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【題目】如圖所示的裝置中，兩端開口的U形管內注入一定量的水，將A管向右傾斜待穩定后，下面說法中正確的是（）
A.A管中的水面與B管中的水面相平
B.A管中的水面高于B管中的水面
C.U形管底C點的壓強不變
D.U形管底C點的壓強將變小

【答案】AD
【解析】解：AB、A、B兩管的上部開口、下端連通，屬于連通器，將A管向右傾斜后，當水不流動時，兩管中的液面仍然相平，故A正確、B錯誤； CD、當將A管向右傾斜待穩定后，U形管中水的豎直高度減�。ḿ瓷疃葴p�。�，因此U形管底C點的壓強將變小，故C錯誤、D正確．
故選AD．
本題主要考查對連通器特點的了解：靜止在連通器中的同一種液體，各部分直接與大氣接觸的液面總在同一水平面上．同時根據水的深度變化判斷C點壓強的變化．

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科目：初中物理 來源： 題型：

【題目】某元件（阻值不變）標有“6V 6W”字樣，它正常工作的電流是A，它的電阻R是Ω，將該元件與燈L接入電路中，如圖1所示，通過燈L的電流隨電壓變化的圖象如圖2所示，電流表量程為“0﹣0.6A”，電壓表量程為“0﹣3V”，閉合開關，在保證電路各元件都安全的情況下，燈L消耗的最大電功率可達到W．

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科目：初中物理 來源： 題型：

【題目】如圖所示，取兩個相同的驗電器A和B，使A帶負電，B不帶電，用帶有絕緣手柄的金屬棒把A和B連接起來．下列說法正確的是（）
A.B中正電荷通過金屬棒流向A，A金屬箔的張角減小
B.A中的自由電子通過金屬棒流向B，B金屬箔的張角增大
C.A中負電荷通過金屬棒流向B，B中正電荷通過金屬棒流向A
D.金屬棒中瞬間電流的方向從A流向B，B金屬箔的張角增大

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科目：初中物理 來源： 題型：

【題目】如圖1是水果自動篩選裝置，它能將質量小于一定標準的水果自動剔除，其原理如下：傳送帶上的水果經過檢測點時，使壓敏電阻R的阻值發生變化，AB間的電壓也隨之發生改變，當UAB＜3V時，機械裝置啟動，將質量不達標的小水果推出傳送帶，實現自動篩選功能．已知：電源電壓為12V，R0=20Ω，壓敏電阻R的阻值隨壓力變化關系如圖2所示．
求：
（1）當檢測點上沒有水果時，電路中的電流是多大？
（2）該裝置能夠剔除質量小于多少千克的水果？
（3）不同等級的水果篩選的質量標準是不同的．請你對電路進行改進，使該裝置能夠方便地改設不同的篩選標準．

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科目：初中物理 來源： 題型：

【題目】如圖所示（滑輪組的繞繩未畫出），人以600N的力向下拉動繞在滑輪組的繩子一端10秒，使繩端向下移動了1.5m，重物勻速上升了0.5m，已知滑輪組的機械效率為70%（g=10N/kg）．

（1）按題意畫出滑輪組的繞繩．

（2）人所做功的功率多大？

（3）被吊起的重物質量多大？

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科目：初中物理 來源： 題型：

【題目】為了比較甲、乙兩種液體的比熱容，小紅進行了如下的實驗：
（1）在兩個相同的燒杯中分別裝入甲、乙兩種液體，先用天平稱出甲液體的質量，當天平平衡時，天平右盤中的砝碼數和游碼的位置如圖1所示，每個燒杯的質量為100g，則甲液體的質量為 g；然后同樣稱出相等質量的乙液體．
（2）用溫度計分別測出甲、乙兩種液體的初溫，其示數都如圖2所示，則兩種液體的初溫均為℃．
（3）用兩個相同的酒精燈分別給甲、乙兩種液體加熱，當它們升高相同的溫度時，甲所用的時間為t1 ，乙所用的時間為t2 ．若t1＞t2 ，則吸收熱量較多的液體是，比熱容較大的液體是（選填“甲”或“乙”）．

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科目：初中物理 來源： 題型：

【題目】閱讀短文，回答問題．無鏈條電動自行車
無鏈條電動自行車，整體外形時尚，沒有了鏈條，外觀變得與普通自行車或電動車有些不同，如圖所示．無鏈條電動自行車被稱為“沒有鏈條的混合動力電動自行車”．它結合了電子動力和人體動力，此車既可以通過給鋰電池充電獲得能量；也可以通過騎行者踩腳踏板獲得能量．騎行者踩腳踏板的動能，可通過車上的發電機轉化為電能，存儲在自行車框架中的鋰電池內，之后通過電動機驅動后輪轉化成動能，以此驅動自行車前進．因此使騎行者騎得更省力，同時也能減少對環境的污染．
圖中所示這款無鏈條電動自行車，其鋰電池容量為10Ah、電壓為 36V．與鏈條車相比，這種新型自行車具備許多優點．比如：省力、耐用、安全、靈便、干凈衛生、結構簡單、修理方便，騎行 12000km 也無須大修．因此，無鏈條電動自行車是城市中一種理想的交通工具．
請回答下列問題：
（1）無鏈條電動自行車可將騎行者踩腳踏板所產生的動能通過發電機轉化為能，由車子的鋰電池存儲，之后再通過驅動后輪再次轉化成動能，驅動車子前進．
（2）圖中這款車的鋰電池最多所儲存的電能約為J．
（3）圖中這款車，若騎行者不踩腳踏板，僅靠鋰電池驅動，這種“電力驅動”可使車連續行駛 2×104m；若騎行者踩腳踏板輔助鋰電池給車提供能量，這種“混合動力驅動”可使車連續行駛 3.5×104m，則“混合動力驅動”時人所提供的能量與“電力驅動”時鋰電池提供的能量之比為．