【題目】回旋加速器是加速帶電粒子的裝置，其核心部分是分別與高頻交流電源兩極相連接的兩個D形金屬盒，兩盒間的狹縫中形成周期性變化的電場，使粒子在通過狹縫時都能得到加速，兩D形金屬盒處于垂直于盒底的勻強磁場中，如圖所示．設D形盒半徑為R．若用回旋加速器加速質子時，勻強磁場的磁感應強度為B，高頻交流電頻率為f．則下列說法正確的是（ �。�
A. 只要R足夠大，質子的速度可以被加速到任意值
B. 質子被加速后的最大速度可以超過2πfR
C. 質子被加速后的最大速度與加速電場的電壓大小無關
D. 不改變B和f，該回旋加速器也能用于加速α粒子
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【題目】圖所示為一個小型旋轉電樞式交流發電機的原理圖，其矩形線圈的長度
，寬度
，共有
匝，總電阻
，可繞與磁場方向垂直的對稱軸
轉動．線圈處于磁感應強度
的勻強磁場中，與線圈兩端相連的金屬滑環上接一個“
， 
”的燈泡，當線圈以角速度
勻速轉動時，小燈泡消耗的功率恰好為
．（不計轉動軸與電刷的摩擦）
（
）推導發電機線圈產生感應電動勢的最大值的表達式
（其中
表示線圈的面積）．
（
）求線圈轉動的角速度
．
（
）線圈以上述角速度轉動
周過程中發電機產生的電能．
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【題目】如圖所示，紙面內有一勻強電場，帶正電的小球（重力不計）在恒力F的作用下沿圖中虛線由A勻速運動至B，已知力F和AB間夾角為θ，AB間距離為d，小球帶電量為q，則下列結論正確的是（ �。�
A. 電場強度的大小為
B. AB兩點的電勢差為
C. 帶電小球由A運動至B過程中電勢能增加了Fdcosθ
D. 帶電小球若由B勻速運動至A，則恒力F必須反向
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【題目】某實驗小組欲用圖甲所示實驗裝置“驗證牛頓第二定律”。圖中A為小車，B為裝有砝碼的小盤，C為一端帶有定滑輪的長木板，小車通過紙帶與打點計時器相連，小車的質量為m1，小盤及砝碼的質量為m2。
（1）有關本實驗，下列說法正確的是_____
A．當m1遠大于m2時，才可以認為繩對小車的拉力大小近似等于小盤及砝碼的重力
B．平衡摩擦力時，應將小盤用細線通過定滑輪系在小車上
C．每次改變小車的質量時，都要重新平衡摩擦力
D．實驗時，應先釋放小車，后接通打點計時器的電源
（2）某同學平衡好摩擦力后，在保持小車質量不變的情況下，通過多次改變砝碼個數，測出小盤（及砝碼）的重力F與小車加速度a的多組數據，并記錄如下：
①根據表中的數據在圖乙的坐標圖上作出a﹣F圖象________；
②圖象的斜率的物理意義是_____；
③小車的質量為_____kg．（保留2位有效數字）
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【題目】兩平行金屬板A、B水平放置，一個質量為
的帶電微粒，以
的水平速度從兩板正中位置射入電場，如圖所示，A、B兩板間距離d=4cm，板長L=10cm．
(1)當A、B電壓UAB=1000V時，微粒恰好不偏轉，沿圖中直線射出電場，求該粒子電荷量和電性。
(2)令B板接地，欲使該微粒射出偏轉電場，求A板所加電勢的范圍。
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【題目】一種新型發電機叫磁流體發電機,如圖所示表示它的發電原理:將一束等離子體(即高溫下電離的氣體,含有大量帶正電和負電的粒子,而從整體來說呈中性)沿圖中所示方向噴射入磁場,磁場中有兩塊金屬板A、B,這時金屬板上就聚集了電荷.在磁極配置如圖中所示的情況下,下列說法中正確的是:
A. A板帶正電
