【題目】人的質(zhì)量m=60kg，船的質(zhì)量M=240kg，若船用纜繩固定，船離岸1.5m時(shí)，人恰好可以躍上岸．若撤去纜繩，如圖所示，人要安全躍上岸，船離岸至多為多遠(yuǎn)？（不計(jì)水的阻力，兩次人消耗的能量相等，兩次從離開船到躍上岸所用的時(shí)間相等）（ ）
A.1.5m
B.1.2m
C.1.34m
D.1.1m
【答案】C
【解析】解：以人的方向?yàn)檎较�，撤去纜繩，由動(dòng)量守恒定律可知，0=mv1﹣Mv2；
由于兩次人消耗的能量相等，故人跳起時(shí)的動(dòng)能不變；
則由功能關(guān)系可知：
mv02= mv12+ Mv22
解得：v1= 
v0
故x1=v1t= x0= 
=1.34m；
故選：C．
【考點(diǎn)精析】關(guān)于本題考查的功能關(guān)系和動(dòng)量守恒定律，需要了解當(dāng)只有重力（或彈簧彈力）做功時(shí)，物體的機(jī)械能守恒；重力對(duì)物體做的功等于物體重力勢(shì)能的減少:W G =E p1 -E p2；合外力對(duì)物體所做的功等于物體動(dòng)能的變化:W 合 =E k2 -E k1 （動(dòng)能定理）；除了重力（或彈簧彈力）之外的力對(duì)物體所做的功等于物體機(jī)械能的變化:W F =E 2 -E 1；動(dòng)量守恒定律成立的條件：系統(tǒng)不受外力或系統(tǒng)所受外力的合力為零；系統(tǒng)所受的外力的合力雖不為零，但系統(tǒng)外力比內(nèi)力小得多；系統(tǒng)所受外力的合力雖不為零，但在某個(gè)方向上的分量為零，則在該方向上系統(tǒng)的總動(dòng)量的分量保持不變才能得出正確答案．
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科目：高中物理 來源： 題型：
【題目】有波長(zhǎng)分別為290 m、397 m、566 m的無(wú)線電波同時(shí)傳向收音機(jī)的接收天線，當(dāng)把收音機(jī)的調(diào)諧電路的頻率調(diào)到756 kHz時(shí)．
（1）哪種波長(zhǎng)的無(wú)線電波在收音機(jī)中產(chǎn)生的振蕩電流最強(qiáng)？
（2）如果想接收到波長(zhǎng)為290 m的無(wú)線電波，應(yīng)該把調(diào)諧電路中可變電容器的動(dòng)片旋進(jìn)一些還是旋出一些？
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科目：高中物理 來源： 題型：
【題目】2017年6月26日，具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的中國(guó)標(biāo)準(zhǔn)動(dòng)車組“復(fù)興號(hào)”列車在京滬高鐵正式雙向首發(fā)，開啟了中國(guó)鐵路技術(shù)裝備的一個(gè)嶄新時(shí)代。北京至上海的高鐵運(yùn)行距離約1318km ，2017年9月中旬，京滬高鐵“復(fù)興號(hào)”列車提速至350km/h，使運(yùn)行時(shí)間縮短至4個(gè)半小時(shí)。下列說法正確的是
A. 4個(gè)半小時(shí)指的是時(shí)刻
B. 350km/h是指列車的平均速度
C. 由題目信息可以估算列車在任意一段時(shí)間內(nèi)的平均速度
D. 當(dāng)研究“復(fù)興號(hào)”列車經(jīng)過某一站牌的時(shí)間時(shí)，不能將其看做質(zhì)點(diǎn)
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科目：高中物理 來源： 題型：
【題目】傳感器擔(dān)負(fù)著信息的采集任務(wù)，在自動(dòng)控制中發(fā)揮著重要作用，傳感器能夠?qū)⒏惺艿降奈锢砹?如溫度、光、聲等)轉(zhuǎn)換成便于測(cè)量的量(通常是電學(xué)量)，例如熱敏傳感器，主要是應(yīng)用了半導(dǎo)體材料制成的熱敏電阻將熱學(xué)量轉(zhuǎn)換為電學(xué)量．熱敏電阻隨溫度變化的圖象如圖甲所示，圖乙是由熱敏電阻R1作為傳感器制作的簡(jiǎn)單自動(dòng)報(bào)警器線路圖．問：
（1）為了使溫度過高時(shí)報(bào)警器鈴響，c應(yīng)接在(填“a”或“b”)．
（2）若使啟動(dòng)報(bào)警的溫度提高些，應(yīng)將滑動(dòng)變阻器滑片P向移動(dòng)(填“左”或“右”)．
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科目：高中物理 來源： 題型：
【題目】如圖所示，一小球從空中自由落下，在與正下方的直立輕質(zhì)彈簧接觸直至速度為零的過程中，關(guān)于小球的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)，下列說法中正確的是:
A. 接觸后，小球做減速運(yùn)動(dòng)，加速度的絕對(duì)值越來越大，速度越來越小，最后等于零
