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如圖所示，求質量為m的汽車以速率v行駛通過A、B兩處弧形（圓弧半徑為r）。則汽車在B處時所受地面的支持力為；為使汽車安全行駛，汽車經過A處時的速率不能超過。

試題分析：在B點時，

，所以汽車在B處時所受地面的支持力

在A點時，當重力完全充當向心力時

，即

，所以如果超過這個速度，汽車將飛起來，
點評：關鍵是判斷向心力來源

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科目：高中物理 來源：不詳 題型：計算題

如圖所示，輕桿長為L，球的質量為m，桿連球在豎直平面內繞軸O自由轉動，已知在最高點處，桿對球的支持力大小為F=mg/2，

求：⑴小球在最高點的瞬時速度大小。
⑵小球到達最低點的動能。

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科目：高中物理 來源：不詳 題型：單選題

為適應國民經濟的發展需要，我國鐵路不斷提速。火車轉彎可以看到是做勻速圓周運動，火車速度提高易使外軌受損。為解決火車高速轉彎時使外軌受損這一難題，你認為理論上可行的措施是（）

A．僅減小彎道半徑

B．僅增大彎道半徑

C．僅適當減小內外軌道的高度差

D．僅適當增加內外軌道的高度差

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科目：高中物理 來源：不詳 題型：單選題

2012年全國鐵路新線鋪軌將達到6366千米，火車在鐵軌上轉彎可以看做是做勻速圓周運動，火車速度提高易使外軌受損．為解決火車高速轉彎時使外軌受損這一難題，你認為理論上可行的措施是(　　)

A．僅減小彎道半徑	B．僅增大彎道半徑
C．僅適當減小內外軌道的高度差	D．僅適當增加內外軌道的高度差

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科目：高中物理 來源：不詳 題型：單選題

甲、乙兩名溜冰運動員面對面各拉著彈簧秤的一端做勻速圓周運動，其中M_甲＝80 kg、M_乙＝40 kg.兩人相距0.9 m，彈簧秤的示數為9.2 N，下列判斷中正確的是(　　)
A．兩人的線速度相同，約為40 m/s
B．兩人的角速度相同，為6 rad/s
C．兩人的運動半徑相同，都是0.45 m
D．兩人的運動半徑不同，甲的運動半徑為0.3 m，乙的運動半徑為0.6 m

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科目：高中物理 來源：不詳 題型：單選題

鐵路轉彎處常豎立一速度標示牌,即火車以此速度大小行駛時,車輪邊緣和內、外側鐵軌均無擠壓作用.如果火車轉彎時的速度小于標示速度,那么 ( )

A．外側鐵軌與輪緣間產生擠壓作用

B．內側鐵軌與輪緣間產生擠壓作用

C．內、外側鐵軌與輪緣均有擠壓作用

D．內、外側鐵軌與輪緣均無擠壓作用

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科目：高中物理 來源：不詳 題型：單選題

乘坐游樂圓的翻滾過山車時，質量為m的人隨車一起在豎直平面內旋轉，下列說法正確的是［　　　］

A．車在最高點時人處于倒立狀態，全靠保險帶拉住，沒有保險帶人就會掉下

B．人在最高點時對座位仍可能產生壓力，但是壓力一定小于mg

C．人在最底點時對座位的壓力大于mg

D．人在最底點時對座位的壓力等于mg

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科目：高中物理 來源：不詳 題型：單選題

若火車按規定速率轉彎時，內、外軌對車輪的輪緣皆無側壓力，則火車以較小速率轉彎時（）

A．僅內軌對車輪的輪緣有側壓力	B．僅外軌對車輪的輪緣有側壓力
C．內、外軌對車輪的輪緣都有側壓力	D．內、外軌對車輪的輪緣均無側壓力

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