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如圖所示，物體A的質量為1kg，物體B的質量為2kg，物體A與物體B之間的動摩擦因數為0.2，物體B與水平桌面之間的動摩擦因數為0.3．若不計細繩及滑輪的質量，也不計細繩與滑輪之間的摩擦，要使物體B被水平細繩從物體A下部抽出來，物體C質量應為多大?（g取10m/

）

隔離A、B、C分析受力如下圖

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如圖所示，質量M = 0.1kg的有孔小球穿在固定的足夠長的斜桿上，斜桿與水平方向的夾角

= 37°球與桿間的動摩擦因數

= 0.5。小球受到豎直向上的恒定拉力F = 1.2N后，由靜止開始沿桿斜向上做勻加速直線運動。求（sin37°= 0.6，cos37° = 0.8，重力加速度g取10/s²）：

（1）斜桿對小球的滑坳摩擦力的大小；
（2）小球的加速度；
（3）最初2s內小球的位移。

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車廂內用OA、OB兩輕繩系一個質量為m的小球,已知OA與豎直方向的夾角為θ，OB繩子水平，如圖所示，求：(1) 當車勻速行駛時各繩子的拉力？(2) 當小車由靜止開始作加速運動時，OB繩子的拉力恰為零，則小車向哪個方向加速，加速度多大？此時OA繩子中的拉力是多大？

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金屬塊m用壓縮的輕彈簧卡在一個矩形的箱中，如圖3-22所示，在箱的上頂板和下底板裝有壓力傳感器，箱可以沿豎直軌道運動。當箱以a=2.0m/s²的加速度豎直向上做勻減速運動時，上頂板的傳感器顯示的壓力為6.0N，下底板的傳感器顯示的壓力為10.0N。(取g=10m/s²)若上頂板傳感器的示數是下底板傳感器的示數的一半，試判斷箱的運動情況。要使上頂板傳感器的示數為零，箱沿豎直方向運動的情況可能是怎樣的？