如圖所示，跳水運動員起跳時，下列關于運動員和跳板受力情況的敘述中，正確的是 
| A．跳板受到向下的彈力是因為跳板發生了形變 |
| B．跳板受到向下的彈力是因為運動員的腳底發生了形變 |
| C．運動員受到向上的彈力是因為跳板發生了形變 |
| D．運動員受到向上的彈力是因為運動員的腳底發生了形變 |
名校課堂系列答案科目：高中物理 來源： 題型：單選題
如圖所示，質量為m的滑塊在水平面上向左撞向彈簧，當滑塊將彈簧壓縮了x0時速度減小到零，然后彈簧又將滑塊向右推開。已知彈簧的勁度系數為k，滑塊與水平面間的動摩擦因數為μ，整個過程彈簧未超過彈性限度，則（ ）
| A．滑塊向左運動過程中，始終做減速運動 |
| B．滑塊向右運動過程中，始終做加速運動 |
C．滑塊與彈簧接觸過程中最大加速度為 |
D．滑塊向右運動過程中，當彈簧形變量x＝ 時，物體的加速度為零 |
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科目：高中物理 來源： 題型：單選題
關于彈簧的勁度系數k，在彈簧彈性限度內下列說法中正確的是 （ ）
| A．與彈簧所受的拉力有關，拉力越大，k值也越大． |
| B．與彈簧發生的形變有關，形變越大，k值越小． |
| C．由彈簧本身決定，與彈簧所受的拉力大小及形變程度無關． |
| D．與彈簧本身特征、所受拉力大小、形變的大小都有關． |
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科目：高中物理 來源： 題型：單選題
一輛汽車停在水平地面上，下列說法中正確的是
| A．地面受到了向下的彈力，是因為地面發生了彈性形變，汽車沒有發生形變，所以汽車不受彈力 |
| B．地面受到了向下的彈力，因為地面發生了彈性形變，汽車受到向上的彈力，因為汽車也發生了形變 |
| C．汽車受到向上的彈力，是因為地面發生了形變；地面受到向下的彈力，是因為汽車發生了形變 |
| D．以上說法都不正確 |
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科目：高中物理 來源： 題型：單選題
如圖所示，彈簧的勁度系數為
，小球的重力為G，平衡時小球在A位置．今用力F將小球向下拉長x至B位置，則此時彈簧的彈力大小為 
| A．kx | B．kx+G | C．G-kx | D．以上答案都不對 |
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科目：高中物理 來源： 題型：單選題
下列說法中正確的是（ ）
| A．有彈力必定有摩擦力，有摩擦力必定有彈力。 |
| B．輕桿不同于輕繩，彈力的方向可以不在桿的直線方向上。 |
| C．摩擦力的大小一定與物體所受的重力大小成正比。 |
| D．摩擦力的方向總是與運動方向相反，起阻礙物體運動的作用 |
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科目：高中物理 來源： 題型：單選題
在下圖所示的三種情況中，砝碼的質量均為M，不計一切摩擦和彈簧秤的重力，則三個彈簧秤的示數T1、T2、T3的關系是( )
| A．T1 = T2 =T3 | B．T1 = T3 <T2 | C．T1 <T2 <T3 | D．T1 = T2 <T3 |
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科目：高中物理 來源： 題型：單選題
兩個勁度系數分別為k1和k2的輕質彈簧a、b串接在一起，a彈簧的一端固定在墻上，如圖所示．開始時彈簧均處于原長狀態，現用水平力作用在b彈簧的p端向右拉動彈簧，已知a彈簧的伸長量為L，則
| A．b彈簧的伸長量也為L |
B．b彈簧的伸長量為 |
| C．P端向右移運動的距離為2L |
D．P端向右移運動的距離為 |
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科目：高中物理 來源： 題型：單選題
如圖，物體A、B用細繩與彈簧連接后跨過滑輪．A靜止在傾角為45°的粗糙斜面上，B豎直懸掛．已知質量mA＝3mB，不計滑輪摩擦，現將斜面傾角由45°減小到30°，下列說法正確的是 ( )．
A．彈簧的彈力大小不變
B．物體A對斜面的壓力將減少
C．物體A受到的靜摩擦力將減小
D．彈簧的彈力及A受到的靜摩擦力都不變
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