【題目】2018年12月27日，北斗系統服務范圍由區域擴展為全球，北斗系統正式邁入全球時代。如圖所示是北斗導航系統中部分衛星的軌道示意圖，己知A、B、C三顆衛星均做勻速圓周運動，A是地球同步衛星，三個衛星的半徑滿足rA=rB=nrC，己知地球自轉周期為T，地球質量為M，萬有引力常量為G，下列說法正確的是
A. 衛星B也是地球同步衛星
B. 根據題設條件可以計算出同步衛星離地面的高度
C. 衛星C的周期為
D. A、B、C三顆衛星的運行速度大小之比為vA: vB: vc=
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【題目】某同學利用電磁打點計時器、光電門和氣墊導軌做驗證動量守恒定律的實驗。氣墊導軌裝置如圖（a）所示，所用的氣墊導軌裝置由導軌、滑塊、光電門等組成，氣墊導軌大大減小了因滑塊和導軌之間的摩擦而引起的誤差。
(1)下面是實驗的主要步驟：
①安裝好氣墊導軌，調節氣墊導軌的調節旋鈕，使導軌水平，向氣墊導軌通入壓縮空氣：
②把電磁打點計時器固定在緊靠氣墊導軌右端，將紙帶客穿過打點計時器，并固定在滑塊
的右端，調節打點計時器的高度，直至滑塊拖著紙帶移動時，紙帶始終在水平方向且在同一直線上；
③在小滑塊
上固定一個寬度為
的窄遮光片，把滑塊放在氣墊導軌中間附近，使滑塊開始時處于靜止狀態；
④先______，然后滑塊
一個向左的初速度，讓滑塊帶動紙帶一起向左運動，滑塊和
發生碰撞，紙帶記錄滑塊碰撞前后的運動情況，紙帶左端是滑塊碰前運動的記錄情況，紙帶右端是滑塊碰后運動的記錄情況。
⑤記錄滑塊通過光電門時遮光片的遮光時間
；
⑥取下紙帶，重復步③④⑤，選出理想的紙帶如圖（b）所示，測出遮光片寬度
，并計算遮光片遮光時間的平均值
；
⑦測得滑塊的質量為
，滑塊的質量為
。
完善實驗步驟④的內容。
(2)已知打點計時器每隔
打一個點，計算可知兩滑塊相互作用以前系統的總動量大小為______
；兩滑塊相互作用以后系統的總動量大小為______（保留三位有效數字）。
(3)分析碰撞前后的總動量本實驗可以得到的結論是：______。
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【題目】溫度傳感器的核心部分是一個熱敏電阻。某課外活動小組的同學在學習了伏安法測電阻之后，利用所學知識來測量由某種金屬制成的熱敏電阻的阻值。可供選擇的實驗器材如下：
A．直流電源，電動勢E=6V，內阻不計；
B．毫安表A1，量程為600mA，內阻約為0.5
；
C．毫安表A2，量程為10mA，內阻RA=100；
D．定值電阻R0=400；
E．滑動變阻器R=5；
F．被測熱敏電阻Rt，開關、導線若干。
(1)實驗要求能夠在0~5V范圍內，比較準確地對熱敏電阻的阻值Rt進行測量，請在圖甲的方框中設計實驗電路______。
(2)某次測量中，閉合開關S，記下毫安表A1的示數I1和毫安表A2的示數I2，則計算熱敏電阻阻值的表達式為Rt=______（用題給的物理量符號表示）。
(3)該小組的同學利用圖甲電路，按照正確的實驗操作步驟，作出的I2－I1圖象如圖乙所示，由圖可知，該熱敏電阻的阻值隨毫安表A2的示數的增大而____（填“增大”“減小”或“不變”）。
(4)該小組的同學通過查閱資料得知該熱敏電阻的阻值隨溫度的變化關系如圖丙所示。將該熱敏電阻接入如圖丁所示電路，電路中電源電壓恒為9V，內阻不計，理想電流表示數為0.7A，定值電阻R1=30，則由以上信息可求出定值電阻R2的阻值為______，此時該金屬熱敏電阻的溫度為______℃。
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【題目】如圖所示，兩根不可伸長的輕繩一端與一個質量為m的小球相連于O點，另一端分別固定在小車天花板上的A、B兩點，OA繩與天花板的夾角為30°，OB繩與天花板的夾角為60°，重力加速度為g．當小車以速度ν向右做勻速直線運動，小球與車保持相對靜止時，下列說法正確的是
A.OA繩對小球的拉力大小為
mg
B.OB繩對小球的拉力大小為
mg
C.OA繩對小球拉力做功的功率為
mgv
D.重力對小球做功的功率為mgv
