【題目】已知橢圓
的一個焦點與拋物線
的焦點
重合,且點
到直線
的距離為
,
與
的公共弦長為
.
(1)求橢圓
的方程及點
的坐標(biāo);
(2)過點
的直線
與
交于
兩點,與
交于
兩點,求
的取值范圍.
【答案】(1)
的方程為
,點
的坐標(biāo)為
;(2)
.
【解析】試題分析:(1)根據(jù)拋物線的幾何性質(zhì),求解
的值,進(jìn)而得到橢圓的焦點坐標(biāo),即
,又由兩曲線的公共點的坐標(biāo),代入橢圓的方程,即可求得
的值,得到橢圓的方程;
(2)當(dāng)
過點
且垂直于
軸時,此時
的方程為
代入橢圓的方程,求得
,進(jìn)而求得此時
的值,當(dāng)
與
軸不垂直時,可設(shè)
的方程為
,
設(shè)
,代入橢圓的方程,利用根與系數(shù)的關(guān)系及韋達(dá)定理的應(yīng)用,化簡即可求解
的值。
試題解析:(1)∵
的焦點
的坐標(biāo)為
,
由點
到直線
的距離為
得
.
∵
,解得
,又
為橢圓的一個焦點,∴
.
∵
與
的公共弦長為
,
與
都關(guān)于
軸對稱,
而
的方程為
,從而
與
的公共點的坐標(biāo)為
,
∴
②,
聯(lián)立①②解得
,
∴
的方程為
,點
的坐標(biāo)為
.
(2)當(dāng)
過點
且垂直于
軸時,
的方程為
代入
求得
,
∴
,把
代入
求得
,∴
,
此時
.
當(dāng)
與
軸不垂直時,要使
與
有兩個交點,可設(shè)
的方程為
,
此時設(shè)![]()
把直線
的方程與橢圓
的方程聯(lián)立得
,
消去
化簡得
,
可得
,
∴
,
把直線
的方程與拋物線
的方程聯(lián)立得
,
消去
化簡得
,
可得
,
∴
,
,
∵
,∴
,∴
,
∴
,
綜上可得
的取值范圍是![]()
科目:高中數(shù)學(xué) 來源: 題型:
【題目】已知函數(shù)
,在
處有最小值為0.
(1)求
的值;
(2)設(shè)
,
①求
的最值及取得最值時
的取值;
②是否存在實數(shù)
,使關(guān)于
的方程
在
上恰有一個實數(shù)解?若存在,求出實數(shù)
的取值范圍;若不存在,請說明理由.
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科目:高中數(shù)學(xué) 來源: 題型:
【題目】隨著手機的發(fā)展,“微信”越來越成為人們交流的一種方式.某機構(gòu)對“使用微信交流”的態(tài)度進(jìn)行調(diào)查,隨機抽取了50人,他們年齡的頻數(shù)分布及對“使用微信交流”贊成人數(shù)如下表.
年齡(單位:歲) | [15,25) | [25,35) | [35,45) | [45,55) | [55,65) | [65,75) |
頻數(shù) | 5 | 10 | 15 | 10 | 5 | 5 |
贊成人數(shù) | 5 | 10 | 12 | 7 | 2 | 1 |
(Ⅰ)若以“年齡45歲為分界點”,由以上統(tǒng)計數(shù)據(jù)完成下面
列聯(lián)表,并判斷是否有99%的把握認(rèn)為“使用微信交流”的態(tài)度與人的年齡有關(guān);
年齡不低于45歲的人數(shù) | 年齡低于45歲的人數(shù) | 合計 | |
贊成 | |||
不贊成 | |||
合計 |
(Ⅱ)若從年齡在[25,35)和[55,65)的被調(diào)查人中按照分層抽樣的方法選取6人進(jìn)行追蹤調(diào)查,并給予其中3人“紅包”獎勵,求3人中至少有1人年齡在[55,65)的概率.
