【題目】關于勻強電場中的場強和電勢差的關系，下列說法正確的是（ ）
A.任意兩點間的電勢差，等于場強和這兩點間距離的乘積
B.沿電場線方向，相同距離上電勢降落必相等
C.電勢降低最快的方向必是場強方向
D.在相同距離的兩點上，電勢差大的，其場強也大
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【題目】如圖所示，帶箭頭的直線是某一電場中的一條電場線，在這條線上有A、B兩點，用EA、EB表示A、B兩處的場強，則（ ）
A. A、B兩處的場強方向相同
B. 因為A、B在一條電場線上，且電場線是直線，所以EA=EB
C. 電場線從A指向B，所以EA＞EB
D. 不知A、B附近電場線的分布情況，EA、EB的大小不能確定
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【題目】在大霧天氣，某高速公路同一直線車道上同向勻速行駛的轎車和貨車，其速度大小分別為
， 
，轎車在與貨車距離
時轎車司機才發現前方有貨車，若此時轎車只是立即剎車，則轎車要經過s=112.5m才能停下來，兩車均可視為質點．
（1）若轎車剎車時貨車以
勻速行駛，通過計算分析兩車是否會相撞；
（2）若轎車在剎車的同時給貨車發信號，貨車司機經
收到信號并立即以大小
的加速度勻加速行駛，通過計算分析兩車是否會相撞．
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【題目】如圖所示、兩極板水平放置的平行板電容器間形成勻強電場.兩極板間相距為d. — 帶負電的微粒從上極板M的邊緣以初速度
射入，沿直線從下極板的邊緣射出.已知微粒的電量為q、質量為m。下列說法正確的是
A. 微粒運動的加速度為0
B. 微粒的電勢能減小了 mgd
C. 兩極板間的電勢差為
D. N極板的電勢髙于M板的電勢
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【題目】一輛汽車從靜止開始勻加速直線開出，然后保持勻速直線運動，最后做勻減速直線運動，直到停止，表給出了不同時刻汽車的速度，根據表格可知（ ）
時刻/s | 1 | 2 | 3 | 5 | 6 | 7 | 9.5 | 10.5 |
速度/（ms﹣1） | 3 | 6 | 9 | 12 | 12 | 12 | 9 | 3 |
A. 汽車在t=5s時刻開始做勻速直線運動
B. 汽車勻速運動的時間為5s
C. 汽車從開始運動直到停止的過程中的平均速度大小約8.73m/s
D. 汽車加速段的平均速度小于減速段的平均速度
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【題目】如圖所示，重80N的物體A放在傾角為30°的粗糙斜面上，有一根原長為10cm，勁度系數為1000N/m的彈簧，其一端固定在斜面底端，另一端放置物體A后，彈簧長度縮短為8cm，現用一測力計沿斜面向上拉物體，若滑塊與斜面間最大靜摩擦力為25N，當彈簧的長度仍為8cm時，測力計讀數可能為（ ）
A. 8N B. 18N C. 40N D. 50N
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【題目】一條東西走向的小河各處的水流速度相同且恒定不變。一小船從河岸的
點出發開始渡河,船相對于水以相同的初速度分別做勻加速、勻減速、勻速直線運動,其到達對岸的過程中的運動軌跡如圖示。已知船在渡河過程中船頭方向始終垂直于岸邊。下列說法正確的是
A. 水流的方向自東向西
B. 沿虛線
軌跡渡河所用的時間最短
C. 沿三條不同路徑渡河所用的時間相同
D. 船相對于水做勻加速直線運動的渡河軌跡如虛線
所示
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【題目】2015年我國ETC已實現全國聯網，大大縮短了車輛通過收費站的時間。假設一輛汽車以10m/s的速度駛向收費站，若進入人工收費通道，它從距收費窗口20m處開始減速，至窗口處恰好停止，再用10s時間完成交費；若進入ETC通道，它從某位置開始減速，當速度減至5m/s后，再以此速度勻速行駛5m即可完成交費。若兩種情況下，汽車減速時加速度相同，求：
（1）汽車進入ETC通道減速行駛的位移
（2）汽車從開始減速到交費完成，從ETC通道比從人工收費通道通行節省的時間。
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【題目】如圖所示，圓弧上A點與圓弧的圓心等高，小球沿水平面通過O點進入半徑為R的半圓弧軌道后恰能通過最高點P，然后落回水平面，不計一切阻力，下列說法正確的是（ ）
A. 小球落地點離O點的水平距離為R
B. 小球落地點時的動能為5mgR/2
C. 小球運動到半圓弧最高點P時向心力恰好為零
D. 若將半圓弧軌道上的AP圓弧截去，其他條件不變，則小球能達到的最大高度比P點高0.5R
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