【題目】利用單擺驗證小球平拋運動規律，設計方案如圖所示，在懸點O正下方有水平放置的熾熱的電熱絲P，當懸線擺至電熱絲處時能輕易被燒斷；MN為水平木板，已知懸線長為L，懸點到木板的距離OO’＝h（h＞L）。
（1）電熱絲P必須放在懸點正下方的理由是：________________。
（2）將小球向左拉起后自由釋放，最后小球落到木板上的C點，O’C＝s，則小球做平拋運動的初速度為v0=_______________。
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【題目】如圖所示，在第一象限中有豎直向下的勻強電場，電場強度E=2×10-6N/C，在第四象限內存在垂直紙面向外的勻強磁場。有一個比荷為5×107 C/kg的帶電粒子（重力不計）以垂直于y軸的速度v0＝10 m/s從y軸上的P點進入勻強電場，恰好與x軸成45°角射出電場，再經過一段時間又恰好垂直于y軸進入第三象限。已知O、P之間的距離為d＝0.5 m，求：
（1）帶點粒子在電場中運動的時間；
（2）帶點粒子在磁場中做圓周運動的半徑；
（3）帶點粒子在磁場中運動的時間。（保留三位有效數字）
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【題目】對于萬有引力的表達式
,下列說法中正確的是（ ）
A. 只要m1和m2是球體,就可用上式求解出萬有引力
B. 當R趨于零時,萬有引力將趨于無限大
C. 兩物體間的引力總是大小相等的,而與m1,m2是否相等無關
D. 兩物體間的引力總是大小相等、方向相反,是一對平衡力
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【題目】如圖所示，兩根相互平行的長直導線分別通有方向相反的電流
和
，且 
，用 
表示 對 的作用力，
表示對的作用力，則以下說法正確的是
A. 
B. 
C. 左側 M 點的磁感應強度可能為零
D. 右側 N 點的磁感應強度可能為零
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【題目】2013 年 12 月 2 日 1 時 30 分，嫦娥三號探測器由長征三號乙運載火箭從西昌衛星發射中心發射，首次實現月球軟著陸和月面巡視勘察。嫦娥三號的飛行軌道示意圖如圖所示。假設嫦娥三號在環月段圓軌道和橢圓軌道上運動時，只受到月球的萬有引力。則以下說法正確的是（ ）
A. 若已知嫦娥三號環月段圓軌道的半徑、運動周期和引力常量，則可以計算出月球的密度
B. 嫦娥三號由環月段圓軌道變軌進入環月段橢圓軌道時，應讓發動機點火使其加速
C. 嫦娥三號下降階段，其引力勢能減小
D. 嫦娥三號在環月段橢圓軌道上P點的速度大于Q點的速度
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【題目】如下圖甲所示，Q1、Q2為兩個被固定的點電荷，α、b是它們連線的延長線上的兩點。現有一帶正電的粒子只在電場力作用下以一定的初速度從α點開始經b點向遠處運動，粒子經過α、b兩點時的速度分別為vα、vb，其速度時間圖像如圖乙所示，下列說法正確的是（ ）
A. 粒子由α點到b點運動過程中加速度度逐漸增大
B. b點的電場強度一定為零
C. Q1的電量一定小于Q2的電量
D. 粒子由α點到b點向遠處運動過程中，粒子的電勢能先增大后減小
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【題目】在平直的公路上，一輛汽車正以32m/s的速度勻速行駛，因前方出現事故，司機立即剎車，直到汽車停下。已知汽車的質量為1.5×103kg，剎車時汽車所受的阻力為1.2×104N。求：
（1）剎車時汽車的加速度大小；
（2）從開始剎車到最終停下，汽車運動的時間；
（3）從開始剎車到最終停下，汽車前進的距離。
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【題目】如圖甲所示，電場中的一條電場線與 x 軸重合，方向沿 x 軸負方向， O 點為坐標原點， M點坐標為 3cm ；此電場線上各點的電場強度大小E隨 x 變化的規律如圖乙所示，對于此電場，以下說法正確的是
A. 此電場為勻強電場
B. 沿 x 軸正方向電勢逐漸升高
C. M 點的電勢是 O 點電勢的2倍
D. 將一電子自 O 點移至 M 點，其電勢能減小 90eV
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【題目】如圖所示，傾角為
的光滑導電軌道間接有電源，軌道間距為
，軌道上放一根質量為
的金屬桿
，金屬桿中的電流為
，現加一垂直金屬桿的勻強磁場，金屬桿保持靜止，則磁感應強度的方向和大小可能為
A. 磁場方向垂直于軌道平面向上時，磁感應強度最小，大小為
B. 磁場方向沿
軸正方向，大小為
C. 磁場方向沿
軸正方向，大小為
D. 磁場方向沿
軸正方向，大小為
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