常州二中 徐展
第Ⅰ卷（選擇題 共31分）
一、本題共5小題；每小題3分，共15分．在每題給出的四個選項中只有一個選項正確．選對的得3分，選錯或不答的得0分。
1． 用比值法定義物理量是物理學中一種重要思想方法，下列物理量表達式不屬于用比值法定義的是
A．
B．
C．
D．
2． 
如圖所示，圓O在勻強電場中，場強方向與圓O所在平面平行，帶正電的微粒以相同的初動能沿著各個方向從A點進入圓形區域中，只在電場力作用下運動，從圓周上不同點離開圓形區域，其中從C點離開圓形區域的帶電微粒的動能最大，圖中O是圓心，AB是圓的直徑，AC是與AB成
角的弦，則勻強電場的方向為
A.沿AB方向 B.沿AC方向
C.沿BC方向 D.沿OC方向
3． 如圖所示，由物體A和B組成的系統處于靜止狀態。A、B的質量分別為mA和mB，且mA＞mB。滑輪的質量和一切摩擦可不計。使繩的懸點由P點向右移動一小段距離到Q點，系統再次到達靜止狀態。則懸點移動前后圖中繩與水平方向間的夾角θ將
A．變大 B．變小 C．不變 D．可能變大，也可能變小
4． 一物塊在粗糙斜面上，在平行斜面向上的外力F作用下斜面和物塊始終處于靜止狀態，當按圖甲所示規律變化時。物體與斜面間的摩擦力大小變化規律可能是圖乙中的
5． 
如圖所示，一粒子源位于一邊長為
的正三角形ABC的中心O處，可以在三角形所在的平面內向各個方向發射出速度大小為v、質量為m、電荷量為q的帶電粒子，整個三角形位于垂直于ΔABC的勻強磁場中，若使任意方向射出的帶電粒子均不能射出三角形區域，則磁感應強度的最小值為
A．
B．
C．
D．
二、本題共4小題；每小題4分，共16分．在每小題給出的四個選項中，有多個選項正確．選對的得4分，漏選的得2分，選錯或不答的得0分
6．利用速度傳感器與計算機結合，可以自動作出物體運動的圖像. 某同學在一次實驗中得到的運動小車的速度―時間圖像如圖所示，出此可以知道
A．小車先做加速運動，后做減速運動
B．小車運動的最大速度約為
C．小車的最大位移是
D．小車做曲線運動
7．1930年美國天文學家湯博發現冥王星，當時錯估了冥王星的質量，以為冥王星比地球還大，所以命名為大行星．然而，經過近30年的進一步觀測，發現它的直徑只有2300公里，比月球還要小．
A．冥王星圍繞太陽運轉的周期和軌道半徑
B．冥王星圍繞太陽運轉的線速度和軌道半徑
C．冥王星一個的衛星查龍(charon)圍繞冥王星在圓形軌道上轉動的線速度和軌道半徑
D．冥王星一個的衛星查龍(charon)圍繞冥王星在圓形軌道上轉動的周期和軌道半徑
8．在空中某一位置，以大小v0的速度水平拋出一質量為m的物體，經時間t物體下落一段距離后，其速度大小仍為v0，但方向與初速度相反，如圖所示，則下列說法中錯誤的是(不考慮空氣阻力)
A．風力對物體做功為零
B．風力對物體做負功
C．物體機械能減少mg2t2／2
D．物體的速度變化為2v0
9．如圖所示，一輕彈簧直立于水平地面上，質量為m的小球從距離彈簧上端B 點h高處的A點自由下落，
在C處小球速度達到最大. 
表示BC兩點之間的距離；Ek表示小球在C處的動能。若改變高度h，則表示x0隨h變化的圖象、
Ek隨h變化的圖象正確的是
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第Ⅱ卷（非選擇題 共89分）
必做題
三、簡答題：本大題分必做題（第10、11題）和選做題（第12題）兩部分，共42分.
