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為某次實(shí)驗(yàn)得到的紙帶.由圖中數(shù)據(jù)求出小車加速度值為 m/s2, 查看更多

 

題目列表(包括答案和解析)

如圖1為某同學(xué)設(shè)計(jì)的“探究加速度與物體所受合力F及質(zhì)量m的關(guān)系”實(shí)驗(yàn)裝置簡(jiǎn)圖,A為小車,B為電火花計(jì)時(shí)器,C為裝有砝碼的小桶,D為一端帶有定滑輪的長(zhǎng)方形木板.在實(shí)驗(yàn)中細(xì)繩對(duì)小車?yán)等于砝碼和小桶的總重力,小車運(yùn)動(dòng)加速度a可用紙帶上的點(diǎn)求得.
(1)為了研究加速度跟力和質(zhì)量的關(guān)系,應(yīng)該采用的研究實(shí)驗(yàn)方法是
 

A.控制變量法   B.假設(shè)法
C.理想實(shí)驗(yàn)法   D.圖象法
(2)關(guān)于該實(shí)驗(yàn),下列說(shuō)法中不正確的
 

A.砝碼和小桶的總質(zhì)量要遠(yuǎn)大于小車的質(zhì)量
B.為消除摩擦力對(duì)實(shí)驗(yàn)的影響,可以把木板D的左端適當(dāng)墊高
C.電火花計(jì)時(shí)器使用交流電源
D.木板D的左端被墊高后,圖中細(xì)線應(yīng)保持與木板平行
(3)圖2是實(shí)驗(yàn)中獲取的一條紙帶的一部分:0、1、2、3、4、5、6、7是計(jì)數(shù)點(diǎn),每相鄰兩計(jì)數(shù)點(diǎn)間還有4個(gè)打點(diǎn)(圖中未標(biāo)出),計(jì)數(shù)點(diǎn)間的距離如圖2所示.根據(jù)圖6中數(shù)據(jù)可得出表格1中空白處的數(shù)據(jù)應(yīng)是
 

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表格1
計(jì)數(shù)點(diǎn) 1 2 3 4 5 6
瞬時(shí)速度v/( m?s-1 0.165 0.215 0.314 0.364 0.413
由紙帶求出小車的加速度a=
 
 m/s2  (加速度a保留2位有效數(shù)字)
(4)在“探究加速度與質(zhì)量的關(guān)系”時(shí),保持砝碼和小桶質(zhì)量不變,改變小車質(zhì)量m,分別測(cè)得小車的加速度a與對(duì)應(yīng)的質(zhì)量m數(shù)據(jù)如表格2.
表格2
次數(shù) 1 2 3 4 5
小車的加速度a/( m?s-2 1.25 1.00 0.80 0.50 0.40
小車的質(zhì)量m/kg 0.400 0.500 0.625 1.000 1.250
小車質(zhì)量的倒數(shù)m-1/kg-1 2.50 2.00 1.60 1.00 0.80
利用表格2中的數(shù)據(jù),在圖3所示的坐標(biāo)紙中作出a與
1
m
關(guān)系的圖象.(5)上題中該小車受到的拉力F為
 
N.

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(12分)如圖(a)為某同學(xué)設(shè)計(jì)的“探究加速度與物體所受合力F及質(zhì)量m的關(guān)系”實(shí)驗(yàn)裝置簡(jiǎn)圖, A為小車,B為電火花計(jì)時(shí)器,C為裝有砝碼的小桶,D為一端帶有定滑輪的長(zhǎng)方形木板.在實(shí)驗(yàn)中細(xì)繩對(duì)小車?yán)?i>F等于砝碼和小桶的總重力,小車運(yùn)動(dòng)加速度a可用紙帶上的點(diǎn)求得.

 
(1)關(guān)于該實(shí)驗(yàn),下列說(shuō)法中正確的是     

   A.砝碼和小桶的總重力要遠(yuǎn)小于小車的重力

B.為消除摩擦力對(duì)實(shí)驗(yàn)的影響,可以把木板D的左端適當(dāng)墊高

C.電火花計(jì)時(shí)器使用交流電源

D.木板D的左端被墊高后,圖中細(xì)線應(yīng)保持水平

(2)圖(b)是實(shí)驗(yàn)中獲取的一條紙帶的一部分:0、1、2、3、4、5、6、7是計(jì)數(shù)點(diǎn),每相鄰兩計(jì)數(shù)點(diǎn)間還有4個(gè)打點(diǎn)(圖中未標(biāo)出),計(jì)數(shù)點(diǎn)間的距離如圖所示.根據(jù)圖中數(shù)據(jù)完成表格中空白處.

