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40．當生態赤字為負值時，從國家和地區的角度看是使用了別國的資源，從全球的角度看是盜用了下一代的資源：這句話中違背了可持續發展原則有

  A．持續性原則和共同性原則                      B．共同性原則和公平性原則

  C．公平性原則和持續性原則                      D．經濟性原則和持續性原則

第Ⅱ卷（綜合題，共70分）

題號

41

42

43

44

45

46

47

總分

結分人

核分人

得分

39．根據計算，1993年全球的人均生態赤字為-0．7公頃／人．1997年全球的人均生態赤字為-0．8公頃／人。下列敘述中，與這兩個數據說明的問題相吻合的是

  A．生物的多樣性不斷減少                          B．地球上的交通和通信越來越發達

  C．人類離可持續發展的目標越來越近        D．地球的生態環境處在不斷改善之中

38．荀況在其著作“天論”中寫道“天有其時，地有其財，人有其治，夫是之謂能參”反映的人地關系是

  A．“地理環境決定”思想                    B．“人定勝天”思想

  C．“恐懼依賴”思想                            D．“天人相關”思想

生態足跡是人們所消耗的每種消費品的生物生產面積的總和。有效生態承載力是自然能夠對人類提供的生態服務。分析表1中的數據．回答39―40題：

表1世界上部分國家的人均生態赤字資料（單位：公頃／人）

國家

生態足跡

有效生態承載力

生態赤字

新加坡

6．9

0．1

-6．8

比利時

5．0

1．2

-3．8

美國

10．3

6．7

-3．6

英國

5．2

1．7

-3．5

日本

4．3

0．9

-3．4

冰島

7．4

21．7

14．3

新西蘭

7．6

20．4

12．8

秘魯

1．6

7．7

6．1

澳大利亞

9．0

14．0

5．0

巴西

3．1

6．7

3．6

37．某建筑工地不分晝夜地打夯，散裝水泥露天堆放，生活垃圾和建筑垃圾亂扔，這樣對周圍居民區可能會造成

  A．有毒氣體、有害廢水、噪聲污染            B．有毒廢水、噪聲、大氣粉塵污染

  C．大氣粉塵、、固體廢棄物、輻射物污染   D．噪聲、大氣粉塵、固體廢棄物污染

36．磁懸浮列車是城市客運交通的“新寵”，但目前還不宜大規模發展，主要原因是

  A．占地面積大                                           B．安全系數太低

  C．造價太高，運費貴                                 D．磁輻射污染嚴重

35．有些城市高架公路的一些路段架設了近2米高的屏障，其目的是

  A．防止車輛沖出路面                                 B．隔音、減輕噪聲污染

  C．減少汽車尾氣的污染                             D．美化城市環境

34．修建城市輕軌線路，除了能改善城市交通，還可以

  A．改善城市的景觀                                    B．提高城市居民的經濟收入

  C．改善城市的環境質量                             D．調整城市的經濟結構

33．下列問題不屬于環境問題的是

  A．干旱地區，土地沙漠化擴展            B．城市化進程加快

  C．噪聲污染                                        D．熱帶雨林遭到大規模砍伐

在我國的一些大城市中，交通問題一直困繞著城市的發展。近20年來，許多大城市建設了高架路、地鐵、輕軌、磁懸浮列車等新的交通設施，緩解了交通擁擠的狀況。如我國將根據城市的發展，預計到2010年，將建成輕軌線路約450千米；2020年，將建成輕軌線路約900千米；2050年前，將建成約4500千米，共300條城市輕軌線路。依據以上材料，回答34_36題。

32．影響天山地區冬夏牧場的主要自然條件

  A．氣候                   B．土壤               C．地形               D．水源

31．城市中心商務區的特點有

  A．全部由大型商場、購物中心和文化娛樂設施構成

  B．人口數量的晝夜差別很大

  C．建筑以雅致的別墅式小洋房為主

  D．服務范圍主要是商務區內的居民