10．甲、乙、丙三位同學對飛機如何獲得向前推進的作用力，為何能由地面起飛升空，并且能在天空中飛行，不致墜落，各有不同的主張。
對于飛機如何獲得向前推進的作用力或加速度，甲認為：起落架上的輪子必須轉動，在地面跑道施加給輪胎的摩擦力推動下，飛機才能獲得前進的加速度；乙則認為：飛機的螺旋槳或渦輪機必須轉動，將周圍空氣吹向飛機后方，在空氣的反作用力推動下，飛機才能獲得前進的加速度；丙則認為：不論飛機的引擎周圍有無空氣，均能使其燃料迅速燃燒，當廢氣向后噴出時，飛機獲得反作用力，因此能向前加速。至于飛機為何能由地面起飛升空，而在空中時，為何又能維持飛行高度，不會墜落，甲和乙都認為是由于飛機前進時，流過機翼上方與下方的空氣速率不同，使機翼下方的力較大。因此，當飛機沿水平方向快速前進時，機翼上方與下方受到的壓力不同，可以產生豎直向上的作用力（稱為升力），以克服重力，飛機因而得以升空，并在空中保持飛行高度，不致墜落。丙則認為：飛機依靠向前的推進力，就能起飛升空，并改變飛行方向，進入一定的軌道，在重力作用下繞著地球飛行。依據以上所述，回答以下各題：
（1）對飛機如何獲得向前的推進力，三位學生提出的主張，分別與汽車、輪船、火箭前進時使用的原理類似。下表中最適合用來說明這三種原理與學生主張間的對應關系的是
A
B
C
D
E
F
汽車
甲
乙
甲
丙
丙
乙
輪船
乙
甲
丙
甲
乙
丙
火箭
丙
丙
乙
乙
甲
甲
（2）考慮飛機在近乎為真空的太陽中航行的可能性。下列選項中的學生，其所提出的飛機飛行原理不能用于太空航行的是
A．甲、乙、丙 B．甲、乙 C．甲、丙 D．甲 E．乙
（3）如果飛機依照三位學生主張的方式，下列選項中正確的是
須有加速跑道才能升空
升空后即沒有向前推進力
A
甲、乙、丙
甲、乙
B
甲、乙
甲
C
甲、乙
乙、丙
D
甲
甲、乙
（4）甲、乙兩學生的主張飛機的升力來自機翼上、下方的空氣的壓力差，而根據流體動力學原理，在穩定的氣流中，流速愈快的地方，氣體的壓力愈小。如果飛機由水平地面起飛或在大氣中飛行時，流經機翼的空氣可視為穩定的氣流，則依據甲、乙兩學生的主張，下列敘述中正確的是
A、飛機的飛行高度固定時，機翼下方的空氣流速一定比機翼上方的大
B、飛機要離地升空時，機翼下方的空氣流速必須比機翼上方的大
C、飛機要離地升空時，機翼上方與下方的空氣流速必須相等
D、機翼上方與下方的空氣流速相等時，飛機的飛行高度會下降
11．某同學用如圖所示的實驗裝置探究小車動能變化與合外力對它所做功的關系.圖中A為小車，連接在小車后面的紙帶穿過打點計時器B的限位孔，它們均置于水平放置的一端帶有定滑輪的足夠長的木板上，C為彈簧測力計，不計繩與滑輪的摩擦.實驗時，先接通電源再松開小車，打點計時器在紙帶上打下一系列點.
（1）該同學在一條比較理想的紙帶上，依次選取0、1、2、3、4、5共六個計數點，分別測量后5個計數點與計數點0之間的距離，并計算出它們與0點之間的速度平方差△v2（△v2=v2－v02），填入下表：
計數點
s/cm
△v 2/m2?s－2
計數點0
/
/
1
1.60
0.04
2
3.60
0.09
3
6.00
0.15
4
7.00
0.19
5
9.20
0.23
請以△v2為縱坐標，以s為橫坐標在方格紙中作出△v2―s圖象.若測出小車質量為0.2kg，結合圖象可求得小車所受合外力的大小為 N
(2)該同學通過計算發現小車所受合外力小于測力計讀數，明顯超出實驗誤差的正常范圍.你認為主要原因是 ，實驗操作中改進的措施是 .
