“神六”載人航天飛行的圓滿成功，是中國在探索太空征程中取得的重大進展，標志著我國載人航天技術的新突破．“神六”飛船在到達預定的圓周軌道之前，運載火箭的末級火箭仍和飛船連接在一起(飛船在前，火箭在后)，先在大氣層外某一軌道上繞地球做勻速圓周運動，然后啟動脫離裝置，使飛船加速并實現船箭脫離，最后飛船到達預定軌道．關于船箭脫離后的說法，正確的是
A．預定軌道比某一軌道離地面更遠，飛船速度比脫離前大
B．預定軌道比某一軌道離地面更近，飛船的運動周期變小
C．預定軌道比某一軌道離地面更遠，飛船的向心加速度變小
D．飛船和火箭仍在同一軌道上運動，飛船的速度比火箭大
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（08年南海市模擬）（16分）2005年10月12日9時，神舟六號載人飛船在酒泉衛星發射中心發射升空，在環繞地球飛行5天后，其返回艙于10月17日按照預定計劃返回預定地區．神舟六號載人航天飛行的圓滿成功，標志著我國在發展載人航天技術方面取得了又一個具有里程碑意義的重大勝利．（已知地球半徑為R，地球表面的重力加速度為g）
（1）神舟六號載人飛船搭乘長征2號F型運載火箭從地面豎直發射升空，在地面附近上升高度為h時獲得的速度為v，若把這一過程看作勻加速直線運動，則這段時間內飛船對飛船中質量為m的宇航員的作用力有多大？
（2）神舟六號載人飛船在離地面高度為H的圓軌道上運行的時間為t．求在這段時間內它繞行地球多少圈？
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2005年 10月12日9時整，我國自行研制的“神舟六號”載人飛船順利升空，飛行了115小時32分，繞地球76圈，于17日4時33分在內蒙古主著陸場成功著陸，返回艙完好無損，宇航員費俊龍、聶海勝自主出艙，“神舟六號”載人航天飛行圓滿成功。
飛船點火豎直升空時，宇航員感覺“超重感比較強”，儀器顯示他對座艙的最大壓力等于他體重的4倍；飛船升空后，先沿橢圓軌道運行5圈再變軌，在距地面某一高度的圓形軌道上飛行，宇航員在艙內感覺到自己“漂浮起來”。
（1）試分析宇航員在艙內感覺到自己“漂浮起來”的原因。（文字表述不超過20字）
（2）求火箭升空時，火箭的最大加速度。（設火箭升空時的重力加速度為g）
（3）若已知飛船在圓形軌道上運行的周期為T，距地面高度為h，地球半徑為R，萬有引力常量為G，求地球的質量M。
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飛船點火豎直升空時，航天員感覺“超重感比較強”，儀器顯示他對座艙的最大壓力等于他體重的4倍；飛船升空后，先沿橢圓軌道運行5圈再變軌，在距地面高度為h的圓形軌道上飛行，航天員在艙內感覺到自己“漂浮起來”.已知地球半徑為R，地球表面的重力加速度為g，萬有引力常量為G.
(1)試分析航天員在艙內感覺到“漂浮起來”的原因(文字表述不超過20字).
(2)求火箭升空時，火箭的最大加速度.
(3)若飛船在圓形軌道上運行的周期為T，求地球的質量M.
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