（1）某同學利用下圖所示的實驗裝置，探究物塊在水平桌面上的運動規律。物塊在重物的牽引下開始運動，重物落地后，物塊再運動一段距離停在桌面上（尚未到達滑輪處）。從紙帶上便于測量的點開始，每5個點取1個計數點，相鄰計數點間的距離如圖所示。打點計時器電源的頻率為50Hz。
①計數點5對應的速度大小為 m/s。（保留兩位有效數字）。
②物塊減速運動過程中加速度的大小為a= m/s2，（保留兩位有效數字）。若用
來計算物塊與桌面間的動摩擦因數（g為重力加速度），則計算結果比動摩擦因數的真實值 （填“偏大”或“偏小”）。
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如圖所示，是某次利用氣墊導軌探究加速度與力、質量關系的實驗裝置安裝完畢后的示意圖，圖中A為砂桶和砂，B為定滑輪，C為滑塊及上面添加的砝碼，D為紙帶，E為電火花計時器，F為蓄電池、電壓為6 V，G是電鍵。
（1）請指出圖中的三處錯誤：
①____________________________________________________________________；
②____________________________________________________________________；
③____________________________________________________________________．
（2）更正錯誤后，根據實驗裝置簡圖，按照實驗要求應該（ ）
A．先釋放小車，再接通電源
B．先接通電源，再釋放小車
C．同時釋放小車和接通電源
（3）更正錯誤后，根據實驗裝置簡圖，按照實驗要求本實驗必須（ ）
A．要平衡摩擦力
B．要求懸掛物的質量遠小于小車的質量
C．上述兩項要求都不需要
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（10分）電動自行車具有環保、節能、便捷等優點，但電動自行車的電瓶用久以后性能會下降，表現之一為電池的電動勢變小，內阻變大．某興趣小組將一輛舊電動自行車充滿電，取下四塊電池，分別標為A、B、C、D，測量它們的電動勢和內阻．
(1)用多用電表直流電壓“50 V”擋測量每塊電池的電動勢．測量電池A時，多用電表的指針如圖甲所示，其讀數為________ V.
(2)用圖乙所示的電路測量A、B、C、D四塊電池的電動勢E和內阻r，圖中R0為保護電阻，其阻值為5 Ω.改變電阻箱的阻值R，測出對應的電流I，根據測量數據分別作出A、B、C、D四塊電池的
－R圖線，如圖丙所示．由圖線C可知電池C的電動勢E＝________ V，內阻r＝________ Ω.
圖丙
(3)分析圖丙可知，電池________(選填“A”、“B”、“C”或“D”)較優．
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(8分)用如圖(a)所示的實驗裝置驗證機械能守恒定律。
⑴實驗中有A：200g的鋁塊和B：200g的鐵塊．為了減少誤差，應該選擇 (填字母)；
⑵實驗操作時應該先接通打點計時器電源再釋放紙帶，但某同學在操作時做反了，那么通過對這條紙帶運算能否判斷機械能是否守恒？ (填“能”或“否”)；
⑶如圖(b)是某次實驗的一條紙帶，O、A、B、C、D、E、F是連續的七個點，每2個點之間的時間為T，若重物質量為m，對應B到E的下落過程中，重錘重力勢能的減少量ΔEp＝ ，B到E動能變化量為ΔEk＝ 。
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如圖所示是某同學在做勻變速直線運動實驗中獲得的一條紙帶．
(1)已知打點計時器電源頻率為50 Hz，則紙帶上打相鄰兩點的時間間隔為________．
(2)ABCD是紙帶上四個計數點，每兩個相鄰計數點間有四個點沒有畫出，從圖中讀出A、B兩點間距x＝________；C點對應的速度是________(計算結果保留三位有效數字)
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（6分）為了測量某一彈簧的勁度系數，將該彈簧豎直懸掛起來，在自由端掛上不同質量的砝碼。實驗中砝碼的質量m與彈簧長度
的相應數據對應的點已在圖上標出。（g=9.8m/s2)
（1）作出m-的關系圖線；
（2）彈簧的勁度系數為 N/m.（保留三位有效數字）
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在“測定玻璃折射率”的實驗中，根據測得的入射角和折射角的正弦值畫出的圖線如圖所示。當光線是由空氣射入玻璃磚時，則
和
中為入射角的是 ；從圖線可知玻璃磚的折射率是 。
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在探究物體的加速度a與物體所受外力F、物體質量M間的關系時，采用如下圖(a)所示的實驗裝置．小車及車中的砝碼質量用M表示，砂和砂桶的質量用m表示． (交流電的頻率為50Hz)
(1)圖(b)所示為某次實驗得到的紙帶，根據紙帶可求出小車的加速度大小為 m/s2(保留兩位有效數字)
(2)當M與m的大小關系滿足________時，才可以認為繩子對小車的拉力大小等于砂和砂桶的重力．
(3)在實驗中，由于沒有注意始終滿足（2）的條件，結果得到的圖象應是圖中的( )
(4)某一組同學先保持砂和砂桶的質量m一定來做實驗，其具體操作步驟如下，以下做法正確的是________．
| A．平衡摩擦力時，應將砂和砂桶用細繩通過定滑輪系在小車上 |
| B．每次改變小車的質量時，不需要重新平衡摩擦力 |
| C．實驗時，先放開小車，再接通打點計時器的電源 |
D．用天平測出m以及小車質量M，小車運動的加速度可直接用公式 求出 |
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；（2）取第7個計數點至11個計數點利用逐差公式求得減速階段的加速度
；因加速階段產生加速度的力是滑動摩擦力和紙帶受到的阻力，所以計算結果比動摩擦因數的真實值“偏大”。
