淡水和交通運(yùn)輸是限制山西能源基地建設(shè)的兩大因素，據(jù)此完成35～36小題：

1.為緩解山西水資源的緊缺建設(shè)了萬(wàn)家寨引水工程，有關(guān)敘述正確的是

   A．該工程是目前山西最大的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)項(xiàng)目

   B．全部工程由萬(wàn)家寨水利樞紐和南北干線組成

   C．工程建成后將極大地緩解大同、太原和榆次的缺水局面

   D．工程位于山西與陜西，內(nèi)蒙三省交界處

2.下列自然條件中，成為山西外運(yùn)交通發(fā)展兩大障礙因素的是

    ①黃河        ②汾河     ③秦嶺     ④太行山

    A．①②        B．③④         C．②③         D．①④

讀我國(guó)部分地區(qū)鐵路線分布示意圖，回答1—3題。

1．圖中丁、戊兩鐵路線交匯的鐵路樞紐為(  )

A．洛陽(yáng)               B．商丘             C．徐州             D合肥

2．圖中甲、戊兩鐵路線交匯點(diǎn)附近著名的旅游資源有(  )

A．龍門石窟           B．都江堰水利樞紐   C．黃鶴樓           D．東岳泰山

3．圖中丙鐵路線建設(shè)的主要原因是(  )

A．加快北方地區(qū)的煤炭外運(yùn)             B．緩解我國(guó)南北鐵路運(yùn)輸?shù)木o張狀況

C．沿線地區(qū)地形平坦，工程投資少       D．沿線地區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)，但交通不便

據(jù)報(bào)道，我國(guó)將投資212億元人民幣建設(shè)上海到重慶沿江鐵路。建成后，上海至武漢、武漢至重慶的客貨運(yùn)輸將比原來快許多倍。據(jù)此完成下題。

1.在該鐵路的建設(shè)中

1. A.
   自然條件和資源分布起決定性作用
2. B.
   沿線城市和資源的分布起決定性作用
3. C.
   自然條件對(duì)鐵路建設(shè)起不到影響
4. D.
   開發(fā)西北的戰(zhàn)略目標(biāo)起重要作用

2.關(guān)于該鐵路建設(shè)的意義，敘述正確的是

1. A.
   有利于改善青藏地區(qū)的交通
2. B.
   有利于緩解我國(guó)南北交通的緊張狀況，減緩長(zhǎng)江航運(yùn)的壓力
3. C.
   能與京九線、京廣線、京滬線相交，加強(qiáng)鐵路網(wǎng)的運(yùn)輸能力
4. D.
   有利于煤、鐵等自然資源沿鐵路西運(yùn)

閱讀下列材料，回答問題。（16分）科網(wǎng)]

材料一：見“錢塘江河口和杭州灣歷史變遷圖”。

材料二：2011年5月24日“中國(guó)海島地區(qū)風(fēng)能開發(fā)利用研討會(huì)”在浙江舟山召開，本次會(huì)議旨在研究并推動(dòng)我國(guó)海島地區(qū)風(fēng)能資源的開發(fā)與利用。浙江是海洋大省，擁有得天獨(dú)厚的風(fēng)能開發(fā)優(yōu)勢(shì)，其中舟山群島區(qū)域風(fēng)能資源尤為豐富。

（1）比較杭州灣南、北岸圖示期間區(qū)域陸地變化的差異，并說出其形成的主要外力作用。（6分）

（2）蘇軾云“八月十八潮，壯觀天下無(wú)”。請(qǐng)選擇A、B、C三地中欣賞錢塘江大潮的最佳地點(diǎn)，并說明理由。（4分）

（3）評(píng)價(jià)舟山群島區(qū)域風(fēng)能開發(fā)利用的有利條件。（6分）

讀下邊的半球圖回答：（每空1分，共10分）

(1)此圖是南北半球中的            半球圖。畫出地球自轉(zhuǎn)方向。

(2)當(dāng)圖中A點(diǎn)為太陽(yáng)直射點(diǎn)時(shí)（A點(diǎn)所在緯線是回歸線），這一天是      月      日前后，B點(diǎn)的太陽(yáng)高度為    。太陽(yáng)直射點(diǎn)的地理位置是：（               ，                ）。并請(qǐng)?jiān)趫D上畫出晨昏線。

(3)這一天，B地的晝長(zhǎng)為    小時(shí)，我國(guó)大部分地區(qū)的晝夜長(zhǎng)短情況是              。