由牛頓第一定律可知( )
| A．物體的運(yùn)動(dòng)是依靠慣性來(lái)維持的 |
| B．力停止作用后，物體的運(yùn)動(dòng)就不能維持 |
| C．物體做變速運(yùn)動(dòng)時(shí)，可以沒(méi)有外力作用 |
| D．力是改變物體慣性的原因 |
A
解析試題分析：根據(jù)牛頓第一定律可得力不是維持物體運(yùn)動(dòng)的原因，而是改變物體運(yùn)動(dòng)的原因，A正確，慣性是物體固有的屬性，跟外界因素?zé)o關(guān)，即 力的存在和消失對(duì)慣性沒(méi)有影響， D錯(cuò)誤，力停止作用后，物體將保持靜止或者勻速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)狀態(tài)，B錯(cuò)誤，物體做變速運(yùn)動(dòng)，速度發(fā)生變化，則一定存在外力改變物體的運(yùn)動(dòng)，C錯(cuò)誤
故選A
考點(diǎn)：考查了對(duì)牛頓第一定律的理解
點(diǎn)評(píng)：牛頓第一定律解釋了力與運(yùn)動(dòng)的關(guān)系，即力不是維持物體運(yùn)動(dòng)的原因，而是改變物體運(yùn)動(dòng)的原因，
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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：單選題
下列關(guān)于使用和乘坐小汽車(chē)的說(shuō)法，符合實(shí)際情況的是
| A．小汽車(chē)的司機(jī)和前排乘客必須系好安全帶，這樣可以防止慣性的危害 |
| B．小汽車(chē)車(chē)尾的導(dǎo)電鏈?zhǔn)菫榱朔乐轨o電積聚 |
| C．小汽車(chē)前大燈和擋風(fēng)玻璃覆蓋的偏振片能使駕駛員消除對(duì)面車(chē)燈的強(qiáng)烈炫光 |
| D．小汽車(chē)防霧燈一般為橙黃色光，橙黃色光的波長(zhǎng)較短，穿透力弱 |
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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：單選題
關(guān)于慣性，下列說(shuō)法正確的是
| A．推動(dòng)靜止的物體比推動(dòng)運(yùn)動(dòng)的同一物體所需的力大，所以物體靜止時(shí)慣性大 |
| B．正在行駛的兩輛汽車(chē)，質(zhì)量大的不易停下來(lái)，所以質(zhì)量大的物體慣性大 |
| C．正在行駛的兩輛汽車(chē)，行駛快的不易停下來(lái)，所以速度大的物體慣性大 |
| D．自由下落的物體處于完全失重狀態(tài)，物體的慣性消失 |
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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：單選題
關(guān)于物體運(yùn)動(dòng)狀態(tài)的變化，下列說(shuō)法中正確的是( )
| A．運(yùn)動(dòng)物體的加速度不變，則其運(yùn)動(dòng)狀態(tài)一定不變 |
| B．物體的位置在不斷變化，則其運(yùn)動(dòng)狀態(tài)一定在不斷變化 |
| C．做直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)的物體，其運(yùn)動(dòng)狀態(tài)可能不變 |
| D．做曲線(xiàn)運(yùn)動(dòng)的物體，其運(yùn)動(dòng)狀態(tài)也可能不變 |
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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：單選題
意大利科學(xué)家伽利略在研究物體變速運(yùn)動(dòng)規(guī)律時(shí)，做了著名的“斜面實(shí)驗(yàn)”,他測(cè)量了銅球在較小傾角斜面上的運(yùn)動(dòng)情況，發(fā)現(xiàn)銅球做的是勻加速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)，且銅球加速度隨斜面傾角的增大而增大,在當(dāng)時(shí)的年代由于加速度增大而導(dǎo)致時(shí)間無(wú)法測(cè)定，于是他對(duì)大傾角情況進(jìn)行了合理的外推，由此得出的結(jié)論是
| A．自由落體運(yùn)動(dòng)是一種勻加速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng) |
| B．力是使物體產(chǎn)生加速度的原因 |
| C．力不是維持物體運(yùn)動(dòng)的原因 |
| D．物體都具有保持原來(lái)運(yùn)動(dòng)狀態(tài)的屬性，即慣性 |
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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：單選題
在兩個(gè)固定的等量同種點(diǎn)電荷形成的電場(chǎng)中， 有一電量為q的粒子，僅在電場(chǎng)力作用下運(yùn)動(dòng)，某時(shí)刻該粒子位于兩點(diǎn)電荷連線(xiàn)的中垂線(xiàn)上M點(diǎn)，如圖所示，則該粒子的運(yùn)動(dòng)不可能是以下哪種形式（ ）
| A．加速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng) | B．變加速曲線(xiàn)運(yùn)動(dòng) | C．減速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng) | D．勻加速曲線(xiàn)運(yùn)動(dòng) |
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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：單選題
A、B兩物體的質(zhì)量之比mA∶mB=2∶1，它們以相同的初速度v0在水平面上做勻減速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)（水平方向僅受到摩擦力作用），直到停止，其速度圖象如圖所示．那么，A、B兩物體所受摩擦阻力之比FA∶FB，與A、B兩物體克服摩擦阻力做的功之比WA∶WB分別為
A．4∶1，2∶l B．2∶1，4∶l C．1∶4，1∶2 D．1∶2，1∶4
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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：單選題
近年來(lái)我國(guó)高速鐵路發(fā)展迅速，現(xiàn)已知某新型國(guó)產(chǎn)機(jī)車(chē)總質(zhì)量為m，如圖已知兩軌間寬度為L(zhǎng)，內(nèi)外軌高度差為h，重力加速度為g，如果機(jī)車(chē)要進(jìn)入半徑為R的彎道，請(qǐng)問(wèn)，該彎道處的設(shè)計(jì)速度最為適宜的是（ ） 
A． | B． | C． | D． |
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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：單選題
如圖甲所示，電阻不計(jì)且間距為L(zhǎng)=1m的光滑平行金屬導(dǎo)軌豎直放置，上端連接阻值為R=1Ω的電阻，虛線(xiàn)OO′下方有垂直于導(dǎo)軌平面向里的勻強(qiáng)磁場(chǎng)．現(xiàn)將質(zhì)量為m=0.3kg、電阻Rab=1Ω的金屬桿ab從OO′上方某處以一定初速釋放，下落過(guò)程中與導(dǎo)軌保持良好接觸且始終水平．在金屬桿ab下落0.3m的過(guò)程中，其加速度a與下落距離h的關(guān)系圖象如圖乙所示．已知ab進(jìn)入磁場(chǎng)時(shí)的速度v0=3.0m/s，取g=10m/s2．則下列說(shuō)法正確的是（ ）
| A．進(jìn)入磁場(chǎng)后，金屬桿ab中電流的方向由b到a |
| B．勻強(qiáng)磁場(chǎng)的磁感應(yīng)強(qiáng)度為2.0T |
| C．金屬桿ab下落0.3m的過(guò)程中，通過(guò)R的電荷量0.24C |
| D．金屬桿ab下落0.3m的過(guò)程中，R上產(chǎn)生的熱量為0.45J |
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