【題目】如圖所示， 勁度系數為k的輕彈簧左端固定在豎直墻壁上， 右端與一小球相連，a 點為彈簧原長所在位置．現對小球施加一個水平向右的恒力F，使小球從a點由靜上開始運動，小球向右運動經過b點，最遠到達c點，其中ab間的距離為xab=
，不計一切摩擦，下列判斷正確的是
A.從a至c，小球和彈簧組成的系統機械能逐漸增大
B.從a至c，恒力F所做的功大于彈性勢能的增量
C.從a至b，恒力F所做的功大于小球動能的增量
D.從a至b，小球的動能逐漸增大到最大值
名校課堂系列答案科目：高中物理 來源： 題型：
【題目】如圖所示，平行金屬導軌固定在同一水平面內，導軌間距L=0.5m，右端接有阻值R=0.9Ω的電阻，一導體棒ab質量m=0.1kg，電阻r=0.1Ω，把它垂直放在導軌上，導體棒與金屬導軌間的動摩擦因數μ=0.2，導體棒在水平恒力F的作用下以v=4m/s的速度向左勻速運動，并與兩導軌始終保持垂直且良好接觸，整個裝置處在方向豎直向上磁感應強度B=0.4T的勻強磁場中．導軌電阻不計，求
（1）通過導體棒的電流大小和方向；
（2）恒力F的功率（g取10m/s2）．
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【題目】鐵路在彎道處的內外軌道高度是不同的,已知內外軌道平面與水平面傾角為θ,如圖所示,彎道處的圓弧半徑為R,若質量為m的火車轉彎時速度小于
,則( )
A. 內軌對內側車輪輪緣有擠壓
B. 外軌對外側車輪輪緣有擠壓
C. 這時鐵軌對火車的支持力等于
D. 這時鐵軌對火車的支持力小于
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【題目】某同學用如圖(a)所示的實驗裝置測量木塊與木板之間的動摩擦因數μ：將木塊從傾角為θ的木板上靜止釋放，與位移傳感器連接的計算機描繪出了木塊相對傳感器的位置隨時間變化的規律，如圖(b)中的曲線②所示。圖中木塊的位置從x1到x2、從x2到x3的運動時間均為T。
(1)根據圖(b)可得，木塊經過位置X2時的速度v2= ___，木塊運動的加速度a=____；
(2)現測得T=0.Is，x1 =4cm，x2 =9cm，x3=16cm，θ=37。，可求得木塊與木板之間的動摩擦因數μ=____ （sin37°=0.6，cos37°=0.8，重力加速度g取l0m／s2，結果保留1位有效數字）
(3)若只增大木板的傾角，則木塊相對傳感器的位置隨時間變化的規律可能是圖(b)中的曲線 ___。（選填圖線序號①、②或③）
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【題目】在做“研究勻變速直線運動”的實驗時，某同學得到一條用電火花計時器打下的紙帶如圖所示，并在其上取了A、B、C、D、E、F、G7個計數點，每相鄰兩個計數點間還有4個點圖中沒有畫出，電火花計時器接220V、50Hz交流電源．
(1)設電火花計時器的周期為T，計算F點的瞬時速度vF的公式為vF＝__________；
(2)他經過測量并計算得到電火花計時器在打B、C、D、E、F各點時物體的瞬時速度如下表．以A點對應的時刻為t＝0，試在下圖所示坐標系中合理地選擇標度，作出v--t圖象______，并利用該圖象求出物體的加速度a=_________(保留兩位有效數字)
對應點 | B | C | D | E | F |
速度(m/s) | 0.141 | 0.180 | 0.218 | 0.262 | 0.301 |
(3)如果當時電網中交變電流的電壓變成210V，而做實驗的同學并不知道，那么加速度的測量值與實際值相比______________．(填“偏大”、“偏小”或“不變”)
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【題目】如圖所示為一物體做直線運動的v-t圖象，以下判斷中，正確的是（ ）
A.物體始終沿正方向運動
B.物體先沿負方向運動，在t=2s后沿正方向運動
C.在t=2s前物體位于出發點負方向上，在t=4s時回到了出發點
D.在2s＜t＜4s的時間內，物體的加速度方向和速度方向相同
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【題目】一顆在赤上空運行的質量為m的人造衛星，其軌道半徑為r =2R（R為地球半徑），衛的轉動方向與地球自轉方向相同．己知地球自轉的角速度為ω0，地球表面處的重力加速度為g。則
（1）若該衛星發射前靜上在赤道處，求它隨地球一起轉動時受到的向心力大小F：
（2）該衛在軌道上繞地球轉動的向心加速度大小a是多少：
（3）該衛星相鄰兩次經過赤道上同一建筑物正上方的時間間隔△t是多少？
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【題目】如圖甲所示為某同學研究物體加速度與力和質量關系的實驗裝置示意圖，圖乙是該裝置的俯視圖。兩個相同的小車，放在水平桌面上，前端各系一條輕細繩，繩的另一端跨過定滑輪各掛一個小盤，盤里可放砝碼。兩個小車通過細繩用夾子固定，打開夾子，小盤和砝碼牽引小車同時開始做勻加速直線運動，閉合夾子，兩小車同時停止運動。實驗中平衡摩擦力后，可以通過在小盤中增減砝碼來改變小車所受的合力，也可以通過增減小車中的砝碼來改變小車的總質量。該同學記錄的實驗數據如下表所示，則下列說法中正確的是
實驗次數 | 小車1總質量 m1/g | 小車2總質量 m2/g | 小車1受合力F1/N | 小車2受合力F2/N | 小車1位移x1/cm | 小車2位移x2/cm |
1 | 250 | 250 | 0.10 | 0.20 | 20.1 | 39.8 |
2 | 250 | 250 | 0.10 | 0.30 | 15.2 | 44.5 |
3 | 250 | 250 | 0.20 | 0.30 | 19.8 | 30.8 |
4 | 250 | 500 | 0.10 | 0.10 | 20.0 | 39.7 |
300 | 400 | 0.10 | 0.10 | 20.3 | 15.1 | |
6 | 300 | 500 | 0.10 | 0.10 | 30.0 | 18.0 |
A.研究小車的加速度與合外力的關系可以利用1、2、3 三次實驗數據
B.研究小車的加速度與小車總質量的關系可以利用2、3、6三次實驗數據
C.對于“合外力相同的情況下，小車質量越大，小車的加速度越小”的結論，可以由第1次實驗中小車1的位移數據和第6次實驗中小車2的位移數據進行比較得出
D.通過對表中數據的分析，可以判斷出第4次實驗數據的記錄存在錯誤
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【題目】如圖所示，A、B兩個物塊的重力分別是GA=3 N，GB=4 N，彈簧的重力不計，整個裝置沿豎直方向處于靜止狀態，這時彈簧的彈力F=2 N，則天花板受到的拉力和地板受到的壓力有可能是( )
A. 5 N和2 N B. 5 N和6 N
C. 1 N和2 N D. 3 N和4 N
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