12．選做題
A．（選修模塊3-3）（12分）
如圖所示，一氣缸豎直放置，用一質量為m的活塞在缸內封閉了一定量的理想氣體，在氣缸的底部安裝有一根電熱絲，用導線和外界電源相連，已知氣缸壁和活塞都是絕熱的，氣缸壁與活塞間接觸光滑且不漏氣．現接通電源，電熱絲對缸內氣體緩慢加熱．
(1)關于氣缸內氣體，下列說法正確的是
A．單位時間內氣缸單位面積上氣體分子撞擊次數減少
B．所有分子的速率都增加
C．分子平均動能增大
D．對外做功，內能減少
(2)設活塞橫截面積為S，外界大氣壓強為p0，電熱絲熱功率為P，測得通電t時間內活塞緩慢向上移動高度h，求：
①氣缸內氣體壓強的大小；
②t時間缸內氣體對外所做的功和內能的變化量．
B．（選修模塊3-4）（12分）
（1）兩列簡諧橫波同振幅、同波長、同速率相向傳播．某時刻兩列波圖象如圖所示，實線表示的波向左傳播，虛線表示的波向右傳播．關于圖中介質質點Ａ，認識正確的是
??Ａ．Ａ振動始終加強??Ｂ．由圖示時刻開始，再經1/4周期，Ａ將位于波峰
??Ｃ．Ａ振幅為零 ?Ｄ．由圖示時刻開始，再經1/4周期，Ａ將位于波谷
（2）一半徑為R的1/4球體放置在水平面上，球體由折射率為
的透明材料制成�，F有一束位于過球心O的豎直平面內的光線，平行于桌面射到球體表面上，折射入球體后再從豎直表面射出，如圖所示。已知入射光線與桌面的距離為
。求出射角q。
C．（選修模塊3-5）（12分）
（1）下列實驗中，深入地揭示了光的粒子性一面的有
 |
（2）鋁的逸出功Wo=6．72×10-19J，現將波長λ=200nm的光照射鋁的表面．求：
①光電子的最大初動能(普朗克常量h=6．63×10-34J?s)．
②若射出的具有最大初動能的光電子與一靜止的電子發生正碰，則碰撞中兩電子電勢能增加的最大值是多少?
四、計算題（共3小題，共47分。解答時請寫出必要的文字說明和重要的演算步驟．只寫出最后答案的不能得分．有數值計算的題，答案中必須明確寫出數值的單位．）。
13.如圖所示，細繩長為L，吊一個質量為m的鐵球（可視作質點），球離地的高度h=
向右運動，在A處環被擋住而立即停止，A離墻的水平距離也為L．求在以后的運動過程中，球第一次碰撞點離墻角B點的距離是多少？
14. 如圖所示，間距為l、電阻不計的兩根平行金屬導軌MN、PQ（足夠長）被固定在同一水平面內，質量均為m、電阻均為R的兩根相同導體棒a、b垂直于導軌放在導軌上，一根輕繩繞過定滑輪后沿兩金屬導軌的中線與a棒連接，其下端懸掛一個質量為M的物體C，整個裝置放在方向豎直向上、磁感應強度大小為B的勻強磁場中。開始時使a、b、C都處于靜止狀態，現釋放C，經過時間t，C的速度為
、b的速度為
。不計一切摩擦，兩棒始終與導軌接觸良好，重力加速度為g，求：
（1）t時刻C的加速度值；
（2）t時刻a、b與導軌所組成的閉合回路消耗的總電功率。
15.如圖所示，水平地面上有一輛固定有豎直光滑絕緣管的小車，管的底部有一質量m=
（1）小球剛進入磁場B1時的加速度大小a；
（2）絕緣管的長度L；
（3）小球離開管后再次經過水平面MN時距管口的距離△x．
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高三物理綜合卷答題紙
題號
1
2
3
4
5
答案
題號
6
7
8
9
答案
三、簡答題（共42分.請把答案填在相應的橫線上．）
10．（1）______ ；（2）_____ ；（3） ；（4）
11．（1）_________
（2）_________ ___ ___ ___ ；________ ___ ___ ____
12．選修3-3
（1）_________
（2）
選修3-4
（1）_________
（2）
選修3-5
（1）_________
（2）
四、計算題（共4小題，共47分。解答時請寫出必要的文字說明和重要的演算步驟．只寫出最后答案的不能得分．有數值計算的題，答案中必須明確寫出數值的單位．）。
13.