 


計(jì)數(shù)點(diǎn)

1

2

3

4

5

6

瞬時(shí)速度/( m·s-1)

0.165

0.215

0.314

0.364

0.413

由紙帶求出小車的加速度a=             m/s  (加速度a保留2位有效數(shù)字)

(3)在“探究加速度與質(zhì)量的關(guān)系”時(shí),保持砝碼和小桶質(zhì)量不變,改變小車質(zhì)量m,分別測(cè)得小車的加速度a與對(duì)應(yīng)的質(zhì)量m數(shù)據(jù)如下表:

次數(shù)

1

2

3

4

5

小車的加速度a/( m·s-2)

1.25

1.00

0.80

0.50

0.40

小車的質(zhì)量m/kg

0.400

0.500

0.625

1.000

1.250

小車質(zhì)量的倒數(shù)m-1/kg-1

2.50

2.00

1.60

1.00

0.80

利用上表數(shù)據(jù),在坐標(biāo)紙中選擇合適物理量為坐標(biāo)軸建立坐標(biāo)系,作出直觀反映m關(guān)系的圖像.

(4)上題中該小車受到的拉力F      N.

 


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如圖為某同學(xué)設(shè)計(jì)的“探究加速度與物體所受合力及質(zhì)量的關(guān)系”實(shí)驗(yàn)裝置簡(jiǎn)圖,A為小車,B為電火花計(jì)時(shí)器,C為裝有砝碼的小桶,D為一端帶有定滑輪的長(zhǎng)方形木板。在實(shí)驗(yàn)中細(xì)繩對(duì)小車?yán)?img src="http://thumb.zyjl.cn/pic5/tikupic/c9/e/1sixl3.png" style="vertical-align:middle;" />等于砝碼和小桶的總重力,小車運(yùn)動(dòng)加速度可用紙帶上的點(diǎn)求得。

(1)為了研究加速度跟力和質(zhì)量的關(guān)系,應(yīng)該采用的研究實(shí)驗(yàn)方法是__________。
A.控制變量法         B.假設(shè)法
C.理想實(shí)驗(yàn)法         D.圖象法
(2)關(guān)于該實(shí)驗(yàn),下列說(shuō)法中不正確的是    
A.砝碼和小桶的總質(zhì)量要遠(yuǎn)大于小車的質(zhì)量
B.為消除摩擦力對(duì)實(shí)驗(yàn)的影響,可以把木板D的左端適當(dāng)墊高
C.電火花計(jì)時(shí)器使用交流電源
D.木板D的左端被墊高后,圖中細(xì)線應(yīng)保持與木板平行
(3)圖是實(shí)驗(yàn)中獲取的一條紙帶的一部分:0、1、2、3、4、5、6、7是計(jì)數(shù)點(diǎn),每相鄰兩計(jì)數(shù)點(diǎn)間還有4個(gè)打點(diǎn)(圖中未標(biāo)出),計(jì)數(shù)點(diǎn)間的距離如圖所示。根據(jù)圖中數(shù)據(jù)可得出表格1中空白處的數(shù)據(jù)應(yīng)是         

表格1

計(jì)數(shù)點(diǎn)
1
2
3
4
5
6
瞬時(shí)速度/( m·s-1)
0.165
0.215
 
0.314
0.364
0.413
由紙帶求出小車的加速度=            m/s (加速度保留2位有效數(shù)字)
(4)在“探究加速度與質(zhì)量的關(guān)系”時(shí),保持砝碼和小桶質(zhì)量不變,改變小車質(zhì)量,分別測(cè)得小車的加速度與對(duì)應(yīng)的質(zhì)量數(shù)據(jù)如表格2。
表格2
次數(shù)
1
2
3
4
5
小車的加速度a/( m·s-2)
1.25
1.00
0.80
0.50
0.40
小車的質(zhì)量m/kg
0.400
0.500
0.625
1.000
1.250
小車質(zhì)量的倒數(shù)m-1/kg-1
2.50
2.00
1.60
1.00
0.80
利用表格2中的數(shù)據(jù),在圖所示的坐標(biāo)紙中作出關(guān)系的圖像。

(5)上題中該小車受到的拉力       N。

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如圖為某同學(xué)設(shè)計(jì)的“探究加速度與物體所受合力及質(zhì)量的關(guān)系”實(shí)驗(yàn)裝置簡(jiǎn)圖,A為小車,B為電火花計(jì)時(shí)器,C為裝有砝碼的小桶,D為一端帶有定滑輪的長(zhǎng)方形木板。在實(shí)驗(yàn)中細(xì)繩對(duì)小車?yán)?img src="http://thumb.zyjl.cn/pic6/res/gzwl/web/STSource/2013090213213659851517/SYS201309021322056533399730_ST.files/image001.png">等于砝碼和小桶的總重力,小車運(yùn)動(dòng)加速度可用紙帶上的點(diǎn)求得。

