要測量阻值約為25kΩ的電阻
，現(xiàn)備有下列器材：
A．直流電源（20V，允許最大電流1A）
B．電壓表（量程15V，內(nèi)阻約100kΩ）
C．電壓表（量程50V，內(nèi)阻約500kΩ）
D．電流表（量程100uA，內(nèi)阻約2 kΩ）
E．電流表（量程500uA，內(nèi)阻約300Ω）
F．滑動變阻器（最大阻值1 kΩ）
開關(guān)和導(dǎo)線若干
為了保證實(shí)驗(yàn)順利進(jìn)行，并使測量誤差盡量小
電壓表應(yīng)選______，電流表應(yīng)選________。（請?zhí)顚懽帜复枺?br />依據(jù)實(shí)驗(yàn)的原理，補(bǔ)齊實(shí)物圖。
由于電表內(nèi)阻的影響，的測量值較真實(shí)值_________（填“偏大”、“偏小”或“相等”）。
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科目：高中物理 來源： 題型：實(shí)驗(yàn)題
在“探究恒力做功與動能改變間的關(guān)系”實(shí)驗(yàn)中，采用圖示裝置的實(shí)驗(yàn)方案，實(shí)驗(yàn)時(shí)：
（1）若用砂和小桶的總重力表示小車受到的合力，為了減少這種做法帶來的實(shí)驗(yàn)誤差，必須：①使長木板左端抬起—個(gè)合適的角度，以 ；②滿足條件，小車質(zhì)量 砂和小桶的總質(zhì)量（選填“遠(yuǎn)大于”、“遠(yuǎn)小于”、“等于”）；③使拉動小車的細(xì)線（小車---滑輪段）與長木板 。
（2）如圖所示是某次實(shí)驗(yàn)中得到的一條紙帶，其中A、B、C、D、E、F是計(jì)數(shù)點(diǎn)，相鄰計(jì)數(shù)點(diǎn)間的時(shí)間間隔為T ，距離如圖所示，則打C點(diǎn)時(shí)小車的速度
表達(dá)式為（用題中所給物理量表示）_____________；要驗(yàn)證合外力做功與動能變化間的關(guān)系，除了要測量砂和小砂桶的總重力、測量小車的位移、速度外，還要測出的物理量有____________。
（3）若已知小車質(zhì)量為M、 砂和小砂桶的總質(zhì)量為m ， 打B、E點(diǎn)時(shí)小車的速度分別
、
，重力加速度為g ， 探究B到E過程合外力做功與動能變化間的關(guān)系，其驗(yàn)證的數(shù)學(xué)表達(dá)式為 。（用M 、m 、g 、
~
、、表示）
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科目：高中物理 來源： 題型：實(shí)驗(yàn)題
在“驗(yàn)證機(jī)械能守恒定律”實(shí)驗(yàn)中，能直接從紙帶上測得的物理量是 （ ）
| A．重物下落的高度 | B．重物下落至某高度時(shí)的速度 |
| C．重物下落的加速度 | D．重物下落過程中減少的重力勢能 |
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科目：高中物理 來源： 題型：實(shí)驗(yàn)題
某同學(xué)在做測定木板的動摩擦因數(shù)的實(shí)驗(yàn)時(shí)，設(shè)計(jì)了兩種實(shí)驗(yàn)方案。方案A：木板水平固定，通過彈簧秤水平拉動木塊，如圖(a)所示；方案B：木塊固定，通過細(xì)線水平拉動木板，如圖(b)所示。
（1）上述兩種方案中，你認(rèn)為更合理的方案是 ，原因是 。
（2）該實(shí)驗(yàn)中應(yīng)測量的物理量是 。
（3）除了實(shí)驗(yàn)必需的彈簧秤、木板、木塊、細(xì)線外，該同學(xué)還準(zhǔn)備了質(zhì)量為200g的配重若干個(gè)。該同學(xué)在木塊上加放配重，改變木塊對木板的正壓力(g=9.8m/s2)，并記錄了5組實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)，如下表所示：
| 實(shí)驗(yàn)次數(shù) | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 |
| 配重(個(gè)數(shù)) | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 |
| 彈簧秤讀數(shù)(N) | 0.50 | 1.00 | 1.50 | 1.90 | 2.50 |
| 測木塊重(N) | 2.00 | ||||
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科目：高中物理 來源： 題型：實(shí)驗(yàn)題
（4分）寫出如圖所示的游標(biāo)卡尺和螺旋測微器的讀數(shù)：
（1）游標(biāo)卡尺的讀數(shù)_________mm；（2）螺旋測微器的讀數(shù)_______mm。
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科目：高中物理 來源： 題型：實(shí)驗(yàn)題
在“驗(yàn)證牛頓第二定律”的實(shí)驗(yàn)中，采用如圖所示的實(shí)驗(yàn)裝置，小車及車中砝碼的質(zhì)量用M表示，盤及盤中砝碼的質(zhì)量用m表示，小車的加速度可由小車后拖動的紙帶打上的點(diǎn)計(jì)算出．
