【題目】被稱為“史上最嚴(yán)交規(guī)”于2013年1月1日起施行．對校車、大中型客貨車、危險品運(yùn)輸車等重點(diǎn)車型駕駛?cè)说膰?yán)重交通違法行為，提高了記分分值．如圖是張明在假期試駕中某次小轎車在平直公路上運(yùn)動的0～25s內(nèi)的速度隨時間變化的圖象，由圖象可知（ ）
A. 小轎車在0～15 s內(nèi)的位移為200 m
B. 小轎車在10 s～15 s內(nèi)加速度為零
C. 小轎車在10 s末運(yùn)動方向發(fā)生改變
D. 小轎車在4 s～9 s內(nèi)的加速度大小大于16 s～24 s內(nèi)的加速度大小
小學(xué)教材全測系列答案
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科目：高中物理 來源： 題型：
【題目】下列物體的運(yùn)動可視為自由落體運(yùn)動的是
A. 羽毛在空氣中下落
B. 在豎直放置的真空玻璃管內(nèi)，羽毛由靜止下落
C. 在教室內(nèi)，小鋼球以一定初速度豎直下落
D. 在教室內(nèi)，小鋼球由靜止開始豎直下落
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科目：高中物理 來源： 題型：
【題目】某同學(xué)設(shè)計(jì)了如圖所示的裝置來探究加速度與力的關(guān)系。彈簧測力計(jì)固定在一合適的木塊上,桌面的右邊緣固定一個光滑的定滑輪,細(xì)繩的兩端分別與彈簧測力計(jì)的掛鉤和礦泉水瓶連接。在桌面上畫出兩條平行線P、Q,并測出間距d。開始時將木塊置于P處,現(xiàn)緩慢向瓶中加水,直到木塊剛剛開始運(yùn)動為止,記下彈簧測力計(jì)的示數(shù)F0,以此表示滑動摩擦力的大小。再將木塊放回原處并按住,繼續(xù)向瓶中加水后,記下彈簧測力計(jì)的示數(shù)F,然后釋放木塊,并用秒表記下木塊從P運(yùn)動到Q處的時間t。
(1)木塊的加速度可以用d、t表示為a=____。
(2)改變瓶中水的質(zhì)量,重復(fù)實(shí)驗(yàn),確定加速度a與彈簧測力計(jì)示數(shù)F的關(guān)系。下列圖像能表示該同學(xué)實(shí)驗(yàn)結(jié)果的是____。
(3)用加水的方法改變拉力的大小與掛鉤碼的方法相比,它的優(yōu)點(diǎn)是___。
A.可以改變滑動摩擦力的大小
B.可以更方便地獲取更多組實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)
C.可以更精確地測出摩擦力的大小
D.可以獲得更大的加速度以提高實(shí)驗(yàn)精度
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科目：高中物理 來源： 題型：
【題目】MN是一負(fù)電荷產(chǎn)生的電場中的一條電場線，一個帶正電的粒子(不計(jì)重力)從a到b穿越這條電場線的軌跡，如圖中虛線所示，下列說法正確的是
A. 負(fù)電荷一定位于ab虛線的右側(cè)
B. 帶電粒子在a點(diǎn)加速度大于b點(diǎn)加速度
C. 帶電粒子在a點(diǎn)電勢能大于b點(diǎn)電勢能
D. 帶電粒子在a點(diǎn)的動能大于b點(diǎn)的動能
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科目：高中物理 來源： 題型：
【題目】如圖所示，空間有場強(qiáng)
豎直向下的電場，長L=0．8m不可伸長的輕繩固定于O點(diǎn)，另一端系一質(zhì)量
的帶電量
的小球。拉起小球至繩水平后在A點(diǎn)無初速度釋放，當(dāng)小球運(yùn)動至O點(diǎn)的正下方B點(diǎn)時繩恰好斷裂，小球繼續(xù)運(yùn)動并垂直打在同一豎直平面且與水平面成