B. 接觸后，小球先做加速運(yùn)動(dòng)，后做減速運(yùn)動(dòng)，其速度先增大后減小直到為零
C. 接觸后，速度為零的地方就是彈簧被壓縮最大之處，加速度為零的地方也是彈簧被壓縮最大之處
D. 接觸后，小球速度最大的地方就是加速度最大的地方
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科目：高中物理 來源： 題型：
【題目】在同一勻強(qiáng)磁場(chǎng)中，α粒子（ 
He）和質(zhì)子（ 
H）做勻速圓周運(yùn)動(dòng)，若它們的動(dòng)量大小相等，則α粒子和質(zhì)子（ ）
A.運(yùn)動(dòng)半徑之比是2：1
B.運(yùn)動(dòng)周期之比是2：1
C.運(yùn)動(dòng)速度大小之比是4：1
D.受到的洛倫茲力之比是2：1
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科目：高中物理 來源： 題型：
【題目】如圖所示，為皮帶傳輸裝置示意圖的一部分，傳送帶與水平地面的傾角θ＝37°，A、B兩端相距5.0 m，質(zhì)量為m＝10 kg的物體以v0＝6.0 m/s的速度沿AB方向從A端滑上傳送帶，物體與傳送帶間的動(dòng)摩擦因數(shù)處處相同，均為0.5。傳送帶順時(shí)針運(yùn)轉(zhuǎn)的速度v＝4.0 m/s，(g取10 m/s2, sin37°＝0.6, cos37°＝0.8)求：
(1)物體從A點(diǎn)到達(dá)B點(diǎn)所需的時(shí)間；
(2)若傳送帶順時(shí)針運(yùn)轉(zhuǎn)的速度可以調(diào)節(jié)，物體從A點(diǎn)到達(dá)B點(diǎn)的最短時(shí)間是多少？
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科目：高中物理 來源： 題型：
【題目】如圖所示，質(zhì)量為4.0kg的物體在與水平方向成37°角、大小為20N的拉力F作用下，沿水平面由靜止開始運(yùn)動(dòng)，物體與地面間動(dòng)摩擦因數(shù)為0.20；取g = 10m/s2，cos37°= 0.8，sin37°= 0.6；求：
（1）物體的加速度大��；
（2）經(jīng)過2s撤去F，再經(jīng)3s時(shí)物體的速度為多大？
（3）物體在5s內(nèi)的位移是多少？
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科目：高中物理 來源： 題型：
【題目】某實(shí)驗(yàn)小組利用下圖的裝置探究加速度與力、質(zhì)量的關(guān)系，
(1)下列做法正確的是____
A．調(diào)節(jié)滑輪的高度，使?fàn)恳緣K的細(xì)
繩與長(zhǎng)木板保持平行
B．在調(diào)節(jié)木板傾斜度平衡木塊受到的滑動(dòng)摩擦力時(shí)，將裝有砝碼的砝碼盤通過定滑輪拴在木塊上
C．實(shí)驗(yàn)時(shí)，先放開木塊再接通打點(diǎn)計(jì)時(shí)器的電源
D．增減木塊上的砝碼改變木塊的質(zhì)量時(shí)，不需要重新調(diào)節(jié)木板傾斜度
(2)為使砝碼盤及盤內(nèi)砝碼的總重力在數(shù)值上近似等于木塊運(yùn)動(dòng)時(shí)受到的拉力，應(yīng)滿足的條件是砝碼盤及盤內(nèi)砝碼的總質(zhì)量_____木塊和木塊上砝碼的總質(zhì)量．（填“遠(yuǎn)大于”，“遠(yuǎn)小于”，或“近似等于”）
(3)如圖為實(shí)驗(yàn)中打出的一條紙帶的一部分，從比較清晰的點(diǎn)跡起，在紙帶上標(biāo)出了連續(xù)的5個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)A、B、C、D、E，相鄰兩個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)之間都有4個(gè)點(diǎn)沒有標(biāo)出，測(cè)出各計(jì)數(shù)點(diǎn)到A點(diǎn)之間的距離，如圖所示．已知打點(diǎn)計(jì)時(shí)器接在頻率為50Hz的交流電源兩端，則此次實(shí)驗(yàn)中小車運(yùn)動(dòng)的加速度的測(cè)量值a= _______m/s2（結(jié)果保留兩位有效數(shù)字）
(4)若某次實(shí)驗(yàn)中，該同學(xué)根據(jù)實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)做出了加速度a與合力F的關(guān)系圖線如圖所示，該圖線不通過坐標(biāo)原點(diǎn)，原因是______________________________________________________．
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