(1)當(dāng)M與m的大小關(guān)系滿足 時(shí)，可認(rèn)為繩對小車的拉力等于盤及盤中砝碼的重力．
(2)已知打點(diǎn)計(jì)時(shí)器使用的交流電頻率為50Hz，每相鄰兩個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)間還有4個(gè)點(diǎn)未畫出，利用下圖給出的數(shù)據(jù)可求出小車下滑的加速度a= m/s2．（結(jié)果保留三位有效數(shù)字）
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科目：高中物理 來源： 題型：實(shí)驗(yàn)題
某學(xué)習(xí)小組做探究“合力的功和物體速度變化關(guān)系”的實(shí)驗(yàn)如圖，圖中小車是在一條橡皮筋作用下彈出，沿木板滑行，這時(shí)，橡皮筋對小車做的功記為W.當(dāng)用2條、3條……完全相同的橡皮筋并在一起進(jìn)行第2次、第3次……實(shí)驗(yàn)時(shí)，使每次實(shí)驗(yàn)中橡皮筋伸長的長度都保持一致．每次實(shí)驗(yàn)中小車獲得的速度由打點(diǎn)計(jì)時(shí)器所打的紙帶測出。
(1)除了圖中已有的實(shí)驗(yàn)器材外，還需要導(dǎo)線、開關(guān)、刻度尺和______電源(填“交流”或“直流”)。
(2)實(shí)驗(yàn)中，小車會受到摩擦阻力的作用，可以使木板適當(dāng)傾斜來平衡掉摩擦阻力，則下面操作正確的是：_
A．放開小車，能夠自由下滑即可不是 B．放開小車，能夠勻速下滑即可
C．放開拖著紙帶的小車，能夠自由下滑即可 D．放開拖著紙帶的小車，能夠勻速下滑即可
(3)若木板水平放置，小車在兩條橡皮筋作用下運(yùn)動，當(dāng)小車速度最大時(shí)，關(guān)于橡皮筋所處的狀態(tài)與小車所在的位置，下列說法正確的是______．
A．橡皮筋處于原長狀態(tài) B．橡皮筋仍處于伸長狀態(tài)
C．小車在兩個(gè)鐵釘?shù)倪B線處 D．小車已過兩個(gè)鐵釘?shù)倪B線
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科目：高中物理 來源： 題型：實(shí)驗(yàn)題
如圖所示為一小球做平拋運(yùn)動的閃光照片的一部分，A、B、C是運(yùn)動中小球經(jīng)過的三個(gè)位置。圖中背景方格的邊長均為5 cm.如果取g=10m/s
.求：小球運(yùn)動中水平分速度的大小。
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科目：高中物理 來源： 題型：實(shí)驗(yàn)題
(8分)某同學(xué)設(shè)計(jì)了一個(gè)如圖所示的裝置來測定滑塊與木板間的動摩擦因數(shù)，其中A為滑塊，B和C是質(zhì)量可調(diào)的砝碼，不計(jì)繩和滑輪的質(zhì)量及它們之間的摩擦．實(shí)驗(yàn)中該同學(xué)在砝碼總質(zhì)量(m＋m′＝m0)保持不變的條件下，改變m和m′的大小，測出不同m下系統(tǒng)的加速度，然后通過實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)的分析就可求出滑塊與木板間的動摩擦因數(shù)．
(1)該同學(xué)手中有打點(diǎn)計(jì)時(shí)器、紙帶、10個(gè)質(zhì)量均為100克的砝碼、滑塊、一端帶有定滑輪的長木板、細(xì)線，為了完成本實(shí)驗(yàn)，得到所要測量的物理量，還應(yīng)有 ( )．
A．秒表 B．毫米刻度尺 C．天平 D．低壓交流電源
(2)實(shí)驗(yàn)中，該同學(xué)得到一條較為理想的紙帶，如圖所示，從清晰的O點(diǎn)開始，每隔4個(gè)點(diǎn)取一計(jì)數(shù)點(diǎn)(中間4個(gè)點(diǎn)沒畫出)，分別記為A、B、C、D、E、F，各計(jì)數(shù)點(diǎn)到O點(diǎn)的距離為OA＝1.61 cm，OB＝4.02 cm，OC＝7.26 cm，OD＝11.30 cm，OE＝16.14 cm，OF＝21.80 cm，打點(diǎn)計(jì)時(shí)器打點(diǎn)頻率為50 Hz，則由此紙帶可得到打E點(diǎn)時(shí)滑塊的速度v＝______m/s，此次實(shí)驗(yàn)滑塊的加速度a＝_____m/s2.(結(jié)果均保留兩位有效數(shù)字)
(3)在實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)處理中，該同學(xué)以m為橫軸，以系統(tǒng)的加速度a為縱軸，繪制了如圖所示的實(shí)驗(yàn)圖線，結(jié)合本實(shí)驗(yàn)可知滑塊與木板間的動摩擦因數(shù)μ＝_______.(g取10 m/s2) 
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，則從實(shí)驗(yàn)的準(zhǔn)確性和安全性考慮，應(yīng)該選擇電流表E，至于電壓表應(yīng)該選擇B，而電壓表C的量程太大，電源電壓還不到該電表量程的一半；
，電壓測量值大于電阻真實(shí)電壓，故測量值偏大。