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（1）某機場候機室中一天的游客數量為ξ；（2）某尋呼臺一天內收到的尋呼次數為ξ；（3）某水文站觀察到一天中長江水位為ξ；（4）某立交橋一天經過的車輛數為ξ，則（　　）不是離散型隨機變量．

（2012•綿陽三模）某運輸公司有7輛載重量為8噸的A型卡車與4輛載重量為10噸的b型卡車，有9名駕駛員．在建筑某段高速公路中，此公司承包了每天至少搬運360噸瀝青的任務•已知每輛卡車每天往返的次數為A型卡車5次，B型卡車6次．每輛卡車每天往返的成本費為A型車160元，5型車180元．該公司每天所花的成本費最低時的派車計劃為（　　）

（1）某機場候機室中一天的游客數量為ξ；（2）某尋呼臺一天內收到的尋呼次數為ξ；（3）某水文站觀察到一天中長江水位為ξ；（4）某立交橋一天經過的車輛數為ξ，則（　　）不是離散型隨機變量．

A．（1）中的ξ

B．（2）中的ξ

C．（3）中的ξ

D．（4）中的ξ

（1）某機場候機室中一天的游客數量為ξ；（2）某尋呼臺一天內收到的尋呼次數為ξ；（3）某水文站觀察到一天中長江水位為ξ；（4）某立交橋一天經過的車輛數為ξ，則（　　）不是離散型隨機變量．

A．（1）中的ξ

B．（2）中的ξ

C．（3）中的ξ

D．（4）中的ξ