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【題目】如圖所示，是研究光電效應的電路圖，對于某金屬用綠光照射時，電流表指針發生偏轉。則以下說法正確的是

A. 將滑動變阻器滑動片向右移動，電流表的示數可能不變

B. 將滑動變阻器滑動片向右移動，電流表的示數一定增大

C. 如果改用紫光照射該金屬時，電流表一定有示數

D. 將K極換成逸出功小的金屬板，仍用相同的綠光照射時，電流表的示數一定增大

【答案】AC

【解析】

滑動變阻器滑片向右移動，電壓雖然增大，但若已達到飽和電流，則電流表的示數可能不變，故A正確，B錯誤；如果改用紫光照射該金屬時，因頻率的增加，導致光電子最大初動能增加，則電流表一定有示數，故C正確；將K極換成逸出功小的金屬板，仍用相同的綠光照射時，則逸出光電子的最大初動能變大，但單位時間里射到金屬表面的光子數沒有變化，若達到飽和電流時電流不會再變化，則電流表的示數不一定增大，故D錯誤；故選AC。

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【題目】如圖1所示,正方形線框abcd放在絕緣水平面上,導體框的質量為m=1kg,邊長L=1m,電阻R=0.1Ω,mn為bc邊中垂線,由t=0時刻開始在mn左側的線框區域內加一豎直向下的磁場,范圍足夠大的勻強磁場，其磁感應強度隨時間的變化規律如圖2所示,在mn右側的線框區域內加一豎直向上，范圍足夠大的勻強磁場，磁感應強度為B2=0.5T。若導線框與長板間的最大靜摩擦力等于滑動摩擦力,它們之間的動摩擦因數μ=0.6,g=10m/s2,則下列說法正確的是()

A. 導線框移動前，導線框中產生俯視逆時針方向的感應電流

B. 導線框移動前，其中產生的感應電動勢為1 V

C. t=0.5s時刻，穿過導線框的磁通量為0，導線框中的感應電流也為0

D. t=0.7s時刻，導線框開始沿水平面移動

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【題目】冬季很多公路路面結冰,交通運輸受到了很大影響。某校一學習小組為了對比輪胎與冰面、水泥路面的摩擦情況,做了模擬實驗。他們用底部貼有輪胎材料的小物塊A、B分別在水泥面上和冰面上做實驗,A的質量是B的4倍。使B靜止,A在距B為L處,以一定的速度滑向B。

實驗結果如下：

①在水泥面上做實驗時,A恰好未撞到B;

②在冰面上做實驗時,A撞到B后又共同滑行了一段距離,測得該距離為8L/25.

對于冰面的實驗，請你與他們共同探討以下二個問題：

（1）A在冰面上碰撞前后的速度大小之比；

（2）若輪胎與水泥路面之間的動摩擦因數為μ，則輪胎與冰面之間的動摩擦因數?

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科目：高中物理 來源： 題型：

【題目】用如圖所示的裝置做“探究平拋運動的特點”實驗。

（1）實驗室提供了如下器材：小鋼球，固定有斜槽的木板，坐標紙，重錘線，鉛筆，刻度尺，秒表，圖釘。

其中不必要的器材是______________。

（2）某同學按正確的操作完成實驗并描繪出平拋運動的軌跡，以平拋運動的初始位置O為坐標原點建立xOy坐標系，如圖所示。從運動軌跡上選取多個點，根據其坐標值可以驗證軌跡是符合y=ax2的拋物線。在拋物線上選取任意一點A，用刻度尺測得A點位置坐標為（40.00，20.00）（單位cm），重力加速度g取10m/s2。根據數據可以求出a=______________，小球平拋運動的初速度v0=______________m/s。

（3）利用平拋運動規律還可以測定彈簧彈性勢能的大小。將一彈簧（勁度系數未知）固定在一個帶光滑凹槽的直軌道的一端，并將軌道固定在水平桌面的邊緣，如圖所示。用鋼球將彈簧壓縮，然后突然釋放，鋼球將沿軌道飛離桌面做平拋運動，最終落到水平地面上。測得：小球做平拋運動的水平位移為x，豎直位移為y，小球的質量為m。重力加速度為g。該彈簧在被壓縮時的彈性勢能的表達式可表示為：EP=____________（用已知物理量表示）。