14．
15．
高三物理綜合卷答案
題號
1
2
3
4
5
答案
C
D
C
D
D
題號
6
7
8
9
答案
AB
CD
AC
BC
三、簡答題（共42分.請把答案填在相應的橫線上．）
10．（1）___ A ___ ；（2）____ B _ ；（3） B ；（4）
D
11．（1）0.25
（2）長木板對小車存在摩擦力；將木板左端墊高，以平衡摩擦力
12．選修3-3
（1）CD
（2）①由活塞受力平衡，p0+
=p
②氣體對外做功W=pSh=p0Sh+mgh
內能的變化量△E=Q-W=Pt-mgh- p0Sh
選修3-4
（1）AB
（2）設入射光線與1/4球體的交點為C，連接OC，OC即為入射點的法線。因此，圖中的角α為入射角。過C點作球體水平表面的垂線，垂足為B。依題意，∠COB=α。又由△OBC知sinα=
①
設光線在C點的折射角為β，由折射定律得
②
由①②式得
③
由幾何關系知，光線在球體的豎直表面上的入射角γ(見圖)為30°。由折射定律得
⑤因此
解得
選修3-5
（1）AB
（2）①Ek=hν-W0
ν=c/λ
∴Ek=3.225×10-19J
②增加的電勢能來自系統損失的動能，發生完全非彈性碰撞時電勢能最大
由動量守恒 mv0=2mv
損失的動能：△Ek=
mv02-mv2=1.6×10-19J
四、計算題（共4小題，共47分。解答時請寫出必要的文字說明和重要的演算步驟．只寫出最后答案的不能得分．有數值計算的題，答案中必須明確寫出數值的單位．）。
13. 環被A擋住的瞬間 
得
，故繩斷，之后小球做平拋運動
設小球直接落地，則 
球的水平位移 
所以小球先與墻壁碰撞
球平拋運動到墻的時間為t′，則
小球下落高度
碰撞點距B的距離
14．（1）根據法拉第電磁感應定律，t時刻回路的感應電動勢 
回路中感應電流 
以a為研究對象，根據牛頓第二定律 
以C為研究對象，根據牛頓第二定律 
聯立以上各式解得 
（2）閉合回路消耗的熱功率為 
b棒的機械功率為 
故閉合回路消耗的總電功率為 
15．（1）以小球為研究對象，豎直方向小球受重力和恒定的洛倫茲力f1，故小球在管中豎直方向做勻加速直線運動，加速度設為a，則
（2）在小球運動到管口時，FN＝2.4×10－3N，設v1為小球豎直分速度，由
，則
由
得
（3）小球離開管口進入復合場，其中qE＝2×10－3N，mg＝2×10－3N．
故電場力與重力平衡，小球在復合場中做勻速圓周運動，合速度
與MN成45°角，軌道半徑為R，
小球離開管口開始計時，到再次經過
MN所通過的水平距離
對應時間
小車運動距離為x2，
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