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【題目】如圖所示，半徑相同、質量都為m的均勻圓柱體a、半圓柱體b靠在一起，其中b固定在水平面MN上，g為重力加速度：開始時a靜止在平面上，現過a的軸心施以水平作用力F，可緩慢地將a拉離水平面MN一直滑到b的頂端，對該過程進行分析，正確的是（　　）

A. a、b間壓力由0逐漸增大，最大為

B. a、b間的壓力開始最大為，而后逐漸減小到0

C. 拉力F大小由0逐漸增大，最大為

D. 開始時拉力F最大為，而后逐漸減小為0

【答案】D

【解析】

如圖所示：

對a進行受力緩慢地將a拉離水平面MN一直滑到b的頂端的過程中，α角逐漸減小到零，由平衡條件得a、b間的壓力Fab逐漸較小到mg，F逐漸減小到零，則剛拉動時Fab、F值最大，由幾何關系得θ=30°，由平衡條件得最大值分別為，Fabmax=2mg，故ABC錯誤，D正確。

練習冊系列答案

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【題目】如圖兩個質量均為m的可視為質點的A、B物塊用足夠長的輕繩跨過一質量可忽略的光滑定滑輪連接,A套在豎直桿ab上,ab桿光滑且足夠長,滑輪到ab桿的垂直距離為L=0.123m,開始時讓連接A的細繩與豎直方向垂直,同時由靜止釋放A和B在之后的運動過程中B始終未到達滑輪處高度(滑輪大小不計，空氣阻力不計,g=10m/s2)下列說法正確的是( )

A. AB系統機械能守恒

B. B的機械能先增加再減少

C. AB系統動能一直在增加

D. 當OA與豎直方向夾角為37°時,vA=1m/s

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【題目】如圖，上表面光滑、下表面粗糙的木板放置于水平地面上，可視為質點的滑塊靜止放在木板的上表面。t = 0時刻，給木板一個水平向右的初速度v0，同時對木板施加一個水平向左的恒力F，經一段時間，滑塊從木板上掉下來。已知木板質量M =3 kg，高h = 0.2 m，與地面間的動摩擦因數=0.2；滑塊質量m =0.5 kg，初始位置距木板左端L1=0.46 m，距木板右端L2=0.14 m；初速度v0=2 m/s，恒力F = 8 N，重力加速度g=10 m/s2。求：

（1）滑塊從離開木板開始到落至地面所用時間；

（2）滑塊離開木板時，木板的速度大小；

（3）從t = 0時刻開始到滑塊落到地面的過程中，摩擦力對木板做的功。

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【題目】如圖所示為多用電表的示意圖，其中S、T為可調節的部件，現用此電表測量一阻值約為1000Ω的定值電阻，則：

（1）將紅、黑表筆分別插入“+”、“-”插孔，把兩筆尖相互接觸，調節 ______ （填“S”或“T”），使電表指針指向 ______ （填“左側”或“右側”）的“0”位置．

（2）該同學選擇×10 倍率，用正確的操作方法測量時，發現指針偏轉角度太小。為了較準確地進行測量，應重新選擇_______（填“×1”、“×10”、“×100”或“×1k”）。重新選擇倍率后，刻度盤上的指針位置如圖所示，那么測量結果是___________ 。

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【題目】如圖所示，兩平行金屬導軌間的距離L=0.40m，金屬導軌所在的平面與水平面夾角θ=37°，在導軌所在平面內，分布著磁感應強度B=5.0T、方向豎直向上的勻強磁場。金屬導軌的一端接有電動勢E=4.5V、內阻r=0.50Ω的直流電源。現把一個質量m=0.3kg的導體棒ab放在金屬導軌上，導體棒恰好靜止。導體棒與金屬導軌垂直且接觸良好，導體棒與金屬導軌接觸的兩點間的電阻R=2.5Ω，金屬導軌電阻不計，g取10m/s2。已知sin37°=0.60，cos 37°=0.80，求：

（1）導體棒受到的安培力；

（2）導體棒受到的摩擦力。

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【題目】高鐵是中國“新四大發明之ー，有一段視頻，幾年前一位乗坐京瀘高鐵的外國人，在最高時速300公里行駛的列車窗臺上，放了一枚直立的硬幣，如圖所示，在列車行駛的過程中，硬幣始終直立在列車窗臺上，直到列車橫向變道進站的時候，硬幣才倒掉。這一視頻證明了中國高鐵的極好的穩定性。關于這枚硬幣，下列判斷正確的是（　　）

A. 硬幣直立過程可能受到與列車行駛方向相同的摩擦力作用

B. 硬幣直立過程一定只受重力和支持力而處于平衡狀態

C. 硬幣倒掉是因為受到風吹的原因

D. 列車加速或減速行駛時，硬幣都可能受到與列車運動方向相反的摩擦力作用

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【題目】如圖所示，M是一個理想變壓器，原、副線圈匝數之比n1∶n2＝10∶1，接線柱a、b接一正弦交變電源，其電壓為u＝220sin100πt V。變壓器右側部分為一火災報警系統原理圖，其中R2為用半導體熱敏材料制成的傳感器(電阻隨溫度升高而減小)，R1為一定值電阻，所有電表均為理想電表。下列說法正確的是（）