【題目】質量為m的物塊位于傾角為
的斜面上，受到平行于斜面的水平力F的作用處于靜止狀態，如圖所示，若撤去力F，則
A. 物塊將沿斜面下滑
B. 物塊所受摩擦力的方向一定發生變化
C. 物塊將繼續保持靜止狀態
D. 物塊所受的摩擦力保持不變
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【題目】質量為m的物體由靜止開始以2g的加速度豎直向下運動h高度.下列說法中正確的是( )
A. 物體的勢能減少2mgh
B. 物體的機械能保持不變
C. 物體的動能增加2mgh
D. 物體的機械能增加mgh
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【題目】交管部門強行推出了“電子眼”，機動車擅自闖紅燈的大幅度減少。現有甲、乙兩汽車正沿同一平直馬路同向勻速行駛，甲車在前，乙車在后，它們行駛的速度均為12m/s。當兩車快要到一十字路口時，甲車司機看到綠燈已轉換成了黃燈，于是緊急剎車（反應時間忽略不計），乙車司機為了避免與甲車相撞也緊急剎車，但乙車司機反應較慢（反應時間為0．5s）。已知甲車緊急剎車時加速度大小為4m/s2，乙車緊急剎車時加速度大小為5m/s2。
求：
（1）若甲司機看到黃燈時車頭距警戒線20m。他采取上述措施能否避免闖紅燈？
（2）為保證兩車在緊急剎車過程中不相撞，甲、乙兩車行駛過程中應保持多大距離？
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【題目】高鐵專家正設想一種“遇站不停式勻速循環運行”列車，如襄陽→隨州→武漢→仙桃→潛江→荊州→荊門→襄陽，構成7站鐵路圈，建兩條靠近的鐵路環線，列車A以恒定速率360km/h運行在一條鐵路上，另一條鐵路上有“伴駁列車”B，如某乘客甲想從襄陽站上車到潛江站，先在襄陽站登上B車，當A車快到襄陽站且距襄陽站的路程為s處時，B車從靜止開始做勻加速運動，當速度達到360km/h時恰好遇到A車，兩車連鎖并打開乘客雙向通道，A、B列車交換部分乘客，并連體運動一段時間再解鎖分離，B車勻減速運動后停在隨州站并缷客，A車上的乘客甲可以中途不停站直達潛江站，則
A. 無論B車勻加速的加速度值為多少，s是相同的
B. 乘客甲節約的5個站的減速、停車、加速時間
C. 若B車勻加速的時間為1min，則s為4km
D. 若B車勻減速的加速度大小為5m/s2，則當B車停下時A車距隨州站的距離為1km
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【題目】在電場中某一點放入一電荷量為+q的電荷，該電荷受電場力F，該點的場強為E，則（ ）
A. 若在該點放置一電荷量為-q的電荷，該點場強方向發生變化
B. 若在該點換上電荷量為2q的電荷，該點的場強將變為2E
C. 若在該點移去電荷+q，該點的場強變為零
D. 該點場強的大小、方向與q的大小、正負、有無均無關
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【題目】如圖所示，傾角為
的斜面體C置于粗糙水平面上，物塊B置于斜面上，已知B、C間的動摩擦因數為
=tan，B通過細繩跨過光滑的定滑輪與物塊A相連，連接B的一段細繩與斜面平行，A、B的質量分別為m、M。現給B一初速度，使B沿斜面下滑，C始終處于靜止狀態，則在B下滑過程中，下列說法正確的是
A. 若M＞m則B加速下滑
B. 無論A、B的質量大小關系如何，B一定減速下滑
C. 水平面對C一定有摩擦力，摩擦力方向可能水平向左
D. 水平面對C的支持力與B、C的總重力大小不相等
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【題目】從某高處由靜止釋放一粒小石子，經過1s從同一點再由靜止釋放另一粒小石子，不計空氣阻力，則在它們落地之前的任一時刻
A．兩粒石子間的距離將保持不變，速度之差保持不變
B．兩粒石子間的距離將不斷增大，速度之差保持不變
C．兩粒石子間的距離將不斷增大，速度之差也越來越大
D．兩粒石子間的距離將不斷減小，速度之差也越來越小
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【題目】在“測金屬絲電阻率”實驗中：
（1）測長度時，金屬絲的起點、終點位置如圖a，則長度為 cm；用螺旋測微器測金屬絲直徑，示數如圖b，則直徑為 mm；
（2）用多用電表“×100”歐姆擋估測其電阻，示數如圖c，則阻值為 Ω；
（3）用此多用電表進行測量，當選用量程為50mA的電流擋測量電流時，指針也位于圖c位置，則所測電流為 mA；當選用量程為10V的直流電壓擋測量電壓時，表針也位于圖c位置，則所測電壓為 V；
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