【題目】共點的五個力平衡，則下列說法中不正確的是( )
A．其中四個力的合力與第五個力等大反向
B．其中三個力的合力與其余的兩個力的合力等大反向
C．五個力的合力為零
D．撤去其中的三個力，物體一定不平衡
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【題目】（19分）如圖甲所示，勻強磁場方向垂直紙面向里，磁場寬度為3L，正方形金屬框邊長為L，每邊電阻均為R/4，金屬框以速度υ的勻速直線穿過磁場區(qū)，其平面始終保持與磁感線方向垂直，當金屬框 cd邊到達磁場左邊緣時，勻強磁場磁感應強度大小按如圖乙所示的規(guī)律變化。
（1）求金屬框進入磁場階段，通過回路的電荷量；
（2）在圖丙i—t坐標平面上畫出金屬框穿過磁場區(qū)的過程中，金屬框內感應電流i隨時間t的變化圖線（取逆時針方向為電流正方向）；
（3）求金屬框穿過磁場區(qū)的過程中cd邊克服安培力做的功W。
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【題目】有關慣性的說法,下列敘述中正確的是( )
A. 人走路時沒有慣性,被絆倒時有慣性
B. 百米賽跑到終點時不能立刻停下來是由于慣性,停下來后慣性消失
C. 物體的速度越大,其慣性就越大
D. 物體的質量越大,其慣性就越大
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【題目】在“用打點計時器測速度”的實驗中，用電火花打點計時器記錄紙帶運動的時間．計時器所用電源的頻率為50Hz，圖為一次實驗得到的一條紙帶，紙帶上每相鄰的兩計數(shù)點間都有四個點未畫出，按時間順序取0、1、2、3、4五個計數(shù)點，用刻度尺量出0、1、2、3、4、點間的距離如圖所示（單位：cm）．
（1）實驗所用的電源是（____）
A．4﹣6V的交流電 B．4﹣6V的直流電 C．220V的交流電 D．220V的直流電
（2）關于實驗正確的操作是（____）
A．先打開電源，待穩(wěn)定后再拉動紙帶 B．先拉動紙帶，再打開電源
（3）若認為某段時間內的平均速度等于這段時間中間時刻的速度，則打計數(shù)點1、3時小車對應的速度分別為：v1=_____m/s，v3=_____m/s，（保留三位有效數(shù)字）
（4）據(jù)此可求出小車從1到3計數(shù)點內的加速度為a=_____m/s2．（保留三位有效數(shù)字）
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【題目】一輛汽車從靜止開始由甲地出發(fā)，沿平直公路開往乙地，汽車先做勻加速直線運動，接著做勻減速直線運動，開到乙地剛好停止，其速度﹣時間圖象如圖所示，那么0～t0和t0～3t0兩段時間內的（ �。�
A. 加速度大小之比為1：2
B. 加速度大小之比為2：1
C. 位移大小之比為2：1
D. 位移大小之比為1：2
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【題目】一起重機的鋼繩由靜止開始勻加速提起質量為m1的重物，當重物的速度為vl時，起重機的輸出功率達到最大值P；若由靜止開始以相同加速度勻加速提起質量為m2（m2＞m1）的重物，當重物的速度為v2時，起重機的輸出功率達到最大值P．重力加速度為g，不計空氣阻力．則兩個過程中，下列說法正確的是： （ ）
A. 鋼繩較大的拉力為
B. 鋼繩較大的拉力為
＋m1g
C. 兩物體質量之比為
D. 重物m1做勻加速運動的時間為
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【題目】一個質量為0.3 kg的小球，在光滑水平面上以6 m/s的速度垂直撞到墻上，碰撞后小球沿相反方向運動，反彈后的速度大小為4 m/s.則碰撞前后墻對小球的沖量I的大小及碰撞過程中墻對小球做的功W分別為( )
A. I＝3 kg·m/s，W＝－3 J
B. I＝0.6 kg·m/s，W＝－3 J
C. I＝3 kg·m/s，W＝7.8 J
D. I＝0.6 kg·m/s，W＝3 J
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【題目】在物理學研究中科學家們創(chuàng)造出了許多物理學研究方法，如理想實驗法、控制變量法、極限思想法、類比法和科學假說法、建立物理模型法等等，以下關于所用物理學研究方法的敘述正確的是 （ ）
A．在不需要考慮物體本身的大小和形狀時，用質點來代替物體的方法叫微元法
B．根據(jù)速度定義式
，當
非常非常小時，
就可以表示物體在t時刻的瞬時速度，該定義應用了極限思想方法
C．在探究加速度、力和質量三者之間的關系時，先保持質量不變研究加速度與力的關系，再保持力不變研究加速度與質量的關系，該實驗應用了類比法
D．笛卡爾將實驗和邏輯推理和諧的結合起來，從而發(fā)展了人類的科學思維方式和科學的研究方法----理想實驗法
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【題目】我國發(fā)射的“嫦娥一號”探測衛(wèi)星沿地月轉移軌道到達月球，在距月球表面200km的P點進行第一次“剎車制動”后被月球捕獲，進入橢圓軌道Ⅰ繞月飛行，如圖所示。之后，衛(wèi)星在P點又經(jīng)過兩次“剎車制動”，最終在距月球表面200km的圓形軌道Ⅲ上繞月球做勻速圓周運動。則下面說法正確的是（ ）
A. 由于“剎車制動”，衛(wèi)星在軌道Ⅲ上運動的周期將比沿軌道Ⅰ運動的周期長
B. 如果已知月球的半徑和引力常數(shù)G就可以求出月球的質量
C. 衛(wèi)星在軌道Ⅲ上運動的速度比月球的第一宇宙速度小
D. 衛(wèi)星在軌道Ⅲ上運動的加速度大小等于沿軌道Ⅰ運動到P點（尚未制動）時的加速度大小
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