B. 有電流從b經用電器流向a
C. 金屬板A、B間的電場方向向下
D. 等離子體發生偏轉的原因是離子所受洛倫茲力小于所受電場力
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【題目】如圖甲所示，靜止在水平面上的等邊三角形金屬線框，匝數n=20，總電阻R=2.5Ω，邊長L=0.3m，處在兩個半徑均為r=0.1m的圓形勻強磁場中，線框頂點與右側圓心重合，線框底邊與左側圓直徑重合，磁感應強度
垂直水平面向外； 
垂直水平面向里， 
、
隨時間t的變化如圖乙所示，線框一直處于靜止狀態，計算過程中取
，下列說法正確的是
A. 線框具有向左的運動趨勢
B. t=0時刻穿過線框的磁通量為0.5Wb
C. t=0.4s時刻線框中感應電動勢為1.5V
D. 0~0.6s內通過線框橫截面電荷量為0.36C
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【題目】李華同學沿平直人行道以 v1=1m/s 速度走向公交車站去乘車，途中發現一輛207路公交車正以 v2=15m/s 速度從身旁的平直公路同向駛過，此時李華和車頭距車站 s=60m。李華為了乘上該公交車，他立即開始加速，接著勻速，最后減速；在此過程中李華能達到的最大速度 vm=5m/s，加速和減速過程視為勻變速直線運動，加速度大小分別為 a1=1m/s2、a2=2.5m/s2；公交車在行駛到距車站某處開始剎車，車頭剛好到車站停下來，停車一段時間后再啟動向前開去，視公交車剎車過程為勻減速直線運動，其加速度大小為 a3=5m/s2。已知車身長 L=12m，不計前門到車前面的距離，求：
（1）公交車車頭距離車站多遠處開始剎車；
（2）李華距離公交車車尾最遠距離；
（3）公交車在車站至少�？慷嗑美钊A才能到達前門乘上該公交車。
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【題目】某同學為了測量一個量程為3 V的電壓表的內阻，進行了如下實驗．
(1)他先用多用表進行了正確的測量，測量時指針位置如圖1所示，得出電壓表的內阻為3.00×103 Ω，此時電壓表的指針也偏轉了．已知多用表歐姆擋表盤中央刻度值為“15”，表內電池電動勢為1.5 V，則電壓表的示數應為________V(結果保留兩位有效數字)．
(2)為了更準確地測量該電壓表的內阻RV，該同學設計了圖2所示的電路圖，實驗步驟如下：
A．斷開開關S，按圖2連接好電路；
B．把滑動變阻器R的滑片P滑到b端；
C．將電阻箱R0的阻值調到零；
D．閉合開關S；
E．移動滑動變阻器R的滑片P的位置，使電壓表的指針指到3 V位置；
F．保持滑動變阻器R的滑片P位置不變，調節電阻箱R0的阻值使電壓表指針指到1.5 V位置，讀出此時電阻箱R0的阻值，此值即為電壓表內阻RV的測量值；
G．斷開開關S.
實驗中可供選擇的實驗器材有：
a．待測電壓表
b．滑動變阻器：最大阻值2 000 Ω
c．滑動變阻器：最大阻值10 Ω
d．電阻箱：最大阻值9 999.9 Ω，阻值最小改變量為0.1 Ω
e．電阻箱：最大阻值999.9 Ω，阻值最小改變量為0.1 Ω
f．電池組：電動勢約6 V，內阻可忽略
g．開關、導線若干
按照這位同學設計的實驗方法，回答下列問題：
①要使測量更精確，除了選用電池組、導線、開關和待測電壓表外，還應從提供的滑動變阻器中選用________(填“b”或“c”)，電阻箱中選用________(填“d”或“e”)．
②電壓表內阻RV的測量值R測和真實值R真相比，R測________R真(填“>”或“<”)；若RV越大，則
越________(填“大”或“小”)．
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