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某人騎自行車(chē)在平直道路上行進(jìn)，圖中的實(shí)線記錄了自行車(chē)開(kāi)始一段時(shí)間內(nèi)的v-t圖象.某同學(xué)為了簡(jiǎn)化計(jì)算，用虛線作近似處理，下列說(shuō)法正確的是()

A．在t1時(shí)刻，虛線反映的加速度比實(shí)際的大

B．在0-t1時(shí)間內(nèi)，由虛線計(jì)算出的平均速度比實(shí)際的大

C．在t1-t2時(shí)間內(nèi)，由虛線計(jì)算出的位移比實(shí)際的大

D．在t3-t4時(shí)間內(nèi)，虛線反映的是勻速運(yùn)動(dòng)

解析

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：

某人騎自行車(chē)在平直道路上行進(jìn)，右圖中的實(shí)線記錄了自行車(chē)開(kāi)始一段時(shí)間內(nèi)的v-t圖象，某同學(xué)為了簡(jiǎn)化計(jì)算，用虛線作近似處理，下列說(shuō)法正確的是（　　）

A．在t₁時(shí)刻，虛線反映的加速度比實(shí)際的大

B．在0～t₁時(shí)間內(nèi)，由虛線計(jì)算出的平均速度比實(shí)際的大

C．在t₁～t₂時(shí)間內(nèi)，由虛線計(jì)算出的平均速度比實(shí)際的大

D．在t₃～t₄時(shí)間內(nèi)，虛線反映的是勻速運(yùn)動(dòng)

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：

某人騎自行車(chē)在平直道路上運(yùn)動(dòng)，圖中的實(shí)線表示自行車(chē)開(kāi)始一段時(shí)間內(nèi)的v-t圖象．某同學(xué)為了簡(jiǎn)化計(jì)算，用虛線OMN做近似處理，下列說(shuō)法正確的是（　　）

A．在t₁時(shí)刻，虛線反映的加速度比實(shí)際的小

B．在0-t₁時(shí)間內(nèi)，由虛線計(jì)算出的平均速度比實(shí)際的大

C．在t₁-t₂時(shí)間內(nèi)，由虛線計(jì)算出的位移比實(shí)際的大

D．在0-t₄時(shí)間內(nèi)，虛線反映的是先做勻加速運(yùn)動(dòng)后做勻速運(yùn)動(dòng)

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：

某人騎自行車(chē)在平直道路上行進(jìn)，圖中的實(shí)線記錄了自行車(chē)開(kāi)始一段時(shí)間內(nèi)的v-t圖象．某同學(xué)為了簡(jiǎn)化計(jì)算，用虛線作近似處理，下列說(shuō)法正確的是（　　）

A．在t₁時(shí)刻，虛線反映的加速度比實(shí)際的大

B．在t₃-t₄時(shí)間內(nèi)，虛線反映的是勻速運(yùn)動(dòng)

C．在0-t₁時(shí)間內(nèi)，由虛線計(jì)算出的平均速度比實(shí)際的大

D．在t₁-t₂時(shí)間內(nèi)，由虛線計(jì)算出的位移比實(shí)際的大

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：

（2013?普陀區(qū)一模）如圖所示，某人騎自行車(chē)在平直的路面上運(yùn)動(dòng)．當(dāng)人停止蹬車(chē)后，阻力做功使自行車(chē)最終停止．在此過(guò)程中，阻力做的功W與人剛停止蹬車(chē)時(shí)自行車(chē)的速度v的W-v曲線如圖所示．其中符合實(shí)際情況的是（　　）

A．