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如圖所示，兩個(gè)互相垂直的力F₁與F₂作用在同一物體上，使物體發(fā)生一段位移，F(xiàn)₁對物體做功4J，F(xiàn)₂對物體做功3J，則力F₁與F₂的合力對物體做功為

A．5J

B．1J

C．7J

D．3.5J

解析試題分析：據(jù)題意，由于功是標(biāo)量，在進(jìn)行運(yùn)算時(shí)可以代數(shù)相加減，雖然兩個(gè)力相互垂直，但在計(jì)算這兩個(gè)力的功時(shí)可以直接相加，故這兩個(gè)力的合力做功為7J，選項(xiàng)C正確。
考點(diǎn)：本題考查總功的計(jì)算。

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相關(guān)習(xí)題

科目：高中物理 來源： 題型：計(jì)算題

在xoy平面內(nèi)，直線OP與y軸的夾角=45^o。第一、第二象限內(nèi)存在大小相等，方向分別為豎直向下和水平向右的勻強(qiáng)電場,電場強(qiáng)度E=1.0×10⁵N/C ；在x軸下方有垂直于紙面向外的勻強(qiáng)磁場，磁感應(yīng)強(qiáng)度B=0.1T，如圖所示。現(xiàn)有一帶正電的粒子從直線OP上某點(diǎn)A（-L, L）處靜止釋放。設(shè)粒子的比荷，粒子重力不計(jì)。求：

（1）當(dāng)L=2cm時(shí)，粒子進(jìn)入磁場時(shí)與x軸交點(diǎn)的橫坐標(biāo)；
（2）當(dāng)L=2cm時(shí)，粒子進(jìn)入磁場時(shí)速度的大小和方向；
（3）如果在直線OP上各點(diǎn)釋放許多個(gè)上述帶電粒子（粒子間的相互作用力不計(jì)），試證明各帶電粒子進(jìn)入磁場后做圓周運(yùn)動的圓心點(diǎn)的集合為一拋物線（提示：寫出圓心點(diǎn)坐標(biāo)x、y的函數(shù)關(guān)系）。

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科目：高中物理 來源： 題型：單選題

靜止的列車在平直軌道上以恒定的功率啟動，假設(shè)阻力恒定。在開始的一段時(shí)間內(nèi)

A．列車作勻加速直線運(yùn)動	B．列車的速度和加速度均不斷增加
C．列車作勻速運(yùn)動	D．列車的速度增加，加速度減小

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科目：高中物理 來源： 題型：單選題

如圖所示，下列過程中人對物體做了功的是：

A．小華用力推石頭，但沒有推動

B．小明舉起杠鈴后，在空中停留3秒的過程中

C．小紅提著書包，隨電梯一起勻速上升的過程中

D．小陳將冰壺推出后，冰壺在水平冰面上滑行了5米的過程中

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科目：高中物理 來源： 題型：單選題

如果卡車發(fā)動機(jī)的額定功率為100kW，它受到的阻力恒為2.5×10³N，則這輛卡車行駛的速度最大能達(dá)到（）

A．75km/h

B．30m/s

C．25km/h

D．40m/s

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科目：高中物理 來源： 題型：單選題

（多選題）空間某區(qū)域電場線分布如圖所示，帶正電小球(質(zhì)量為m，電荷量為q)在A點(diǎn)速度為v₁，方向水平向右，至B點(diǎn)速度為v₂，v₂與水平方向間夾角為α，A、B間高度差為H，以下判斷正確的是 (　　)

A．A、B兩點(diǎn)間電勢差
B．小球由A至B，電勢能的減少量為
C．小球由A至B，電場力做功為
D．小球重力在B點(diǎn)的瞬時(shí)功率為mgv₂sin α

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科目：高中物理 來源： 題型：單選題

起重機(jī)的鋼索將重物由地面吊到空中某個(gè)高度，其速度—時(shí)間圖象如圖所示，則鋼索
拉力的功率隨時(shí)間變化的圖象可能是圖中的哪一個(gè)

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科目：高中物理 來源： 題型：單選題

（1）某未密閉房間內(nèi)的空氣溫度與室外的相同，現(xiàn)對該室內(nèi)空氣緩慢加熱，當(dāng)室內(nèi)空氣溫度高于室外空氣溫度時(shí)，（　　）

A．室內(nèi)空氣的壓強(qiáng)比室外的小

B．室內(nèi)空氣分子的平均動能比室外的大

C．室內(nèi)空氣的密度比室外的大

D．室內(nèi)空氣對室外空氣做了負(fù)功

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科目：高中物理 來源： 題型：單選題

提高汽車運(yùn)動速率的有效途徑是增大發(fā)動機(jī)的功率和減小阻力因數(shù)（設(shè)阻力與物體運(yùn)動速率的平方成正比，即F_f=kv²，k是阻力因數(shù)）。當(dāng)發(fā)動機(jī)的額定功率為P₀時(shí)，物體運(yùn)動的最大速率為v_m，如果要使物體運(yùn)動的速率增大到2v_m，則下列辦法可行的是

A．阻力因數(shù)不變，使發(fā)動機(jī)額定功率增大到4P₀

B．發(fā)動機(jī)額定功率不變，使阻力因數(shù)減小到

C．阻力因數(shù)不變，使發(fā)動機(jī)額定功率增大到8P₀

D．發(fā)動機(jī)額定功率不變，使阻力因數(shù)減小到

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