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（每空2分，共8分）某同學(xué)在做“用單擺測(cè)定重力加速度”的實(shí)驗(yàn).（1）測(cè)擺長(zhǎng)時(shí)測(cè)量結(jié)果如圖10所示（單擺的另一端與刻度尺的零刻線對(duì)齊），擺長(zhǎng)為      cm；然后用秒表記錄了單擺完成50次全振動(dòng)所用的時(shí)間為100s.則用單擺測(cè)重力加速度得公式為      （用l，g，T表示）；測(cè)得當(dāng)?shù)氐闹亓�加速度�?u>       m/s²（保留三位有效數(shù)字）
（2）如果他測(cè)得的g值偏小，可能的原因是（ ）

(18分）進(jìn)行“驗(yàn)證機(jī)械能守恒定律”的實(shí)驗(yàn)：

（1）現(xiàn)有以下器材：帶鐵夾的鐵架臺(tái)，打點(diǎn)計(jì)時(shí)器以及復(fù)寫(xiě)紙、紙帶，導(dǎo)線，還需要的器材是______________________、______________________、______________________；

（2）下列選項(xiàng)中，屬于系統(tǒng)誤差的是（         ）；屬于偶然誤差的是（         ）；

A．打點(diǎn)計(jì)時(shí)器對(duì)紙帶的阻力

B．測(cè)量紙帶上的點(diǎn)距時(shí)存在的誤差

C．測(cè)量點(diǎn)距時(shí)，將6個(gè)點(diǎn)誤計(jì)為7個(gè)點(diǎn)

D．用秒表測(cè)量下落時(shí)間，由公式算出重物下落的高度

E．重物和紙帶下落過(guò)程中受到空氣阻力

（3）選出一條紙帶如圖所示，其中O點(diǎn)為打點(diǎn)計(jì)時(shí)器打下的第一個(gè)點(diǎn)，A、B、C為三個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)，打點(diǎn)計(jì)時(shí)器通以50Hz的交流電。用刻度尺測(cè)得OA=12.41cm，OB=19.10cm，OC=27.29cm， 在計(jì)數(shù)點(diǎn)A和B、B和C之間還各有一個(gè)點(diǎn)，重物的質(zhì)量為1.00kg，取g=9.80m/s²  。 甲同學(xué)根據(jù)以上數(shù)據(jù)算出：當(dāng)打點(diǎn)計(jì)時(shí)器打到B點(diǎn)時(shí)重物的重力勢(shì)能比開(kāi)始下落時(shí)減少了__________J；此時(shí)重物的動(dòng)能比開(kāi)始下落時(shí)增加了__________J。（結(jié)果均保留三位有效數(shù)字）。 實(shí)驗(yàn)結(jié)論是_____________________________________。

（4）乙同學(xué)利用他自己實(shí)驗(yàn)時(shí)打出的紙帶，測(cè)量出了各計(jì)數(shù)點(diǎn)到打點(diǎn)計(jì)時(shí)器打下的第一個(gè)點(diǎn)的距離h，算出了各計(jì)數(shù)點(diǎn)對(duì)應(yīng)的速度v，以h為橫軸，以為縱軸畫(huà)出了如上圖的圖線。圖線的斜率數(shù)值上近似等于(填代號(hào))__________

A．3.60           B．9.80           C．4.90

圖線未過(guò)原點(diǎn)O的原因是________________________________________________ 。

(18分）進(jìn)行“驗(yàn)證機(jī)械能守恒定律”的實(shí)驗(yàn)：
（1）現(xiàn)有以下器材：帶鐵夾的鐵架臺(tái)，打點(diǎn)計(jì)時(shí)器以及復(fù)寫(xiě)紙、紙帶，導(dǎo)線，還需要的器材是______________________、______________________、______________________；
（2）下列選項(xiàng)中，屬于系統(tǒng)誤差的是（        ）；屬于偶然誤差的是（        ）；
A．打點(diǎn)計(jì)時(shí)器對(duì)紙帶的阻力
B．測(cè)量紙帶上的點(diǎn)距時(shí)存在的誤差
C．測(cè)量點(diǎn)距時(shí)，將6個(gè)點(diǎn)誤計(jì)為7個(gè)點(diǎn)
D．用秒表測(cè)量下落時(shí)間，由公式算出重物下落的高度
E．重物和紙帶下落過(guò)程中受到空氣阻力
（3）選出一條紙帶如圖所示，其中O點(diǎn)為打點(diǎn)計(jì)時(shí)器打下的第一個(gè)點(diǎn)，A、B、C為三個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)，打點(diǎn)計(jì)時(shí)器通以50Hz的交流電。用刻度尺測(cè)得OA=12.41cm，OB=19.10cm，OC=27.29cm， 在計(jì)數(shù)點(diǎn)A和B、B和C之間還各有一個(gè)點(diǎn)，重物的質(zhì)量為1.00kg，取g=9.80m/s² 。甲同學(xué)根據(jù)以上數(shù)據(jù)算出：當(dāng)打點(diǎn)計(jì)時(shí)器打到B點(diǎn)時(shí)重物的重力勢(shì)能比開(kāi)始下落時(shí)減少了__________J；此時(shí)重物的動(dòng)能比開(kāi)始下落時(shí)增加了__________J。（結(jié)果均保留三位有效數(shù)字）。 實(shí)驗(yàn)結(jié)論是_____________________________________。

