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美國(guó)物理學(xué)家勞倫斯于1932年發(fā)明的回旋加速器，應(yīng)用帶電粒子在磁場(chǎng)中做圓周運(yùn)動(dòng)的特點(diǎn)，能使粒子在較小的空間范圍內(nèi)經(jīng)過(guò)電場(chǎng)的多次加速獲得較大的能量，使人類在獲得較高能量帶電粒子方面前進(jìn)了一大步。圖為一種改進(jìn)后的回旋加速器示意圖，其中盒縫間的加速電場(chǎng)場(chǎng)強(qiáng)恒定，且被限制在A、C板間，帶電粒子從P0處以速度v0沿電場(chǎng)線方向射入加速電場(chǎng)，經(jīng)加速后再進(jìn)入D型盒中的勻強(qiáng)磁場(chǎng)做勻速圓周運(yùn)動(dòng)。對(duì)于這種改進(jìn)后的回旋加速器，下列說(shuō)法正確的是(　　)

A．帶電粒子每運(yùn)動(dòng)一周被加速兩次

B．帶電粒子每運(yùn)動(dòng)一周P1P2＝P2P3

C．加速粒子的最大速度與D形盒的尺寸有關(guān)

D．加速電場(chǎng)方向需要做周期性的變化

【解析】

試題分析：因加速電場(chǎng)被限制在AC板之間，故可知，粒子在運(yùn)動(dòng)過(guò)程中，只有在AC板間時(shí)才被加速，即每運(yùn)動(dòng)一周加速一次，所以選項(xiàng)A正確；根據(jù)牛頓第二定律可知，故可知，同理，根據(jù)動(dòng)能定理可知，故可知選項(xiàng)B錯(cuò)誤；粒子的最大速度，故可知選項(xiàng)C正確；因每次粒子在電場(chǎng)中的運(yùn)動(dòng)方向一樣，故電場(chǎng)方向無(wú)需變化，所以選項(xiàng)D錯(cuò)誤；

考點(diǎn)：帶電粒子在勻強(qiáng)電場(chǎng)中的運(yùn)動(dòng)

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A.所受的電場(chǎng)力先做正功后做負(fù)功

B.所受的電場(chǎng)力先做負(fù)功后做正功

C.電勢(shì)能一直增加

D.電勢(shì)能一直減小

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某同學(xué)要測(cè)量一個(gè)額定功率為1 W、阻值約為5 Ω的導(dǎo)體的電阻率。實(shí)驗(yàn)室中現(xiàn)有如下實(shí)驗(yàn)器材：蓄電池E(電動(dòng)勢(shì)約為12 V，內(nèi)阻不計(jì))、開關(guān)、導(dǎo)線若干外，還有

A．電流表A1(量程0～0.6 A，內(nèi)阻約為0.2 Ω)

B．電流表A2(量程0～3 A，內(nèi)阻約為0.05 Ω)

C．電壓表V1(量程0～3 V，內(nèi)阻約為3 kΩ)

D．電壓表V2(量程0～15 V，內(nèi)阻約為15 kΩ)

E．滑動(dòng)變阻器R1(0～500 Ω)

F．滑動(dòng)變阻器R2(0～10 Ω)

（1）用游標(biāo)卡尺測(cè)量導(dǎo)體的直徑，其讀數(shù)d＝_____ ___ cm。

（2）電流表應(yīng)選______、電壓表應(yīng)選_______、滑動(dòng)變阻器應(yīng)選_______。(填器材前的字母序號(hào))．

（3）為了較準(zhǔn)確的測(cè)量導(dǎo)體的阻值，要求電壓從零開始調(diào)節(jié)，多測(cè)幾組數(shù)據(jù)，畫出U－I圖象，從而求出導(dǎo)體的阻值．在方框內(nèi)畫出該實(shí)驗(yàn)的電路圖．

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下表列出了某品牌電動(dòng)自行車及所用電動(dòng)機(jī)的主要技術(shù)參數(shù)，不計(jì)其自身機(jī)械損耗。若該車在額定狀態(tài)下以最大運(yùn)行速度行駛，則 (　　)

自重	40 kg	額定電壓	48 V
載重	75 kg	額定電流	12 A
最大行駛速度	36 km/h	額定輸出功率	350 W

A．電動(dòng)機(jī)的輸入功率為576 W B．電動(dòng)機(jī)的內(nèi)電阻為4 Ω

C．該車獲得的牽引力為57.6 N D．該車受到的阻力為35 N

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