Question

【題目】(2017浙江嵊州聯(lián)考)閱讀圖文資料,完成下列各題。

下圖所示區(qū)域海拔在4 500米以上,冬春季盛行西風(fēng),年平均大風(fēng)(大于等于8級(jí))日數(shù)157天,且多集中在10月至次年4月,青藏鐵路在桑曲和巴索曲之間的路段風(fēng)沙災(zāi)害較為嚴(yán)重,且主要為就地起沙,風(fēng)沙流主要集中在近地面20~30厘米高度范圍內(nèi)。

(1)分析錯(cuò)那湖東北部沿岸地區(qū)冬春季風(fēng)沙活動(dòng)的沙源。

(2)說(shuō)明上述沙源冬春季起沙的原因。

(3)簡(jiǎn)述風(fēng)沙對(duì)該路段鐵路及運(yùn)行列車(chē)的危害。

(4)針對(duì)該路段的風(fēng)沙災(zāi)害,請(qǐng)?zhí)岢龇乐未胧��?/span>

Answer 1

【答案】(1)多條河流在此注入錯(cuò)那湖,泥沙沉積,河口三角洲面積較大。冬春季河流水位低,河灘泥沙裸露;錯(cuò)那湖水位低,(因河口處湖區(qū)水深較淺)出露的湖灘泥沙面積較大。

(2)冬春季氣候干燥(降水少),地表缺乏植被(草)的保護(hù);大風(fēng)多,湖面較寬闊,西風(fēng)經(jīng)湖面無(wú)阻擋,沙源東部為河谷,風(fēng)力強(qiáng)勁。

(3)(鐵路路基較高)風(fēng)沙堆積,填埋路基和軌道;侵蝕路基(和路肩);損害機(jī)車(chē)車(chē)輛和通信、信號(hào)設(shè)備等,加大鋼軌、車(chē)輪等設(shè)備的磨損;影響運(yùn)行列車(chē)安全。

(4)(阻沙措施)在鐵路兩側(cè)設(shè)立阻沙堆(高立式沙障)。(固沙措施)在沙地上用碎石等覆蓋沙面,設(shè)置石(草)方格沙障。

【解析】試題分析：

(1) 分析沙源主要從河流帶來(lái)泥沙、河湖底部裸露兩個(gè)角度分析，注意從圖中分析河流數(shù)量、河流輸沙量和沉積量、河流流量及季節(jié)變化對(duì)湖泊水位的影響。

(2)冬春季起沙的原因是風(fēng)力作用的結(jié)果，所以解答的實(shí)質(zhì)是分析該湖泊東北部冬春季節(jié)多大風(fēng)的原因，可以從地形、下墊面的摩擦力大小、植被等角度進(jìn)行分析。

(3)風(fēng)沙的危害主要從風(fēng)力沉積作用和風(fēng)沙對(duì)地表的侵蝕作用兩個(gè)角度分析對(duì)鐵路及車(chē)輛安全的影響，所以防治風(fēng)沙的危害主要從固沙、設(shè)立保護(hù)裝置阻止風(fēng)沙入侵兩個(gè)角度采取相應(yīng)的措施。