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某組同學(xué)用如圖所示裝置，采用控制變量的方法，來研究小車質(zhì)量不變的情況下，小車的加速度與小車受到力的關(guān)系。下列措施中不需要或不正確的是（     ）

A. 平衡摩擦力的方法就是，在塑料小桶中添加砝碼，使小車       

在繩的拉力作用下能勻速滑動。

B. 每次改變拉小車的拉力后都需要重新平衡摩擦力

C. 實驗中通過在塑料桶中增加砝碼來改變小車受到的拉力

D. 實驗中應(yīng)先放小車，然后再開打點計時器的電源

（2）【題文】如圖所示是某一次打點計時器打出的一條記錄小車運動的紙帶．取計數(shù)點A、B、C、D、E、F、G．紙帶上兩相鄰計數(shù)點的時間間隔為T = 0.10s，用刻度尺測量出各相鄰計數(shù)點間的距離分別為AB=1.50cm，BC=3.88 cm，CD=6.26 cm，DE=8.67 cm，EF=11.08 cm，F(xiàn)G=13.49cm，則小車運動的加速度大小a =  　　  m/s²，打紙帶上C點時小車的瞬時速度大小v _C =  　　 m/s．(結(jié)果保留二位有效數(shù)字) 。

（3）【題文】某同學(xué)測得小車的加速度a和拉力F的數(shù)據(jù)如下表所示：（小車質(zhì)量保持不變）

①.請根據(jù)表中的數(shù)據(jù)在坐標(biāo)圖上作出a—F圖象

②.圖象不過坐標(biāo)原點的原因可能是                         ，

圖線的斜率的倒數(shù)的物理含義是                    。

在《探究加速度與力、質(zhì)量的關(guān)系》實驗中

（1）某小組同學(xué)用如題14（1）圖所示裝置，采用控制變量方法，來研究在小車質(zhì)量不變的情況下，小車加速度與小車受力的關(guān)系。下列措施中正確的是（       ）

A.平衡摩擦力的方法就是將木板一端墊高，在塑料小桶中添加砝碼，使小車在繩的拉力作用下能勻速滑動

B.每次改變小車所受的拉力時，不需要重新平衡摩擦力

C.實驗中應(yīng)先放小車，然后再開打點計時器的電源

D.在每次實驗中，應(yīng)使小車和砝碼的質(zhì)量遠(yuǎn)大于砂和小桶的總質(zhì)量

（2）如圖所示是某一次打點計時器打出的一條記錄小車運動的紙帶．取計數(shù)點A、B、C、D、E、F、G．紙帶上兩相鄰計數(shù)點的時間間隔為T = 0.10s，用刻度尺測量出各相鄰計數(shù)點間的距離分別為AB=1.50cm，BC=3.88 cm，CD=6.26 cm，DE=8.67 cm，EF=11.08 cm，F(xiàn)G=13.49cm，則小車運動的加速度大小a = _____   m/s²，打紙帶上C點時小車的瞬時速度大小v _C =  　______　 m/s．(結(jié)果保留二位有效數(shù)字)

（3）.某同學(xué)測得小車的加速度a和拉力F的數(shù)據(jù)如下表所示：（小車質(zhì)量保持不變）

①請根據(jù)表中的數(shù)據(jù)在坐標(biāo)圖上作出a—F圖象

②圖象不過坐標(biāo)原點的原因可能是______________________________________。

為了探究“加速度與力、質(zhì)量的關(guān)系”，現(xiàn)提供如圖所示實驗裝置。請思考探究思路并回答下列問題：

（1）為了消除小車與水平木板之間摩擦力的影響應(yīng)采取做法是_________。
A．將木板帶滑輪的那一端適當(dāng)墊高，使小車在鉤碼拉動下恰好做勻速運動
B．將木板帶滑輪的那一端適當(dāng)墊高，使小車在鉤碼拉動下恰好做勻加速運動
C．將木板固定打點計時器的那一端適當(dāng)墊高，在不掛鉤碼的情況下使小車恰好做勻速運動
D．將木板固定打點計時器的那一端適當(dāng)墊高，在不掛鉤碼的情況下使小車恰好做勻加速運動
（2）如圖所示是某一次打點計時器打出的一條記錄小車運動的紙帶。取計數(shù)點A、B、C、D、E、F、G。紙帶上兩相鄰計數(shù)點的時間間隔為T = 0.10s，用刻度尺測量出各相鄰計數(shù)點間的距離分別為AB=1.50cm，BC="3.88" cm，CD="6.26" cm，DE="8.67" cm，EF="11.08" cm，F(xiàn)G=13.49cm，則小車運動的加速度大小a =_________m/s²，打紙帶上C點時小車的瞬時速度大小v_C=_________m/s。（結(jié)果保留二位有效數(shù)字）。

