讀下面資料，完成下列各題：
亞洲18個國家和地區(qū)的代表于2006年11月10日在韓國釜山正式簽署《亞洲鐵路網(wǎng)政府間協(xié)定》，計劃共同興建泛亞鐵路網(wǎng)（如圖）．這意味著，人們幾十年來構(gòu)建一條“鋼鐵絲綢之路”的夢想終于有望成為現(xiàn)實．
（1）在泛亞鐵路網(wǎng)中，“南亞走廊”以中國南部為起點，途經(jīng)緬甸、孟加拉、
（圖中A國家）、巴基斯坦、伊朗，最后到達
（國家）．
（2）四條鐵路通道中，沒有經(jīng)過荒漠的是“
走廊”．
（3）圖中“
走廊”通過的內(nèi)陸湖B
的附近，該湖沿岸國家哈薩克斯坦有豐富的
礦產(chǎn)資源，我國已經(jīng)與該國簽署協(xié)定，通過
（運輸方式）進口這種資源．該鐵路途經(jīng)該國地段，可看出最主要的生態(tài)問題是
．
A．水土流失 B．土壤次生鹽堿化 C．土地荒漠化 D．氣候變暖
（4）圖中“東北亞走廊”經(jīng)過的河流C是
，該河流量豐富，但航運價值不大，原因是
． D湖的面積在不斷縮小，試分析其主要原因：自然原因：
；人為原因：
．
（5）對于泛亞鐵路網(wǎng)，有以下不同的說法，其中錯誤的是
．
A．科技發(fā)展將有助于解決不同地區(qū)的鐵軌標(biāo)準(zhǔn)不一的問題
B．泛亞鐵路的開通，將會導(dǎo)致中國的鐵路出現(xiàn)擁擠的情況，不利于中國鐵路交通發(fā)展
C．泛亞鐵路的開通，對促進內(nèi)陸國家的交通運輸發(fā)展意義重大
D．泛亞鐵路的建設(shè)有助于加快中國鐵路發(fā)展，帶動沿線地區(qū)經(jīng)濟協(xié)調(diào)發(fā)展．