、無限大的擋板MN上的C點(diǎn)，試求：
（1）繩子的最大張力
（2）A、C兩點(diǎn)的電勢差
（3）當(dāng)小球運(yùn)動至C點(diǎn)時，突然施加一恒力F作用在小球上，同時把擋板迅速水平向右移至某處，若小球仍能垂直打在擋板上，求所加恒力的最小值。
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科目：高中物理 來源： 題型：
【題目】（1）為了“探究加速度與力、質(zhì)量的關(guān)系”，現(xiàn)提供了如圖甲所示的實(shí)驗(yàn)裝置．
①下列做法正確的有____________．
A．平衡摩擦力時，用細(xì)線一端掛空砝碼盤，另一端與小車相連，將木板適當(dāng)傾斜，使小車在木板上近似做勻速直線運(yùn)動
B．每次改變砝碼及砝碼盤總質(zhì)量之后，應(yīng)重新平衡摩擦力
C．應(yīng)讓砝碼及砝碼盤總質(zhì)量遠(yuǎn)大于小車及里面鉤碼的總質(zhì)量
D．在砝碼及砝碼盤總質(zhì)量遠(yuǎn)小于小車及里面鉤碼的總質(zhì)量時可以近似認(rèn)為小車受到的拉力等于砝碼及砝碼盤的重力
②有一組同學(xué)保持小車及車中的砝碼質(zhì)量一定，探究加速度a與所受外力 F的關(guān)系，他們在軌道水平和傾斜兩種情況下分別做了實(shí)驗(yàn)，得到了兩條a—F圖線，如圖乙所示．圖線________（選填“I”或“II”）是在軌道水平情況下得到的；滑塊和軌道間的動摩擦因數(shù) μ=__________（g取10m/s2）．
（2）如圖所示是某同學(xué)用打點(diǎn)計(jì)時器研究小車做勻變速直線運(yùn)動時得到的一條紙帶．圖中A、B、C、D、E是按打點(diǎn)先后順序依次選取的計(jì)數(shù)點(diǎn)，相鄰計(jì)數(shù)點(diǎn)間的時間間隔T＝0.1s．由圖中的數(shù)據(jù)可計(jì)算得出，打C點(diǎn)時小車的速度大小是____________m/s，小車運(yùn)動的加速度大小是____________m/s2．（保留均兩位有效數(shù)字）
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科目：高中物理 來源： 題型：
【題目】如圖所示是一個物體運(yùn)動的速度一時間(v-t)圖象，從以下三個方面說明它的速度是怎樣變化的：
(1)物體是從靜止開始運(yùn)動還是具有一定的初速度；
(2)運(yùn)動的方向是否變化；
(3)速度的大小是否變化，怎樣變化，變化率是多少．
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科目：高中物理 來源： 題型：
【題目】“神州五號”飛船完成了預(yù)定空間科學(xué)和技術(shù)實(shí)驗(yàn)任務(wù)后，返回艙開始從太空向地球表面預(yù)定軌道返回，返回艙開始時通過自身制動發(fā)動機(jī)進(jìn)行調(diào)控減速下降，穿越大氣層后在一定高度打開阻力降落傘進(jìn)一步減速下降，穿越大氣層后，在一定高度打開阻力降落傘，這一過程中若返回艙所受的空氣阻力與速度的平方成正比，比例系數(shù)（空氣阻力系數(shù)）為K，所受空氣浮力不變，且認(rèn)為豎直降落，從某時刻開始計(jì)時，返回艙的運(yùn)動v-t圖象如圖所示，圖中AB是曲線在A點(diǎn)的切線，切線交于橫軸上一點(diǎn)B的坐標(biāo)為（8、0），CD是曲線AD的漸進(jìn)線，假如返回艙總質(zhì)量為M=400kg，g取10m/s2，試問:
(1)返回艙在這一階段是怎樣運(yùn)動的？
(2)在開始時刻vo=160m/s時，它的加速度多大？
(3)求空氣阻力系數(shù)k的數(shù)值。
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