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（1）恒力F的大小；

（2）小燈泡發光時的電功率．

【題目】小型手搖發電機線圈匝數匝，磁極間的磁場視為勻強磁場，當線圈在磁場中繞垂直于磁場的轉動軸勻速轉動時，穿過線圈的磁通量中隨時間按如圖所示的正弦規律變化，則下列說法正確的是（　　）

A.時，線圈中電流方向改變

B.時，線圈中產生的感應電動勢最大

C.在0.5s~1.5s內，線圈中產生的感應電動勢的平均值為4V

D.線圈中產生感應電動勢的有效值為V

(1)線圈中的感應電流之比I1∶I2＝________.

(2)線圈中產生的熱量之比Q1∶Q2＝________.

(3)拉力做功的功率之比P1∶P2＝________.

A. 兩次t=0時刻線圈平面均與中性面重合

B. 曲線a、b對應的線圈轉速之比為2:3

C. 曲線a表示的交變電動勢頻率為25 Hz

D. 曲線b表示的交變電動勢有效值為10 V

【題目】如圖所示，R是一個光敏電阻，其阻值隨光照強度的增加而減小，理想變壓器原、 副線圈的匝數比為10:1，電壓表和電流表均為理想交流電表，從某時刻開始在原線圈兩端加上交變電壓，其瞬時值表達式為u1= 110sin100πt（V），則

A. 電壓表的示數為11V

B. 在天逐漸變黑的過程中，電流表A2的示數變小

C. 在天逐漸變黑的過程中，電流表A1的示數變大

D. 在天逐漸變黑的過程中，理想變壓器的輸入功率變小

【題目】比亞迪E-SEED概念車是基于人類未來發展而傾力打造的一款全新型純電動汽車，其中“E-SEED”五個英文字母分別代表：電動、運動、體驗、環保和裝置，蘊含著比亞迪綠色環保的設計理念。為了獲取該款車的有關數據，某次試車過程中，試車員駕駛汽車從靜止開滑平直公路啟動，并控制汽車功率按圖示規律變化。已知汽車的質量為m，額定功率為，汽車在行駛過程中所受阻力恒為車重的K倍，在時刻汽車剛好獲得最大速度。則下列說法正確的是（　　）

A.在t1~t2時間內汽車做勻速直線運動

B.在0~t1時間內汽車平均功率為

C.在0~t2時間內汽車發動機所做的功為

D.在t2時刻汽車的運動速度為

A. 磁感應強度

B. 線框中感應電流為

C. 線框cd邊的發熱功率為P

D. a端電勢高于b端電勢

【題目】如圖所示，平行金屬板A、B水平放置并帶有等量異種電荷，現有a、b兩個帶電粒子，質量分別為和，帶電量大小分別為和，它們以相同的初速度先后垂直電場線從同一點射入平行板間的勻強電場，a、b兩粒子分別打在金屬板B上的M點和N點，不計粒子重力，則下列說法正確的是（　　）

A.a、b兩粒子均帶正電

B.a、b兩粒子電荷量關系為q1＞q2

C.a、b兩粒子比荷關系為

D.電場對a、b兩粒子所做功的關系為

①未漏氣時活塞B下方氣體的壓強；

②活塞B的質量。

【題目】如圖所示，虛線MN沿豎直方向，其左側區域內有勻強電場（圖中未畫出）和方向垂直紙面向里，磁感應強度為B的勻強磁場，虛線MN的右側區域有方向水平向右的勻強電場。水平線段AP與MN相交于O點。在A點有一質量為m，電量為+q的帶電質點，以大小為v0的速度在左側區域垂直磁場方向射入，恰好在左側區域內做勻速圓周運動，已知A與O點間的距離為，虛線MN右側電場強度為，重力加速度為g。求：

（1）MN左側區域內電場強度的大小和方向；

（2）帶電質點在A點的入射方向與AO間的夾角為多大時，質點在磁場中剛好運動到O點，并畫出帶電質點在磁場中運動的軌跡；

（3）帶電質點從O點進入虛線MN右側區域后運動到P點時速度的大小vp。