（4）乙同學(xué)利用他自己實(shí)驗(yàn)時(shí)打出的紙帶，測(cè)量出了各計(jì)數(shù)點(diǎn)到打點(diǎn)計(jì)時(shí)器打下的第一個(gè)點(diǎn)的距離h，算出了各計(jì)數(shù)點(diǎn)對(duì)應(yīng)的速度v，以h為橫軸，以為縱軸畫(huà)出了如上圖的圖線。圖線的斜率數(shù)值上近似等于(填代號(hào))__________
A．3.60           B．9.80           C．4.90
圖線未過(guò)原點(diǎn)O的原因是________________________________________________ 。

（本題共15分）上海世博會(huì)于2010年5月1日精彩開(kāi)幕。各場(chǎng)館新穎的環(huán)保設(shè)計(jì)、新能源汽車的閃亮登場(chǎng)、太陽(yáng)能的廣泛利用……令人耳目一新。“一切始于世博會(huì)！”——世博會(huì)展現(xiàn)的高科技將使我們的生活更美好。

太陽(yáng)能是清潔的新能源，為了環(huán)保，我們要減少使用像煤炭這樣的常規(guī)能源而大力開(kāi)發(fā)新能源。劃分下列能源的類別，把編號(hào)填入相應(yīng)的表格。

①石油  ②地?zé)崮?nbsp; ③核能  ④天然氣  ⑤風(fēng)能   ⑥潮汐能

中國(guó)館、世博中心和主題館等主要場(chǎng)館，太陽(yáng)能的利用規(guī)模達(dá)到了歷屆世博會(huì)之最，總發(fā)電裝機(jī)容量達(dá)到4.6×103kW。設(shè)太陽(yáng)能電池板的發(fā)電效率為18%，已知地球表面每平方米接收太陽(yáng)能的平均輻射功率為1.353kW，那么所使用的太陽(yáng)能電池板的總面積為     m²。

各場(chǎng)館的機(jī)器人非常引人注目。在下圖設(shè)計(jì)的機(jī)器人模塊中，分別填入傳感器和邏輯門(mén)的名稱，使該機(jī)器人能夠在明亮的條件下，聽(tīng)到呼喚聲就來(lái)為你服務(wù)。

純電動(dòng)概念車E1是中國(guó)館的鎮(zhèn)館之寶之一。若E1概念車的總質(zhì)量為920kg，在16s內(nèi)從靜止加速到100km/h（即27.8m/s），受到恒定的阻力為1500N，假設(shè)它做勻加速直線運(yùn)動(dòng)，其動(dòng)力系統(tǒng)提供的牽引力為         N。當(dāng)E1概念車以最高時(shí)速120km/h（即33.3m/s）做勻速直線運(yùn)動(dòng)時(shí)，其動(dòng)力系統(tǒng)輸出的功率為           kW。

在世博園區(qū)，運(yùn)行著許多氫燃料汽車，其動(dòng)力來(lái)源是氫燃料電池（結(jié)構(gòu)如圖）。

（1）以下是估測(cè)氫燃料電池輸出功率的實(shí)驗(yàn)步驟：

       ①把多用表的選擇開(kāi)關(guān)調(diào)至電流檔，并選擇恰當(dāng)量程，串聯(lián)在電路中。讀出電流I；

       ②把多用表的選擇開(kāi)關(guān)調(diào)至電壓檔，把紅、黑表筆并聯(lián)在電動(dòng)機(jī)兩端，其中紅表筆應(yīng)該接在圖中         （填“A”或“B”）端。讀出電壓U；

       ③重復(fù)步驟①和②，多次測(cè)量，取平均值；

       ④根據(jù)公式P=         計(jì)算氫燃料電池輸出功率。

（2）在上述第②步中遺漏的操作是                       ；

（3）如果該電動(dòng)機(jī)的效率為，汽車運(yùn)動(dòng)的速度為v，則汽車的牽引力為          。