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【題目】某實驗小組同學利用下列器材做“研究合外力做功與動能變化的關系”實驗：
A.一端帶有滑輪和刻度尺的軌道
B.兩個光電計時器
C.安裝有擋光片的小車（質量為 M）
D.拴有細線的托盤（質量為 m0）
E.可以調節高度的平衡支架
F.一定數量的鉤碼
某小組選用上述器材安裝實驗裝置如圖甲所示，軌道上安裝了兩個光電門A、B。實驗步驟：
①調節兩個光電門中心的距離，記為L；
②調節軌道的傾角，輕推小車后，使小車拉著鉤碼和托盤能沿軌道向下勻速經過光電門 A、B，鉤碼的質量記為 m；
③撤去托盤和鉤碼，讓小車仍沿軌道向下加速經過光電門 A、B，光電計時器記錄小車通過 A、B的時間分別為△t1 和△t2；
④利用測得的數據求得合外力做功與動能變化的關系。根據實驗過程，滑輪的摩擦力不計，回答以下問題
(1)圖乙是用游標卡尺測擋光片的寬度 d，則 d=______cm。
(2)小車加速從A到B過程中合外力做的功W=________；小車動能的變化量的表達式△Ek=___（用測得的物理量的字母符號表示）。通過實驗可得出：在誤差允許的范圍內合外力所做的功等于小車動能的增量。
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【題目】一定量的理想氣體從狀態a開始，經歷等溫或等壓過程ab、bc、cd、da回到原狀態，其p–T圖象如圖所示，其中對角線ac的延長線過原點O。下列判斷正確的是
A. 氣體在a、c兩狀態的體積相等
B. 氣體在狀態a時的內能大于它在狀態c時的內能
C. 在過程cd中氣體向外界放出的熱量大于外界對氣體做的功
D. 在過程da中氣體從外界吸收的熱量小于氣體對外界做的功
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【題目】如圖，小球甲從A點水平拋出，同時將小球乙從B點自由釋放，兩小球先后經過C點時速度大小相等，方向夾角為30°，已知B、C高度差為h，兩小球質量相等，不計空氣阻力，由以上條件可知（ ）
A.小球甲作平拋運動的初速度大小為
B.甲、乙兩小球到達C點所用時間之比為1：2
C.A、B兩點高度差為
D.兩小球在C點時重力的瞬時功率相等
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【題目】鐵路運輸中設計的多種裝置都運用了電磁感應原理。有一種電磁裝置可以向控制中心傳輸信號以確定火車的位置和運動狀態，裝置的原理是：將能產生勻強磁場的磁鐵安裝．在火車首節車廂下面，如圖甲所示（俯視圖），當它經過安放在兩鐵軌間的矩形線圈時，線圈便產生一個電信號傳輸給控制中心。線圈長為l1，寬為l2，匝數為n。若勻強磁場只分布在一個矩形區域內，當火車首節車廂通過線圈時，控制中心接收到線圈兩端電壓u與時間t的關系如圖乙所示（ab、cd均為直線），則在t1～t2時間內
A. 火車做勻速直線運動 B. M點電勢低于N點電勢
C. 火車加速度大小為
D. 火車平均速度大小為
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【題目】某同學用如圖所示的裝置探究加速度與力、質量的關系。其主要實驗步驟如下：
(1)在物塊下固定一寬度為d的輕質擋光片，用跨過光滑定滑輪的輕繩將物塊與一托盤連接，調節托盤中的砝碼使系統處于靜止狀態，讀出拉力傳感器的示數F0；
(2)當系統靜止時，用刻度尺測出擋光片中線所在位置A處與固定在鐵架臺上的光電門B之間的豎直高度h，減少托盤中的砝碼，將物塊與擋光片從A處由靜止釋放，物塊下落過程中記下拉力傳感器的示數F，通過光電門記下擋光的時間t。則物塊運動的加速度大小a=____________。
(3)繼續減少托盤中的砝碼，重復步驟(2)，記下多組F與t的值。為了驗證“當質量一定時，物體運動的加速度與它所受的合外力成正比”這一物理規律，在處理實驗數據時，為了得到線性圖象，則應作_________圖象。
A．
B．
C．
D．
(4)寫出一條能夠減小實驗誤差的建議：______________________________。
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