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分析影響海水鹽度因素的方法: ①同一緯度海區.主要考慮各海區降水量與蒸發量的關系 ②不同緯度海區.主要考慮寒.暖流的影響,其次近岸海區河流徑流注入量的大小,高緯度海區還要考慮結.融冰的情況. 最高海區:紅海位于副熱帶.降水稀少.蒸發旺盛.陸上流入淡水少與外洋相通的水域狹窄.達4.1%. 最低海區:波羅的海.原因:溫帶海洋性氣候.河流有大量淡水匯入,緯度較高.蒸發小.與外洋相通的水域狹窄.不超過1%. 【查看更多】

題目列表(包括答案和解析)

（26分）湖泊像鑲嵌在錦繡河山之中的明珠，晶瑩奪目。讀下列圖和材料，完成下列各題。

材料一

2013年3月24日太湖吳江水位站的水位由2.48米增至3.12米，而同時百瀆水位站的水位由3.06米減至2.64米，兩站同期相差0.55米。

材料二

湖岸線是湖泊水與岸邊的邊界線。青藏高原一些內陸湖的古湖岸線一般可達一二十級（例：芒錯湖岸線有20級）。

材料三?????????????????????????????????????

解池位于山西省中條山西北側的運城盆地，是一個東北—西南向的長條形的湖泊，面積27.3平方公里，是我國東部地區的鹽湖(圖13所示)。湖水鹽的比重比普通海水的比重高出六倍，任何水生生物都無法在其中生存。??

（1）根據材料一，判斷2013年3月24日太湖百瀆和吳江水位站水位增減的主要影響因素，并說明理由。（6分）

（2）根據材料二，從構造運動和氣候變化的角度分析青藏高原一些內陸湖的古湖岸線多級的自然原因。（4分）

（3）很早以前，生息在解池濱湖地區的人民就開始利用湖水曬鹽，總結出“解池鹽產必資南風，南風不時，鹽即失利”。請從自然地理角度解釋解池鹽產與南風的關系。（10分）

（4）以湖泊為例，說明優質水源對人類社會經濟發展的作用。（6分）

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閱讀下列材料，回答問題：

　　材料一：京滬高速成鐵路是中國《中長期鐵路網規劃》中投資規模最大、技術含量最高的一項工程。京滬高鐵于2008年1月18日日在北京舉行動工儀式，并確定全線建設總工程期約5年。京滬高鐵土建工程的6個標段、40個工程點將陸續開工。

　　材料二：現有的京滬鐵路長度僅為全國鐵路營運線的2％，但它連接著京津冀與長三角兩大經濟圈，承擔著全國10.2％的鐵路客運量和7.2％的貨物周轉量，其運輸密度是全國鐵路平均水平的倍，由于其一直處于超負荷運行狀態，因此嚴重制約了沿線經濟發展。

(1)

京滬高鐵在北京舉行動工儀式時，以下說法正確的是
[　　]
A．	地球公轉在遠日點附近
B．	北印度洋洋流呈順時針流動
C．	意大利連日陰雨
D．	澳大利亞牧民正在剪羊毛

(2)

以下鐵路線中與京滬高速鐵路相交的是
[　　]
A．	哈大線
B．	浙贛線
C．	成昆線
D．	隴海線

(3)

沿線經過的華北平原農業發展面臨的主要問題不是
[　　]
A．	干旱和洪澇
B．	鹽堿
C．	風沙
D．	土地荒漠化

(4)

關于沿線經過的黃河下游的說法，正確的是
[　　]
A．	在枯水期河水補給地下水
B．	在汛期地下水補給河水
C．	在枯水期地下水補給河水
D．	全年河水補給地下水

(5)

影響京滬高速鐵路修建的主要因素是
[　　]
A．	科學技術
B．	經濟發展水平
C．	地形地
D．	城市分布

(6)

京滬高速鐵路全線將優先采用以橋代路的方式建設，其目的不是為了
[　　]
A．	保證運輸的高安全性
B．	節約土地資源
C．	方便鐵路兩側的車、人通過
D．	降低建設成本，減少投資

(7)

列舉京滬高速鐵路沿線附近地區的世界遺產（至少三個）

________

(8)

京滬高速鐵路將實現高安全性的現代化旅客運輸，該鐵路在運營中可能遇到________、________、________等自然災害。

(9)

據“材料二”，簡述京滬高速鐵路的重要性。

________________。

(10)

京滬高速鐵路連接我國兩大綜合性工業基地，試分析這兩大工業基地的發展有哪些相同和不同的區位因素。

相同點________；

不同點________。

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