転?/span>mv2

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科目:高中物理 來源: 題型:

【題目】201711月,波士頓動(dòng)力(Boston Dynamics)研制的機(jī)器人Atlas (可視為質(zhì)點(diǎn))從A點(diǎn)起跳后,運(yùn)動(dòng)軌跡如圖中ABC所示,B為最高點(diǎn),C為落地點(diǎn)。機(jī)器人質(zhì)量為BAC間的高度差分別為,BC間的水平距離為L,重力加速度為忽略空氣阻力。求:

1)機(jī)器人從B點(diǎn)運(yùn)動(dòng)到C點(diǎn)的時(shí)間t

2)機(jī)器人落地時(shí)的速度;

3)機(jī)器人起跳時(shí)獲得的動(dòng)能.

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科目:高中物理 來源: 題型:

【題目】雙星系統(tǒng)由兩顆恒星組成,兩恒星在相互引力的作用下,分別圍繞其連線上的某一點(diǎn)做周期相同的勻速圓周運(yùn)動(dòng)。研究發(fā)現(xiàn),雙星系統(tǒng)演化過程中,兩星的總質(zhì)量、距離和周期均可能發(fā)生變化。若某雙星系統(tǒng)中兩星做圓周運(yùn)動(dòng)的周期為T,經(jīng)過一段時(shí)間演化后,兩星總質(zhì)量變?yōu)樵瓉淼?/span>k倍,兩星之間的距離變?yōu)樵瓉淼?/span>n倍,則此時(shí)圓周運(yùn)動(dòng)的周期為( )

A. T

B. T

C. T

D. T

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科目:高中物理 來源: 題型:

【題目】20131211日,嫦娥三號(hào)從距月面高度為100 km的環(huán)月圓軌道Ⅰ上的P點(diǎn)實(shí)施變軌,進(jìn)入近月點(diǎn)為15 km的橢圓軌道Ⅱ,由近月點(diǎn)Q成功落月,如圖所示.關(guān)于嫦娥三號(hào),下列說法正確的是(  )

A. 沿軌道Ⅱ運(yùn)行的周期大于沿軌道Ⅰ運(yùn)行的周期

B. 沿軌道Ⅰ運(yùn)動(dòng)至P時(shí),需制動(dòng)減速才能進(jìn)入軌道Ⅱ

C. 沿軌道Ⅱ運(yùn)行時(shí),在P點(diǎn)的加速度大于在Q點(diǎn)的加速度

D. 在軌道Ⅱ上由P點(diǎn)運(yùn)行到Q點(diǎn)的過程中,萬有引力對(duì)其做負(fù)功

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科目:高中物理 來源: 題型:

【題目】一定質(zhì)量的理想氣體經(jīng)歷下列哪些過程,其壓強(qiáng)有可能回到初始?jí)簭?qiáng)的是( )

A. 先等容降溫,后等溫壓縮

B. 先等容降溫,后等溫膨脹

C. 先等容升溫,后等溫膨脹

D. 先等容升溫,后等溫壓縮

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科目:高中物理 來源: 題型:

【題目】某型號(hào)的艦載飛機(jī)在航空母艦的跑道上加速時(shí),發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)生的最大加速度為a=5m/s2,所需的起飛速度為v=50m/s,跑道長(zhǎng)x=100m。試通過計(jì)算判斷,飛機(jī)能否靠自身的發(fā)動(dòng)機(jī)從艦上起飛?為了使飛機(jī)在開始滑行時(shí)就有一定的初速度,航空母艦裝有彈射裝置。對(duì)于該型號(hào)的艦載機(jī),彈射系統(tǒng)必須使它具有多大的初速度v0

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同步練習(xí)冊(cè)答案
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