【題目】圖示是一種調壓變壓器的原理圖，線圈AB繞在一個圓形的鐵芯上，AB間加上正弦交流電壓U，移動滑動觸頭P的位置，就可以調節輸出電壓，在輸出端連接了滑動變阻器R和理想交流電流表，變阻器的觸頭為Q，則下列判斷中正確的是（ ）
A. 保持P的位置不動，將Q向下移動時，R消耗的功率變大
B. 保持P的位置不動，將Q向下移動時，R消耗的功率變小
C. 保持Q的位置不動，將P沿逆時針方向移動時，電流表的讀數變大
D. 保持Q的位置不動，將P沿順時針方向移動時，R消耗的功率變小
【答案】BCD
【解析】
AB：保持P的位置不動，即保持變壓器的原、副線圈的匝數不變，則滑動變阻器R兩端的電壓不變；將Q向下移動時，滑動變阻器連入電路的電阻變大，據
知，R消耗的功率變小．故A項錯誤，B項正確．
C：保持Q的位置不動，滑動變阻器連入電路的電阻不變；將P沿逆時針方向移動時，變壓器原線圈的匝數不變，副線圈的匝數增加，則滑動變阻器R兩端的電壓增大；據
知，流過滑動變阻器的電流增大，電流表的讀數變大．故C項正確．
D：保持Q的位置不動，滑動變阻器連入電路的電阻不變；將P沿順時針方向移動時，變壓器原線圈的匝數不變，副線圈的匝數減小，則滑動變阻器R兩端的電壓減小；據知，R消耗的功率變小．故D項正確．
科目：高中物理 來源： 題型：
【題目】如圖所示，彈簧下面掛一質量為m的物體，物體在豎直方向上做振幅為A的簡諧運動，當物體振動到最高點時，彈簧正好處于原長，彈簧在彈性限度內，則物體在振動過程中( )
A. 彈簧的最大彈性勢能等于2mgA
B. 彈簧的彈性勢能和物體動能總和不變
C. 物體在最低點時的加速度大小應為g
D. 物體在最低點時所受彈簧的彈力大小應為mg
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【題目】如圖所示，不計空氣阻力，小球從高處下落到豎直放置的輕彈簧上，從小球接觸彈簧到將彈簧壓縮到最短的整個過程中，下列說法正確的是( )
A. 小球動能和彈簧的彈性勢能之和一直增大
B. 小球彈簧組成的系統重力勢能、彈性勢能和動能之和保持不變
C. 小球動能一直減小
D. 小球重力勢能與彈簧彈性勢能之和一直增大
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科目：高中物理 來源： 題型：
【題目】如圖所示，平臺上的小球從A點水平拋出，恰能無碰撞地進入剛好光滑的斜面BC，經C點進入光滑水平面CD時速率不變，最后進入懸掛在O點并與水平面等高的弧形輕質筐內。已知小球質量為m，A、B兩點高度差h，BC斜面高2h，傾角α=45°，懸掛弧筐的輕繩長為3h，小球看成質點，輕質筐的重力忽略不計，弧形輕質筐的大小遠小于懸線長度，重力加速度為g，試求：
(1)B點與拋出點A的水平距離x；
(2)小球運動至C點的速度vc大小；
(3)小球進入輕質筐后瞬間，小球所受彈力F的大小。
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【題目】關于光的干涉和衍射，下列說法正確的是
A. 雙縫干涉實驗證明光是一種波，薄膜干涉證明光是一種粒子
B. 雙縫干涉是兩束相干光相遇時出現的干涉現象；而薄膜干涉是一束光經薄膜的前后表面反射后相互疊加形成的干涉現象
C. 雙縫干涉時，雙縫間距越小干涉條紋間距越大；波長越長干涉條紋間距越大
D. 照相機鏡頭鍍有增透膜，其作用是讓各種色光都發生干涉相消，增強透射光
E. 泊松亮斑是衍射現象，證明了光是一種波
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【題目】一小球從地面豎直上拋，后又落回地面，小球運動過程中所受空氣阻力與速度成正比，取豎直向上為正方向下列關于小球運動的速度v、加速度a、位移s、機械能E隨時間t變化的圖象中，可能正確的有（ ）
A. 
B. 
C. 
D. 
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【題目】某行星繞太陽運動的軌道如圖所示,則以下說法正確的是( )
A. 行星與太陽的連線在相等時間內掃過的面積是不相等的
B. 該行星在a點的速度比在b、c兩點的速度都更小
C. 該行星在a點的向心加速度比在b、c兩點的都大
D. 行星繞太陽做勻速圓周運動，太陽在圓心上
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【題目】1824年，法國科學家阿拉果完成了著名的“圓盤實驗”。實驗中將一銅圓盤水平放置，在其中心正上方用柔軟細線懸掛一枚可以自由旋轉的磁針，如圖所示。實驗中發現，當圓盤在磁針的磁場中繞過圓盤中心的豎直軸旋轉時，磁針也隨著一起轉動起來，但略有滯后。下列說法正確的是
A. 圓盤上產生了感應電動勢
B. 圓盤內的渦電流產生的磁場導致磁針轉動
C. 在圓盤轉動的過程中，磁針的磁場穿過整個圓盤的磁通量發生了變化
D. 圓盤中的自由電子隨圓盤一起運動形成電流，此電流產生的磁場導致磁針轉動
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【題目】如圖所示為賽車場的一個水平“梨形”賽道，兩個彎道分別為半徑R=90 m的大圓弧和r=40 m的小圓弧，直道與彎道相切．大、小圓弧圓心O、O′距離L=100 m．賽車沿彎道路線行駛時，路面對輪胎的最大徑向靜摩擦力是賽車重力的2.25倍．假設賽車在直道上做勻變速直線運動，在彎道上做勻速圓周運動，要使賽車不打滑，繞賽道一圈時間最短(發動機功率足夠大，重力加速度g=10 m/s2，π=3.14)，則賽車( )
A. 在繞過小圓弧彎道后加速
B. 在大圓弧彎道上的速率為45 m/s
C. 在直道上的加速度大小為5.63 m/s2
D. 通過小圓弧彎道的時間為5.85 s
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