為獲得汽車行駛各項參數，汽車測試場內有各種不同形式的軌道。如圖所示。在某外高內低的彎道測試路段汽車向左拐彎，汽車的運動可看作是做半徑為
的圓周運動。設內外路面高度差為
，路基的水平寬度為
，路面的寬度為。已知重力加速度為
。要使車輪與路面之間垂直前進方向的橫向摩擦力等于零，則汽車轉彎時的車速應等于( )
A． | B． | C． | D． |
名校課堂系列答案科目：高中物理 來源： 題型：單選題
圖示為某一皮帶傳動裝置。主動輪的半徑為r1，從動輪的半徑為r2。已知主動輪做順時針轉動，轉速為n，轉動過程中皮帶不打滑。下列說法正確的是 。（填入選項前的字母，有填錯的不得分）
| A．從動輪做順時針轉動 | B．從動輪做逆時針轉動 |
C．從動輪的轉速為 n | D．從動輪的轉速為 n |
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科目：高中物理 來源： 題型：單選題
如圖所示，兩個質量不同的小球用長度不等的細線拴在同一點，并在同一水平面內做勻速圓周運動，則它們的：
| A．運動周期相同 | B．運動線速度相同 |
| C．運動角速度相同 | D．向心加速度相同 |
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科目：高中物理 來源： 題型：單選題
如圖所示，某物體沿
光滑圓弧軌道由最高點滑到最低點過程中，物體的速率逐漸增大，則( )
| A．物體的合力為零 |
| B．物體的合力大小不變，方向始終指向圓心O |
| C．物體的合力就是向心力 |
| D．物體的合力方向始終與其運動方向不垂直(最低點除外) |
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科目：高中物理 來源： 題型：單選題
如圖所示“旋轉秋千”中兩個座椅A、B質量相等，通過相同長度的纜繩懸掛在旋轉圓盤上。不考慮空氣阻力影響，當旋轉圓盤繞豎直的中心軸勻速轉動時，下列說法正確的是（ ）
A．A的速度比B的大
B．A與B的向心加速度大小相等
C．懸掛A、B的纜繩與豎直方向的夾角相等
D．懸掛A的纜繩所受的拉力比懸掛B的小
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科目：高中物理 來源： 題型：單選題
如圖所示，傾斜放置的圓盤繞著中軸勻速轉動，圓盤的傾角為37°，在距轉動中心r="0.1" m處放一小木塊，小木塊跟隨圓盤一起轉動，小木塊與圓盤的動摩擦因數為μ=0.8，木塊與圓盤的最大靜摩擦力與相同條件下的滑動摩擦力相同．若要保持小木塊不相對圓盤滑動，圓盤轉動的角速度最大值為(已知
)
| A．8 rad/s | B．2 rad/s |
C． rad/s | D． rad/s |
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科目：高中物理 來源： 題型：單選題
長L的輕桿兩端分別固定有質量為m的小鐵球，桿的三等分點O處有光滑的水平轉動軸。用手將該裝置固定在桿恰好水平的位置，然后由靜止釋放，當桿到達豎直位置時，求軸對桿的作用力F的大小和方向為（ ）
| A．2.4mg豎直向上 | B．2.4mg 豎直向下 |
| C．6mg 豎直向上 | D．4mg豎直向上 |
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科目：高中物理 來源： 題型：單選題
為適應國民經濟的發(fā)展需要，我國鐵路不斷提速。火車轉彎可以看到是做勻速圓周運動，火車速度提高易使外軌受損。為解決火車高速轉彎時使外軌受損這一難題，你認為理論上可行的措施是（ ）
| A．僅減小彎道半徑 |
| B．僅增大彎道半徑 |
| C．僅適當減小內外軌道的高度差 |
| D．僅適當增加內外軌道的高度差 |
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科目：高中物理 來源： 題型：單選題
已知地球質量大約是月球質量的81倍，地球半徑大約是月球半徑的4倍，不考慮地球、月球自轉的影響，由以上數據可推算出（ ）
| A．地球的平均密度與月球的平均密度之比約為9∶8 |
| B．地球表面重力加速度與月球表面重力加速度之比約為9∶4 |
| C．靠近地球表面沿圓軌道運行的航天器的周期與靠近月球表面沿圓軌道運行的航天器的周期之比約為8∶9 |
| D．靠近地球表面沿圓軌道運行的航天器線速度與靠近月球表面沿圓軌道運行的航天器線速度之比約為81∶4 |
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，汽車在斜面上受到自身重力
和斜面支持力
，二者的 合力提供向心力，即指向水平方向。根據幾何關系可得合力為
，即向心力，所以
計算得
，根據路基的高和水平寬度得
，帶入得
答案B對。
