Question

在“驗證牛頓第二定律”的實驗中，某實驗小組設計了如下的實驗方法. 如圖所示，將導軌分上下雙層水平排列，與兩小車后部相連的剎車線穿過導軌尾端固定板，由安裝在后面的剎車系統控制兩小車同時起動和同時制動（圖中未畫）.實驗中可通過改變盤中的砝碼來改變拉力的大小，通過放置在小車上的砝碼個數改變小車的質量. 下表是該實驗小組的實驗數據，請根據實驗要求將表中空格填上相應的數據和內容.

次 數	小 車	拉力 （N）	質量 （g）	位移 （cm）	拉力 比值 （F甲:F乙）	質量 比值 (m甲:m乙)	位移 比值 （s甲:s乙）	加速度 比值 （a甲:a乙）	結論
1	甲	0.1	200	22.3	0.50	1
	乙	0.2	200	43.5
2	甲	0.2	200	40.2	1	0.50
	乙	0.2	400	19.5

在不改變實驗裝置的情況下，采用什么方法可減少實驗誤差（要求只說出一種你認為最重要的方法）                                                      ？

Answer 1

0.51，0.51，在誤差允許的范圍內，物體質量一定時，其加速度大小與所受合外力成正比；2.06，2.06，在誤差允許范圍內，物體所受合外力一定時，加速度大小與物體質量成反比；減小小車質量，增大拉力