(1)為了研究加速度跟力和質(zhì)量的關(guān)系,應(yīng)該采用的研究實(shí)驗(yàn)方法是__________。

A.控制變量法         B.假設(shè)法

C.理想實(shí)驗(yàn)法         D.圖象法

(2)關(guān)于該實(shí)驗(yàn),下列說(shuō)法中不正確的是    

A.砝碼和小桶的總質(zhì)量要遠(yuǎn)大于小車的質(zhì)量

B.為消除摩擦力對(duì)實(shí)驗(yàn)的影響,可以把木板D的左端適當(dāng)墊高

C.電火花計(jì)時(shí)器使用交流電源

D.木板D的左端被墊高后,圖中細(xì)線應(yīng)保持與木板平行

(3)圖是實(shí)驗(yàn)中獲取的一條紙帶的一部分:0、1、2、3、4、5、6、7是計(jì)數(shù)點(diǎn),每相鄰兩計(jì)數(shù)點(diǎn)間還有4個(gè)打點(diǎn)(圖中未標(biāo)出),計(jì)數(shù)點(diǎn)間的距離如圖所示。根據(jù)圖中數(shù)據(jù)可得出表格1中空白處的數(shù)據(jù)應(yīng)是         

表格1

計(jì)數(shù)點(diǎn)

1

2

3

4

5

6

瞬時(shí)速度/( m·s-1)

0.165

0.215

 

0.314

0.364

0.413

由紙帶求出小車的加速度=            m/s (加速度保留2位有效數(shù)字)

(4)在“探究加速度與質(zhì)量的關(guān)系”時(shí),保持砝碼和小桶質(zhì)量不變,改變小車質(zhì)量,分別測(cè)得小車的加速度與對(duì)應(yīng)的質(zhì)量數(shù)據(jù)如表格2。

表格2

次數(shù)

1

2

3

4

5

小車的加速度a/( m·s-2)

1.25

1.00

0.80

0.50

0.40

小車的質(zhì)量m/kg

0.400

0.500

0.625

1.000

1.250

小車質(zhì)量的倒數(shù)m-1/kg-1

2.50

2.00

1.60

1.00

0.80

利用表格2中的數(shù)據(jù),在圖所示的坐標(biāo)紙中作出關(guān)系的圖像。

(5)上題中該小車受到的拉力       N。

 

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如圖為某同學(xué)設(shè)計(jì)的“探究加速度與物體所受合力及質(zhì)量的關(guān)系”實(shí)驗(yàn)裝置簡(jiǎn)圖,A為小車,B為電火花計(jì)時(shí)器,C為裝有砝碼的小桶,D為一端帶有定滑輪的長(zhǎng)方形木板。在實(shí)驗(yàn)中細(xì)繩對(duì)小車?yán)?img src="http://thumb.zyjl.cn/pic2/upload/papers/20140824/20140824154550866302.png" style="vertical-align:middle;" />等于砝碼和小桶的總重力,小車運(yùn)動(dòng)加速度可用紙帶上的點(diǎn)求得。

(1)為了研究加速度跟力和質(zhì)量的關(guān)系,應(yīng)該采用的研究實(shí)驗(yàn)方法是__________。
A.控制變量法         B.假設(shè)法
C.理想實(shí)驗(yàn)法         D.圖象法
(2)關(guān)于該實(shí)驗(yàn),下列說(shuō)法中不正確的是    
A.砝碼和小桶的總質(zhì)量要遠(yuǎn)大于小車的質(zhì)量
B.為消除摩擦力對(duì)實(shí)驗(yàn)的影響,可以把木板D的左端適當(dāng)墊高
C.電火花計(jì)時(shí)器使用交流電源
D.木板D的左端被墊高后,圖中細(xì)線應(yīng)保持與木板平行
(3)圖是實(shí)驗(yàn)中獲取的一條紙帶的一部分:0、1、2、3、4、5、6、7是計(jì)數(shù)點(diǎn),每相鄰兩計(jì)數(shù)點(diǎn)間還有4個(gè)打點(diǎn)(圖中未標(biāo)出),計(jì)數(shù)點(diǎn)間的距離如圖所示。根據(jù)圖中數(shù)據(jù)可得出表格1中空白處的數(shù)據(jù)應(yīng)是         