（3）某組同學(xué)實驗得出數(shù)據(jù)，畫出a~F圖像如圖所示，那么該組同學(xué)實驗中出現(xiàn)的問題可能是_________。

（4）消除小車與水平木板之間摩擦力的影響后，要用鉤碼總重力代替小車所受的拉力，此時鉤碼質(zhì)量m與小車總質(zhì)量M之間應(yīng)滿足的關(guān)系為_________。

（10分）為了探究“加速度與力、質(zhì)量的關(guān)系”，現(xiàn)提供如圖所示實驗裝置。請思考探究思路并回答下列問題：

（1）為了消除小車與水平木板之間摩擦力的影響應(yīng)采取做法是_________。

A．將木板帶滑輪的那一端適當(dāng)墊高，使小車在鉤碼拉動下恰好做勻速運動

B．將木板帶滑輪的那一端適當(dāng)墊高，使小車在鉤碼拉動下恰好做勻加速運動

C．將木板固定打點計時器的那一端適當(dāng)墊高，在不掛鉤碼的情況下使小車恰好做勻速運動

D．將木板固定打點計時器的那一端適當(dāng)墊高，在不掛鉤碼的情況下使小車恰好做勻加速運動

（2）如圖所示是某一次打點計時器打出的一條記錄小車運動的紙帶。取計數(shù)點A、B、C、D、E、F、G。紙帶上兩相鄰計數(shù)點的時間間隔為T = 0.10s，用刻度尺測量出各相鄰計數(shù)點間的距離分別為AB=1.50cm，BC=3.88 cm，CD=6.26 cm，DE=8.67 cm，EF=11.08 cm，F(xiàn)G=13.49cm，則小車運動的加速度大小a =_________m/s²，打紙帶上C點時小車的瞬時速度大小v_C=_________m/s。（結(jié)果保留二位有效數(shù)字）。

（3）某組同學(xué)實驗得出數(shù)據(jù)，畫出a~F圖像如圖所示，那么該組同學(xué)實驗中出現(xiàn)的問題可能是_________。

（4）消除小車與水平木板之間摩擦力的影響后，要用鉤碼總重力代替小車所受的拉力，此時鉤碼質(zhì)量m與小車總質(zhì)量M之間應(yīng)滿足的關(guān)系為_________。

為了探究“加速度與力、質(zhì)量的關(guān)系”，現(xiàn)提供如圖所示實驗裝置。請思考探究思路并回答下列問題：

（1）為了消除小車與水平木板之間摩擦力的影響應(yīng)采取做法是_________。

A．將木板帶滑輪的那一端適當(dāng)墊高，使小車在鉤碼拉動下恰好做勻速運動

B．將木板帶滑輪的那一端適當(dāng)墊高，使小車在鉤碼拉動下恰好做勻加速運動

C．將木板固定打點計時器的那一端適當(dāng)墊高，在不掛鉤碼的情況下使小車恰好做勻速運動

D．將木板固定打點計時器的那一端適當(dāng)墊高，在不掛鉤碼的情況下使小車恰好做勻加速運動

（2）如圖所示是某一次打點計時器打出的一條記錄小車運動的紙帶。取計數(shù)點A、B、C、D、E、F、G。紙帶上兩相鄰計數(shù)點的時間間隔為T = 0.10s，用刻度尺測量出各相鄰計數(shù)點間的距離分別為AB=1.50cm，BC="3.88" cm，CD="6.26" cm，DE="8.67" cm，EF="11.08" cm，F(xiàn)G=13.49cm，則小車運動的加速度大小a =_________m/s²，打紙帶上C點時小車的瞬時速度大小v_C=_________m/s。（結(jié)果保留二位有效數(shù)字）。

（3）某組同學(xué)實驗得出數(shù)據(jù)，畫出a~F圖像如圖所示，那么該組同學(xué)實驗中出現(xiàn)的問題可能是_________。

（4）消除小車與水平木板之間摩擦力的影響后，要用鉤碼總重力代替小車所受的拉力，此時鉤碼質(zhì)量m與小車總質(zhì)量M之間應(yīng)滿足的關(guān)系為_________。