參考數(shù)據(jù)如下:
附臨界值表:
| 0.15 | 0.10 | 0.05 | 0.025 | 0.010 | 0.005 | 0.001 |
| 2.072 | 2.706 | 3.841 | 5.024 | 6.635 | 7.879 | 10.828 |
的觀測值:
(其中
)
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科目:高中數(shù)學(xué) 來源: 題型:
【題目】有一塊扇形鐵皮OAB,∠AOB=60°,OA=72cm,要剪下來一個扇環(huán)形ABCD,作圓臺容器的側(cè)面,并且在余下的扇形OCD內(nèi)能剪下一塊與其相切的圓形使它恰好作圓臺容器的下底面(大底面).試求:
(1)AD應(yīng)取多長?
(2)容器的容積為多大?
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科目:高中數(shù)學(xué) 來源: 題型:
【題目】滬昆高速鐵路全線2016年12月28日開通運營.途經(jīng)鷹潭北站的
、
兩列列車乘務(wù)組工作人員為了了解乘坐本次列車的乘客每月需求情況,分別在兩個車次各隨機抽取了100名旅客進(jìn)行調(diào)查,下面是根據(jù)調(diào)查結(jié)果,繪制了月乘車次數(shù)的頻率分布直方圖和頻數(shù)分布表.
![]()
(1)若將頻率視為概率,月乘車次數(shù)不低于15次的稱之為“老乘客”,試問:哪一車次的“老乘客”較多,簡要說明理由;
(2)已知在
次列車隨機抽到的50歲以上人員有35名,其中有10名是“老乘客”,由條件完成
列聯(lián)表,并根據(jù)資料判斷,是否有
的把握認(rèn)為年齡與乘車次數(shù)有關(guān),說明理由.
老乘客 | 新乘客 | 合計 | |||||||
50歲以上 | |||||||||
50歲以下 | |||||||||
合計 | |||||||||
| 0.25 | 0.15 | 0.10 | 0.05 | 0.025 | ||||
| 1.323 | 2.072 | 2.706 | 3.841 | 5.024 | ||||
附:隨機變量
(其中
為樣本容量)
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科目:高中數(shù)學(xué) 來源: 題型:
【題目】某市需對某環(huán)城快速車道進(jìn)行限速,為了調(diào)研該道路車速情況,于某個時段隨機對
輛車的速度進(jìn)行取樣,測量的車速制成如下條形圖:
![]()
經(jīng)計算:樣本的平均值
,標(biāo)準(zhǔn)差
,以頻率值作為概率的估計值.已知車速過慢與過快都被認(rèn)為是需矯正速度,現(xiàn)規(guī)定車速小于
或車速大于
是需矯正速度.
(1)從該快速車道上所有車輛中任取
個,求該車輛是需矯正速度的概率;
(2)從樣本中任取
個車輛,求這
個車輛均是需矯正速度的概率;
(3)從該快速車道上所有車輛中任取
個,記其中是需矯正速度的個數(shù)為
,求
的分布列和數(shù)學(xué)期望.
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科目:高中數(shù)學(xué) 來源: 題型:
【題目】某公司有30名男職員和20名女職員,公司進(jìn)行了一次全員參與的職業(yè)能力測試,現(xiàn)隨機詢問了該公司5名男職員和5名女職員在測試中的成績(滿分為30分),可知這5名男職員的測試成績分別為16,24,18,
22,20,5名女職員的測試成績分別為18,23,23,18,23,則下列說法一定正確的是( )
A. 這種抽樣方法是分層抽樣
B. 這種抽樣方法是系統(tǒng)抽樣
C. 這5名男職員的測試成績的方差大于這5名女職員的測試成績的方差
D. 該測試中公司男職員的測試成績的平均數(shù)小于女職員的測試成績的平均數(shù)
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科目:高中數(shù)學(xué) 來源: 題型:
【題目】已知函數(shù)
,
(1)當(dāng)
時,求
在區(qū)間
上最大值和最小值;
(2)如果方程
有三個不相等的實數(shù)解
,求
的取值范圍.
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