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2011年6月30日15時，京滬高速鐵路正式通車運營。圖1為我國已建成的高速鐵路分布示意圖，圖2中的A0和B0分別是該日昏線和晨線的一部分，AB位于赤道上，AF與BF的比值為3：1。讀圖回答1～2題。

1．下列有關我國高鐵的敘述正確的是

[ ]

A．高鐵的發展會造成公路及民航的衰落
B．商業網點多是導致東部高鐵運營網稠密的最主要原因
C．己建成高鐵主要布局在地勢的一、二級階梯
D．京滬高鐵采用“以橋代路”方式的主要原因是節約土地

2．京滬高鐵通車時

[ ]

A．F點經度可能為120°E
B．地中海式氣候區正受副熱帶高壓控制
C．華北平原小麥返青
D．圖中AOB的范圍接近一年中最小

1、D
2、D

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相關習題

科目：高中地理 來源： 題型：閱讀理解

閱讀材料，回答問題。(14分)

材料1：2011年6月30日，中石油西氣東輸二線東段工程投產儀式在廣東從化舉行。至此，西氣東輸二線工程干線全線貫通，這意味著從近5 000公里之外而來的中亞天然氣終于到達了廣州。同時，大量源自中亞的天然氣也將陸續輸入國內各省市區，預計年內西氣東輸的輸氣能力將增加100億立方米。

西氣東輸一線和二線輸氣能力全面提升后，將使天然氣在我國一次能源消費中的比重提高1個至2個百分點，每年可替代煤炭7 680噸，減少二氧化碳排放1.3億噸，二氧化硫144萬噸和粉塵66萬噸。

材料2：西氣東輸二線工程示意圖。

材料3：上海天然氣使用現狀及前景圖。

(1)據材料判斷下列說法正確的是(2分)(　　)

A．2011年以后上海的能源消費構成將以天然氣為主

B．2009年以前上海的天然氣消費主要來自西氣東輸一線

C．西氣東輸二線比西氣東輸一線的年輸氣能力低

D．至2011年上海供氣總量上升，天然氣價格將下降

(2)西氣東輸二線工程，可將中亞天然氣輸往我國經濟最發達的珠三角、長三角地區，同時實現________盆地、________盆地、柴達木盆地和鄂爾多斯盆地的天然氣資源聯網。(2分)

(3)試簡要分析西氣東輸二線工程建設對中亞和我國各有什么重要意義。(6分)

(4)試從經濟、生態兩方面，簡要分析西氣東輸二線工程建設對珠江三角洲地區的有利影響。(4分)

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科目：高中地理 來源：2010-2011學年江蘇省揚州中學高一下學期期末考試地理卷 題型：綜合題

京滬高速鐵路全長1318km，2011年6月30日全線開通運營。圖為“我國部分區域示意圖”。讀圖完成下列問題。（8分）

（1）圖示地區南北部之間可實現自然資源的優勢互補。北調的主要是水資源，可通過南水北調工程實現；大量南運的資源是煤炭，主要利用的運輸方式是鐵路和。
（2）京津唐地區若發展加工工業，除了政府的政策扶持、勞動力資源豐富這兩項優勢條件以外，當地還有哪些優勢區位條件，請簡要回答？
(3) 京滬高速鐵路全線有80%的路段采用了以橋代路的方式，這樣做的目的可能有哪些?
（4）試簡述京滬高速鐵路建設的重要意義。

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科目：高中地理 來源：2011年安徽省六校教育研究會高二素質測試地理卷 題型：綜合題

截止2010年10月底，中國國內運營時速200公里以上的高速鐵路運營里程已經達到7431公里。2011年6月30日，總長1318公里的京滬高鐵正式開通運營。乘高鐵出行已是國人的一種重要選擇。但是2011年7月23日浙江溫州發生了動車追尾事故造成嚴重的人員傷亡。事故為高鐵的安全運行敲響了警鐘，也引起人們對中國快速發展高鐵的深入思考：中國大力發展高鐵意義何在？
材料一：我國能源生產結構圖(2006年)，圖中數據為各種能源產量所占百分比

⑴受高鐵沖擊最大的交通運輸方式是分析鐵路運輸與該種交通運輸方式相比的優點
⑵高速列車利用電力牽引，可利用多種形式的能源。結合材料一，試從我國能源生產結構分析我國大力發展高鐵的戰略意義。
⑶有數據顯示，中國生產的機車、動車及零部件遍及世界50多個國家和地區。高鐵出口表明，中國找到了新的經濟支撐點，培植出一個全新的產業鏈。如何提高我國在國際產業分工與合作中的地位，我國高速鐵路的發展給了我們那些啟示？