表格1
計(jì)數(shù)點(diǎn)
1
2
3
4
5
6
瞬時(shí)速度/( m·s-1)
0.165
0.215
 
0.314
0.364
0.413
由紙帶求出小車的加速度=            m/s (加速度保留2位有效數(shù)字)
(4)在“探究加速度與質(zhì)量的關(guān)系”時(shí),保持砝碼和小桶質(zhì)量不變,改變小車質(zhì)量,分別測(cè)得小車的加速度與對(duì)應(yīng)的質(zhì)量數(shù)據(jù)如表格2。
表格2
次數(shù)
1
2
3
4
5
小車的加速度a/( m·s-2)
1.25
1.00
0.80
0.50
0.40
小車的質(zhì)量m/kg
0.400
0.500
0.625
1.000
1.250
小車質(zhì)量的倒數(shù)m-1/kg-1
2.50
2.00
1.60
1.00
0.80
利用表格2中的數(shù)據(jù),在圖所示的坐標(biāo)紙中作出關(guān)系的圖像。

(5)上題中該小車受到的拉力       N。

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1.C  2.B  3.D  4.C  5.A  6.C D  7.C D  8.A D  9.ABC

10.(10分)(1)(6分)10.501(10.500-10.502)   10.155  (2)(4分) A C

11.(1)3.0(2.6―3.4)                 (2分) 

(2)如圖所示(2分)    a=1/(2m) (2分) 

(3)實(shí)驗(yàn)前未平衡摩擦力           (2分)

(4)砂和砂桶質(zhì)量、木塊的質(zhì)量、以及對(duì)應(yīng)的加  速度      偏大(4分)

12.(12分)解析:(1)第一秒內(nèi)的位移:s1=gt12     (t1=1s)                         …………2分

前2s內(nèi)的位移:s2=gt22  (t2=2s)…………2分

=15m/s                 …………2分

(2)最后兩秒內(nèi)的平均速度

=15m/s…………2分

根據(jù)平均速度等于中間時(shí)刻的速度,設(shè)小球下落的總時(shí)間為t,可得

=g(t-1)                                           …………2分

下落高度h=gt2                                       …………1分

解得:h=31.25m                                        …………1分

13.(12分)解析:(1)整體法分析有:2FN=(M+2m)g    …………3分

即FN=M g+mg                                       …………1分

由牛頓第三定律得:小環(huán)對(duì)桿的壓力FN=M g+mg        …………2分

(2)研究M得  2FTcos300=Mg                          …………2分

臨界狀態(tài),此時(shí)小環(huán)受到的靜摩擦力達(dá)到最大值,則有

2FTsin300=μFN                                          …………2分

解得:動(dòng)摩擦因數(shù)μ至少為  μ=               …………2分

14.(12分)解析:(1)F2cos300=mg                      …………2分

2 F1 cos600 =F2sin300                                    …………2分

解得:F1=                                      …………1分

F2=                                           …………1分

(2)當(dāng)F與CO垂直時(shí),F(xiàn)最小,即F=mgsin300           …………3分

F最小=mg                                             …………3分

15.(15分)(1)設(shè)經(jīng)過(guò)時(shí)間t,甲追上乙,則根據(jù)題意有vtvt/2=13.5m  2分

v9m/s代入得到:t=3s,                             …………1分

vat                                                …………1分

解得:a3m/s2                                          …………1分

在追上乙的時(shí)候,乙走的距離為s

則:sat2/2                                             …………1分

代入數(shù)據(jù)得到s13.5m                                   …………1分

所以乙離接力區(qū)末端的距離為∆s20m13.5m6.5m         …………1分

(2)由題意可知,乙的加速度越大,在完成交接棒時(shí)走過(guò)的距離越長(zhǎng).當(dāng)在接力區(qū)的邊緣完成交接棒時(shí),乙的加速度最大                         …………2分

設(shè)乙的加速度為a2

運(yùn)動(dòng)的時(shí)間t=                                     …………1分

乙加速的時(shí)間t1=                                     …………1分

L=a2t12+v(t- t1)                                     …………2分

a2=m/s2=2.67 m/s2                                      …………1分

16.(16分)(1)研究木塊m

F-μ2mg=ma1                                             …………2分

研究木板M

μ2mg-μ1(mg+Mg)=Ma2                                  …………2分

L=a1t2-a2t2                                          …………2分

解得:t=1s                                              …………2分

(2)當(dāng)F≤μ1(mg+Mg)時(shí),f=0N                          …………2分

當(dāng)μ1(mg+Mg)<F≤10N時(shí),M、m相對(duì)靜止

則有:F-μ1(mg+Mg)=(m+M)a

f=ma

即:f=-1(N)                                       …………2分

當(dāng)10N <F時(shí),m相對(duì)M滑動(dòng),此時(shí)摩擦力f=μ2mg=4N       …………2分

                                …………2分

 

 

 

 


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